Grupo electrógeno C175-16
Taladro |
9 en |
Desplazamiento |
5.156 pulg. |
Ictus |
9 en |
Relación de compresión 50 Hz |
16:7:1 |
Tasa de compresión 60 Hz |
15:3:1 |
Aspiración |
Turbo Aftercooled |
Especificaciones del motor
Taladro |
9 en |
Desplazamiento |
5.156 pulg. |
Ictus |
9 en |
Relación de compresión 50 Hz |
16:7:1 |
Tasa de compresión 60 Hz |
15:3:1 |
Aspiración |
Turbo Aftercooled |
Sistema de combustible |
Common Rail |
Modelo de motor |
C175-16 SCAC, V-16, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua |
Tipo de gobernador |
ADEM� A4 |
Relación de compresión 50 Hz |
16:07:01 |
Tasa de compresión 60 Hz |
16.7:1 |
Aspiración |
Turbo Aftercooled |
Sistema de combustible |
Common Rail |
Taladro |
7 en |
Desplazamiento |
5.167 in³ |
Ictus |
9 en |
Relación de compresión |
16.7:1 |
Especificaciones del grupo electrógeno
Calificación mínima |
2500 kVA |
Clasificación máxima |
3100 kVA |
Tensión |
380 a 11000 voltios |
Frecuencia |
50 Hz |
Velocidad |
1500 rpm |
Emisiones/Estrategia de combustible |
Bajo consumo, bajas emisiones |
Altura - Máxima |
109 en |
Ciclo de trabajo |
Standby, Misión Crítica, Prime, Continuo |
Capacidad en espera |
3100(sin ventilador)/3000 kVA |
Potencia nominal |
2825(sin ventilador)/2725 kVA |
Dimensiones del grupo electrógeno
Altura - Máxima |
130 en |
Longitud - Máxima |
311 en |
Anchura - Máxima |
109 en |
Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo) |
50.750 libras |
Longitud - Mínimo |
242 en |
Anchura - Mínimo |
83 en |
Altura - Mínima |
87 en |
Peso en seco - Grupo electrógeno (mínimo) |
42.750 libras |
Paquete de grupo electrógeno Cat
- Los paquetes de grupos electrógenos Cat se han sometido a pruebas de prototipo completas
- Acepta el 100% de la carga en bloque en un solo paso y cumple los requisitos de carga de la norma NFPA 110.
- Cumplen los requisitos de la norma ISO 8528-5 sobre estado estacionario y respuesta transitoria
Motor diesel Cat
- Diseño fiable, robusto y duradero
- Probado en miles de aplicaciones en todo el mundo
- El motor diésel de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y un excelente ahorro de combustible con un peso mínimo
Alternador SR5
- La capacidad superior de arranque del motor minimiza la necesidad de sobredimensionar el alternador
- Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y potencia de los motores diésel Cat
- Robusto aislamiento de clase H
Panel de control Cat ECS
- Interfaz y navegación fáciles de usar
- Sistema escalable para satisfacer una amplia gama de requisitos de instalación
- Módulos de ampliación y programación específica para las necesidades del cliente
Sistema de refrigeración
- Diseñado para funcionar a temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
- Póngase en contacto con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de temperatura ambiente y altitud.
Certificaciones
- Declaración de incorporación a la UE
- Declaración de conformidad de la UE
- Certificación sísmica IBC
- Conformidad Euroasiática (EAC)
Una fuente segura
- Los componentes utilizados en el grupo electrógeno se seleccionan en la fase de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del conjunto.
- El grupo electrógeno se monta completamente en las instalaciones de Caterpillar siguiendo nuestras directrices de calidad.
- Cada paquete de grupos electrógenos se prueba antes de salir de las instalaciones de Caterpillar
- El soporte de productos Cat, incluido el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubre todo el sistema de potencia Cat.
Asistencia de productos en todo el mundo
- Los concesionarios Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países.
- Su distribuidor Cat local le ofrece un amplio servicio postventa, incluidos contratos de mantenimiento y reparación.
-
Sistema de entrada de aire
- 4 x Recipiente de elemento único con indicador(es) de servicio
-
Panel de control
- Cat ECS 100
- Voltios (L-L & L-N)
- Cigüeñal del ciclo del motor
- Factor de potencia (por fase y media)
- Sobrecorriente
- Comunicaciones
- Parada de emergencia
- 2 salidas de relé programables (Forma C)
- 6 entradas digitales programables
- 2 salidas digitales programables
- Cara frontal sellada al medio ambiente.
- Voltios CC
- Potencia inversa
- Funciones de relé de protección programables
- Alta temperatura del refrigerante
- Enlace de datos del módulo accesorio
- Bajo nivel de refrigerante
- Frecuencia superior/inferior
- Amperios (por fase y promedio)
- Medición de CA RMS real, trifásica, +/-2% de precisión
- Baja temperatura del refrigerante
- Potencia reactiva inversa
- Controla
- Presión de aceite (psi, kPa o bar)
- Prueba de la lámpara
- Temperatura del refrigerante
- Indicadores de advertencia/apagado:
- 4 salidas de relé programables (Forma A)
- Confirmación de alarma
- Secuencia de fases del generador
- Funcionamiento con 24 V CC
- Enlace de datos del módulo anunciador en serie
- Enlace de datos con el cliente (Modbus RTU)
- Fallo de arranque (overcrank)
- Control automático de arranque y parada.
- Baja presión de aceite
- RPM
- Descripciones de texto de alarmas/eventos.
- Indicadores digitales
- Generador montado - orientado hacia atrás
- Pulsador de parada de emergencia
- Temporizador de enfriamiento del motor
- Horas de funcionamiento
- Sobretensión/subtensión
- Sobrevelocidad
- Frecuencia (Hz)
-
Sistema de refrigeración
- Grupo radiador - se envía suelto
- Refrigeración SCAC
- Sensores de refrigerante
- Válvulas y conducto de drenaje del refrigerante
- Protectores de ventilador y correa
-
Sistema de escape
- Brida atornillada, con fuelle para cada turbo
- Colector de escape seco
-
Sistema de combustible
- Filtros x 3
- Filtros de combustible secundarios/terciarios
- 10 Micras Tipo spin On
- Tipo Spin On de 4 micras
- Filtro primario de combustible separador de agua/agua de combustible
- Filtros montados en el motor x 3
-
Generador y accesorios
- 6 pistas
- RTD estator de platino IEC
- Regulador de tensión
- Capacidad de estatismo reactivo
- Detección de tensión trifásica
- Supresión RFI
- Limitador de excitación mín./máx.
- monitor de diodo excitador
- Herida de forma
- Excitación por imán permanente (PMG)
- Aislamiento NEMA Clase H
- Aumento de temperatura de clase H a 40C ambiente
- (BT) Conexiones de barras, montaje superior/central, entrada de cables superior
- 3 fases sin escobillas
- Polo saliente
- Modelos de 50 Hz: Patrón de agujeros estándar IEC
- (MV) Conexiones de barras, caja de extensión derecha, entrada de cables inferior
- Calentador anticondensación
- Aumento de temperatura de clase F a 40C ambiente
- Caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior
-
Sistema de gobierno
- ADEM A4
- Desconexión redundante (protección contra sobrevelocidad mediante un sistema de detección de velocidad duplicado)
-
Sistema de lubricación
- Bomba de aceite lubricante de engranajes
- Aceite lubricante
- Eliminación de humos
- Enfriador integral de aceite lubricante
- Líneas de drenaje de aceite y válvula
- Filtro de aceite, llenado y varilla de nivel
- Prelubricación - necesaria con cebado, continuo y de reserva
-
Sistemas de montaje
- Soportes antivibración de goma - se envían sueltos
- Interruptor de desconexión de la batería
- Baterías y portapilas con cables
- Motores de arranque eléctricos dobles de 24 voltios
- Rails - Motor/generador
-
Instrucciones de servicio
-
Terminación de potencia
-
General
- Pintura - Amarillo oruga con raíles y radiador en negro brillante
- Mantenimiento a la derecha
- Volante y carcasa del volante-SAE nº 00
- Rotación estándar SAE
-
Sistema de entrada de aire
- Filtro de aire de elemento único
- Filtro de aire de doble elemento
- Adaptadores de entrada de aire
- Protección de la entrada de aire
-
Panel de control
- EMCP 4.4
- Arnés opcional EMCP 4.4
- Lugares de conexión del controlador y de la alimentación de MT y AT
- Módulo de reparto de carga
- Ubicación de montaje del controlador - BT / MT
- Ubicación de montaje de la conexión CA-CC del cliente - BT/MT
- Módulo de reparto de carga / placa auxiliar y caja auxiliar (BT)
- Regulador de reparto de carga
- Cajas marco
- Suelo seleccionado automáticamente
- Grupos de detección de tensión y corriente del controlador
- Subir Bajar Interruptor
- Ajuste de velocidad
- Módulos anunciadores
- Opciones de interfaz con el cliente
- Control de la temperatura del generador
- Supervisión Modbus de paquetes
- E-Stop
- Arnés de interconexión
- Arnés del generador
-
Sistema de refrigeración
- Radiador montado en el paquete
- Radiadores remotos
- Refrigerador de combustible
-
Sistema de escape
- Carcasa frontal - Standby o misión crítica
- Carcasa frontal - Prime o continua
- Colectores de escape/manifold
- Grupo de apoyo al escape
- Silenciadores
- Bridas para soldar
- Drenaje del refrigerador posterior
-
Sistemas de cárter
- Válvulas de descarga de explosivos
- Sistema de ventilación del cárter
-
Sistema de combustible
- Filtro primario de combustible
-
Generadores y accesorios
- Baja tensión - 1800 y 3000 Frames - 50 Hz, trifásico, 1500 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0,6667
- Media tensión - 1800 y 3000 Frames - 50 Hz, trifásico, 1500 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0,6667
- Baja tensión - 1800 y 3000 Frames - 60 Hz, trifásico, 1800 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0,6667
- Kit de calefacción
- Termostato para calefactor
- Conversión GP - Entrada de cables superior
- Toma de aire del generador
- Transformadores de corriente diferencial
-
Instrumentación
-
Sistema de lubricación
- Calentador de aceite lubricante
- Drenar los cárteres de aceite del grupo
- Aceite lubricante
- Bombas eléctricas de prelubricación
- Filtros de aceite
-
Montaje
- Soportes antivibración de goma
- Aisladores de vibraciones lineales tipo muelle
- Aisladores de vibraciones IBC - Se envían sueltos
-
Conexiones de alimentación
- Barras conductoras centrales (BT)
- Barras conductoras laterales/traseras (BT)
- Arneses (Breaker)
- Opciones de entrada de cables (BT)
- Armarios - Embalaje de control (BT)
- Tapas de conexión eléctrica (BT)
- Tierra neutra (BT)
- 1800 Generadores de bastidor Disyuntor
- Martillos Masterpack
- Interruptores automáticos en paralelo
- 1800 Barras colectoras laterales / traseras del generador de bastidor (MT)
- Opciones de entrada de cables (MV)
- Tierra neutra (MT)
- Cable de conexión de baja tensión
- Conexiones de disyuntores Masterpack
-
Pruebas especiales / Informes
- Informe de prueba del generador
- Informe de prueba PGS @ 1,0 factor de potencia
- Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
- Informe estándar del TVA (análisis de vibraciones torsionales) del grupo electrógeno
- Generador personalizado Informe TVA
- Cargo por prueba especial - Sólo motor
- Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
- Carga estándar de prueba del motor
- Certificación sísmica IBC
- Certificación sísmica OSCOSH1
-
Sistema de arranque/carga
- Caja de distribución de 24 voltios
- Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
- Motor de arranque neumático
- Regulador de presión de aire
- Tapas de ubicación de arranque
- Juego de baterías de 24 voltios - Secas
- Baterías de alta resistencia con soporte
- Cargadores de batería de 20 amperios
- Cargadores de batería de 35 amperios
- Cargadores de batería de 50 amperios
- Alternadores de carga - En seco
- Calentadores de agua de camisa
- Grupos de cableado del calentador de agua tipo jacket
-
General
- Colores de pintura especiales
- Herramientas de servicio - Grupo de bloqueo del motor
- Manual del grupo de restricción
- Motor barring accionado por aire
- Control GP - grupo de barras neumáticas
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