3512C

Rango de potencia	1280-2551 CV (955-1902 kW)
Velocidad	1200 rpm, 1600 rpm, 1800 rpm
Emisiones	OMI II, UE IW
Aspiración	TTA
Taladro	7 en
Ictus	7 en

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Potencia nominal

Rango de potencia	1280-2551 CV (955-1902 kW)
Rango de potencia	1281 - 2552 CV

Especificaciones del motor

Velocidad	1200 rpm, 1600 rpm, 1800 rpm
Emisiones	OMI II, UE IW
Aspiración	TTA
Taladro	7 en
Ictus	7 en
Desplazamiento	3.161 in3
Configuración	V 12, diesel de 4 tiempos
Accidente cerebrovascular - HD	8 en
Desplazamiento - HD	3.574 in³
Rotación desde el extremo del volante	En sentido antihorario o en sentido horario
Velocidad	1200 - 1800 rpm
Emisiones	OMI II, China Fase II
Aspiración	Doble aspirador turboalimentado
Taladro	7 en
Ictus	7 en
Desplazamiento	3.161 in³

Dimensiones y pesos

Peso mínimo en seco	14.400 libras
Longitud mínima	102 en
Altura mínima	75 en
Anchura mínima	80 en
Longitud máxima	102 en
Anchura máxima	80 en
Altura máxima	75 en
Peso máximo en seco	16.340 libras
Peso mínimo en seco	14.400 libras
Altura mínima	75 en
Longitud mínima	102 en
Anchura mínima	80 en
Peso máximo en seco	16.340 libras
Longitud - Motor	111 en

Reducción del coste total de propiedad

Amplia gama de potencias disponibles, No requiere tecnología de postratamiento, Consumo de combustible nominal BSFC

COMPROMETIDOS CON EL DESARROLLO SOSTENIBLE

Forma modificada de la cuba del pistón para mejorar la combustión y reducir las emisiones. Mejor control electrónico de la inyección utilizando la sincronización del cigüeñal frente a la sincronización de la leva, Cumple con la normativa de emisiones IMO Tier II, menor IMAT = menores NOx.

MEJORAR LA EFICACIA DE LA MANO DE OBRA

Gobierno electrónico (ECU A6), cuadro de instrumentos suelto con pantalla a color Marine Power Display (MPD), estrategia de arranque en frío, ralentí bajo programable, alarma marina opcional y sistema de protección

SOLUCIÓN ENERGÉTICA MARINA TOTALMENTE INTEGRADA

Asistencia de un solo proveedor, garantía de Caterpillar para todos los componentes embalados en fábrica, garantía de un año líder del sector para las piezas

Sistema de entrada de aire
- Núcleo del postenfriador de circuito separado, con revestimiento resistente a la corrosión (lado del aire)
- Filtro de aire Powercore
Sistema de control
- Dual Caterpillar A6 Electronic Engine Control with Electronic Unit Injector Fuel System
- Rigid Wiring Harness (20 amp DC power required to drive Electronic Engine Control Module)
Sistema de escape
- Motores 3500C:
Sistema de combustible
- Bomba de transferencia de combustible
- Inyectores unitarios controlados electrónicamente
- Filtros de combustible Duplex
Instrumentación
- Contador electrónico de servicio, panel de instrumentos (24 V), interruptor de arranque/parada, botón de parada de emergencia, luz de mantenimiento pendiente, luz de diagnóstico, luz de advertencia, interruptor de mantenimiento despejado, interruptor magnético del motor de arranque, disyuntores de 15 y 3 A.
- Unidad gráfica (Pantalla de potencia marina en color) para analógico o digital de:
Sistema de lubricación
- Grupos de respiradero del cárter, montaje superior
- Llenado de aceite y varilla, LH o RH
- Bomba de aceite de engranajes
- 250 / 500 / 1000 hour sump oil pan options
Sistema de montaje
- Rieles, montaje del motor, tipo saliente, 203 mm x 203 mm (8 in x 8 in) o muñón delantero
Tomas de fuerza
- Accionamientos accesorios: RH inferior, LH inferior
- Carcasa frontal, dos caras
Sistema de protección
- A6 Electronic Monitoring System provides customer programmable engine derating strategies to protect against adverse operating conditions
- Pulsador de parada de emergencia (situado en el panel de instrumentos electrónico)
- Protección de desconexión de seguridad:
General
- Amortiguador de vibraciones y protección
- Levantar los ojos
- NOTA: Los motores para refrigeración por intercambiador de calor NO incluyen intercambiador de calor
Volante y carcasa del volante
- Volante, SAE nº 00, 183 dientes
- Flywheel housing, SAE No. 00, 183 teeth
Sistema de refrigeración
- Enfriador de aceite
- Termostatos y carcasas, Temperatura de apertura total 92 C (198 F)
- Bomba de agua de camisa, de engranajes, centrífuga
- Bomba auxiliar de agua dulce
- Sistema de postenfriamiento: Si se utiliza glicol, se permite una concentración máxima de glicol del 20

Sistema de entrada de aire
- Adaptadores de entrada de aire
Sistema de carga
- Cargadores de baterías
- Charging Alternator 24V/60amp
Sistema de control
- Control del acelerador
Sistema de refrigeración
- Tanque de derivación de refrigerante
- Opciones del sistema de refrigeración
Sistema de escape
- Accesorios flexibles
- Elbows, Flexible Fittings, and Flanges for exhaust connections
- Bridas
- Expansores de brida y escape
- Silenciadores
Sistema de combustible
- Intercambiador de calor del enfriador de combustible - Agua de mar
- Filtro primario de combustible
- Interruptor de nivel de combustible
- Líneas de combustible rígidas
- Tubos flexibles de combustible
Instrumentación
- Módulos de comunicación
- Color Marine Power Display System equipped with access to Marine Digital Services
- Paneles de instrumentos del puesto de pilotaje
- Sensores de engranajes marinos
Sistema de lubricación
- Bombas de sumidero
- Aceite lubricante
Tomas de fuerza
- Árboles guía
- Poleas del cigüeñal
- Protección de la compuerta
- Acoplamiento elástico y protecciones
Requisitos de la Sociedad Marina
- Documentación del Pasaporte Verde
- Blindaje por pulverización
Sistema de protección
- Contactores de cierre y alarma
Paquetes especiales
- Paquetes de Aspecto Especial con Cubiertas Cromadas
- Acabado Yacht Class
Sistema de arranque
- Opciones de motor de arranque neumático
- Conjuntos de baterías - 24 voltios - Secas
- Soporte para baterías
Sistema de montaje
- Soportes de motor
- Soportes antivibratorios
Embalaje
- Protección con película retráctil
- Conservación en almacenamiento con solución de glicol/inhibidor de corrosión por vapor
- Boxeo de exportación
- Embalaje para exportación