Grupo electrógeno 3516B

Vista exterior

Taladro	7 en
Desplazamiento (HD)	4.765 ⁱⁿ³
Apoplejía (HD)	8 en
Aspiración	TA
Sistema de combustible	Unidad electrónica de inyección
Calificación mínima	1750 kVA

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Especificaciones del motor

Taladro	7 en
Desplazamiento (HD)	4.765 ⁱⁿ³
Apoplejía (HD)	8 en
Aspiración	TA
Sistema de combustible	Unidad electrónica de inyección
Modelo de motor	3516B TA, V-16, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
Desplazamiento - Std	4.211 pulg.
Carrera - Estándar	7 en
Relación de compresión	14,0:1 Estándar
Tipo de gobernador	Adem™3
Tamaño de la brida de escape	203,2 mm (8,0 pulg.)
Entrada de aire	Recipiente de un solo elemento con indicador de mantenimiento
Aspiración	TA
Sistema de combustible	Unidad electrónica de inyección
Taladro	7 en
Desplazamiento - HD	4.765 in³
Accidente cerebrovascular - HD	8 en
Entrada de aire	Recipiente de un solo elemento con indicador de mantenimiento
Tamaño de la brida de escape	203,2 mm (8,0 pulg.)
Ictus	7 en
Desplazamiento	4.211 en

Especificaciones del grupo electrógeno

Calificación mínima	1750 kVA
Clasificación máxima	2250 kVA
Tensión	380 a 11000 voltios
Frecuencia	50 Hz
Velocidad	1500 rpm
Ciclo de trabajo	Standby, Prime, Continuo
Emisiones/Estrategia de combustible	Bajo consumo de combustible, bajas emisiones
Ciclo de trabajo	Standby, Misión Crítica, Prime, Continuo
Ciclo de trabajo	Standby, Prime, Continuo
Capacidad en espera	2250 kVA
Potencia nominal	2000 kVA

Dimensiones del grupo electrógeno

Altura - Máxima	98 en
Longitud - Máxima	235 en
Anchura - Máxima	90 en
Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo)	34.460 libras

Paquete de grupo electrógeno Cat

Los paquetes de grupos electrógenos Cat se han sometido a pruebas de prototipo completas
Acepta el 100% de la carga en bloque en un solo paso y cumple los requisitos de carga de la norma NFPA 110.
Cumplen los requisitos de la norma ISO 8528-5 sobre estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diesel Cat

Diseño fiable, robusto y duradero
Probado en miles de aplicaciones en todo el mundo
El motor diésel de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y un excelente ahorro de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

La capacidad superior de arranque del motor minimiza la necesidad de sobredimensionar el alternador
Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y potencia de los motores diésel Cat
Robusto aislamiento de clase H

Panel de control EMCP 4

Interfaz y navegación fáciles de usar
Sistema escalable para satisfacer una amplia gama de requisitos de instalación
Módulos de ampliación y programación específica para las necesidades del cliente

Sistema de refrigeración

Diseñado para funcionar a temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
Póngase en contacto con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de temperatura ambiente y altitud.

Certificaciones

Declaración de conformidad de la UE
Declaración de incorporación a la UE
Conformidad Euroasiática (EAC)
Laboratorio de Telecomunicaciones de China

Una fuente segura

Los componentes utilizados en el grupo electrógeno se seleccionan en la fase de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del conjunto.
El grupo electrógeno se monta completamente en las instalaciones de Caterpillar siguiendo nuestras directrices de calidad.
Cada paquete de grupos electrógenos se prueba antes de salir de las instalaciones de Caterpillar
El soporte de productos Cat, incluido el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubre todo el sistema de potencia Cat.

Asistencia mundial de productos

Los concesionarios Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países.
Su distribuidor Cat local le ofrece un amplio servicio postventa, incluidos contratos de mantenimiento y reparación.

Sistema de entrada de aire
- Filtro de aire; tipo cartucho de elemento único
Paneles de control
- Control automático de arranque y parada
- Temporizador de enfriamiento del motor
- Cara frontal sellada al medio ambiente
- Pulsador de parada de emergencia
- Descripciones de texto de alarmas/eventos
- Funcionamiento con 24 V CC
- Controles:
- Generador montado - Orientado hacia atrás
- IVR incluye capacidad de estatismo reactivo, detección de tensión trifásica, modos KVAR / PF, supresión RFI, excitador mín./máx.
- Monitor de diodos limitadores y excitadores
- Los paquetes de grupos electrógenos incluyen el regulador de tensión de Caterpillar regulador
- EMCP 4.2B
- Ajuste de velocidad
- Confirmación de alarma
- Cigüeñal del ciclo del motor
- Cargar histograma
- Prueba de la lámpara
- Indicación digital para:
- Pantallas personalizables -0 Medición de CA RMS real, trifásica, +/-2% de precisión
- RPM
- Funcionalidad PLC
- Horas de funcionamiento
- Presión de aceite (psi, kPa o bar)
- Temperatura del refrigerante
- Voltios CC
- Factor de potencia (por fase y media)
- Voltios (L-L & L-N)
- kW (por fase, media y porcentaje)
- Amperios (por fase y promedio)
- Frecuencia (Hz)
- kVA (por fase, media y porcentaje)
- kVAr (por fase, media y porcentaje)
- Baja presión de aceite - Alta temperatura del refrigerante
- kVAr-hr (total)
- Alta temperatura del refrigerante
- Advertencia/apagado con indicación LED común de apagados para:
- kW-hora (total)
- Sobrevelocidad
- Baja temperatura del refrigerante
- Fallo de arranque (overcrank)
- Parada de emergencia
- Tensión superior/inferior (27 / 59)
- Secuencia de fases del generador
- Bajo nivel de refrigerante
- Funciones de relé de protección programables:
- 6 entradas digitales programables por el cliente
- Frecuencia de más/menos (81 o/u)
- Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
- Enlace de datos del módulo anunciador en serie
- Potencia inversa (kW) (32)
- El número de E/S varía en función de las opciones seleccionadas
- Sobrecorriente (50 / 51)
- Conexión Cat
- 4 salidas de relé programables (Forma A)
- Comunicaciones:
- Enlace de datos con el cliente (Modbus RTU)
- 1 Salidas digitales programables
- 1 Salidas de relé programables (Forma C)
- Enlace de datos del módulo accesorio
- 3 Entradas analógicas
Sistema de refrigeración
- Suministro de PGS estándar certificado
Sistema de escape
- Colector de escape seco
- Salida(s) con brida
Sistema de combustible
- Refrigerador de combustible; no incluido en los paquetes sin radiador
- Filtros secundarios de combustible
- Bomba de cebado de combustible
- Tubos flexibles de combustible - se envían sueltos
General
- Mantenimiento a la derecha
- Rotación estándar SAE
- Volante y carcasa del volante - SAE nº 00
- Amarillo oruga con raíles y radiador en negro brillante
Generador y accesorios
- Conexiones de barras, caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior
- Alta tensión:
- Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime / 150C standby)
- Herida de forma
- Excitación interna (IE)
- Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime / 150C standby)
- 3 fases sin escobillas, polo saliente
- Media tensión:
- Patrón de orificios estándar NEMA
- Excitación por imán permanente (PMG)
- Excitación por imán permanente (PMG)
- Detectores de temperatura de bobinado
- Aislamiento de clase H, aumento de temperatura de clase F a 40C ambiente (105C en funcionamiento / 130C en espera)
- Detectores de temperatura de bobinado
- Baja tensión:
- Herida de forma
- 6 pistas
- Herida aleatoria
- Calentador anticondensación
- Detectores de temperatura de bobinado
- Conexiones de barras, montaje central superior, entrada de cables superior
- Patrón de orificios estándar NEMA
Sistema de gobierno
- ADEM A3
Literatura
- Libro de piezas
Sistema de lubricación
- Refrigeración integral del aceite lubricante
- Aceite lubricante
- Filtro de aceite, llenado y varilla de nivel
- Bomba de aceite lubricante de engranajes
- Líneas de drenaje de aceite y válvula
- Eliminación de humos
Sistema de montaje
- Rieles - Montaje del motor/generador/radiador
- Soportes antivibración de goma - se envían sueltos
- Soportes antivibración (se envían sueltos)
Sistema de arranque
- Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
- Alternador de carga de 45 amperios
- Interruptor de desconexión de la batería
- Batería y soporte de batería con cables

Sistema de control
- EMCP 4.3, EMCP 4.4
- Controlador: [ ] EMCP 4.2 [ ] EMCP 4.3 [ ] EMCP 4.4
- Módulo anunciador local: [ ] NFPA 110 [ ] Personalizado
Sistema de entrada de aire
- Filtro de aire de doble elemento
- Filtro de un solo elemento
Opciones de motor
- Filtro de aire: [ ] Filtros de aire de elemento simple [ ] Filtros de aire de elemento doble [ ] Filtros de aire de alta resistencia
- Cargador de batería: [ ] 10A [ ] 20A [ ] 35A
- Ayudas de arranque: [ ] 220V 50 Hz Calentador de agua de camisa
- Silenciador: [ ] Grado industrial
- Motores de arranque: [ ] Estándar [ ] Pesado
- Baterías: [ ] Estándar (1400 CCA) [ ] Heavy Duty (2800 CCA)
Sistema de refrigeración
- Radiadores de ambiente estándar
- Refrigerante
- Radiadores instalados opcionalmente
- Radiadores ATAAC instalados opcionalmente
- Indicadores de nivel de agua
- Radiadores ATAAC de ambiente estándar
Sistema de cárter
- Sistema de ventilación
- Sin válvulas de alivio de explosiones
- Válvulas antideflagrantes
Sistema de escape
- Adaptadores Y
- Bridas
- Kits MOD de emisiones limpias Tier 4
- Piezas de emisiones limpias
- Expansores de brida y escape
- Accesorios flexibles
- Desplazamiento del escape
- Silenciadores
- Armario dosificador de nivel 4
- Módulo de emisiones limpias Tier 4
- Codos
Alternadores
- Aumento de temperatura (por encima de 40°C ambiente) [ ] 150°C [ ] 125°C [ ] 105°C [ ] 80°C
Terminación de potencia
- Terminación de potencia: [ ] Barra colectora [ ] Interruptor automático
- Unidad de disparo del disyuntor: [ ] LSI [ ] LSIG [ ] LSIG-P
- Potencia del disyuntor: [ ] 2000A [ ] 2500A [ ] 3200A [ ] 4000A
Sistema de combustible
- Bombas de cebado de combustible (Tier 4) - Manuales o eléctricas
- Filtro primario de combustible
Contrato de servicio ampliado (esc)
- Contrato de servicio ampliado (ESC): [ ] 2 años [ ] 3 años [ ] 5 años
General
- Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
- Emblema de la ayuda estadounidense
Generadores y accesorios
- Conversión del generador
- Calentador
- Filtro de aire del alternador
- Baja / Media tensión: 380/400/415 voltios, trifásico 1500 rpm. RW, IE, Nº de conductores = 6, Paso = .6667: 1600 Frame
- Transformadores de corriente diferencial (DCT)
- Transformadores de corriente diferencial (DCT) clases 8,7 kV y 15 kV
- Termostato para calefactor
- Baja / Media tensión: 380/400/415 voltios, trifásica 1500 rpm. RW, PM, Nº de conductores = 6, Paso = .6667: 1600 y 1800 Frames
Instrumentación
- Pirómetro y termopares
Sistema de lubricación
- Regulador del nivel de aceite
- Bombas de prelubricación
- Aceite lubricante en cárter estándar
Sistema de montaje
- Aisladores de baja eficacia tipo disco
- Aisladores de vibraciones IBC
- Aisladores de vibraciones tipo muelle
Conexiones de alimentación
- Conexiones neutras a tierra
- Barras de poste central
- Conexiones de alimentación del lado derecho
- Conexiones de alimentación del lado izquierdo
- 2700 Bastidor, cuatro conductores, cuatro terminales
- Cables de tierra entre el generador y la caja de bornes
- Disyuntores de baja tensión
- Conexiones de alimentación traseras
Pruebas especiales / Informes
- Informes de análisis de vibraciones de torsión
- Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
- Informe de prueba PGS @ 1,0 factor de potencia
- Prueba de consumo de combustible
- Carga estándar de prueba del motor
- Certificación IBC
- Certificación OSHPD
- Certificación de la Asociación Canadiense de Normalización
- Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
- Informe de prueba del generador
Arranque y carga
- Cargadores de batería de 10, 20, 35 y 50 amperios
- Motores de arranque neumático
- Regulador de presión de aire
- Motores eléctricos de arranque
- Cubierta de arranque
- Calentadores de agua de camisa
- Dispositivo de bloqueo del motor
- Juego de baterías de 24 voltios - Secas
Cobertura de servicio ampliada
- Cobertura Platino, Oro y Plata