3516 TA, V-16, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
Relación de compresión
13.0:1
Tipo de gobernador
Woodward
Tamaño de la brida de escape
203,2 mm (8,0 pulg.)
Entrada de aire
Recipiente de un solo elemento con indicador de mantenimiento
Aspiración
TA
Sistema de combustible
Unidad mecánica de inyección
Taladro
7 en
Desplazamiento
4.211 pulg.
Ictus
7 en
Entrada de aire
Recipiente de un solo elemento con indicador de mantenimiento
Tamaño de la brida de escape
203,2 mm (8,0 pulg.)
Especificaciones del grupo electrógeno
Calificación mínima
1600 kVA
Clasificación máxima
2000 kVA
Tensión
380 a 415 voltios
Frecuencia
50 Hz
Velocidad
1500 rpm
Ciclo de trabajo
Continuo, Prime, Standby, Misión Crítica
Emisiones/Estrategia de combustible
Bajo consumo de combustible
Ciclo de trabajo
Standby, Misión Crítica, Prime, Continuo
Ciclo de trabajo
Continuo, Prime, Standby, Misión Crítica
Capacidad en espera
2000 kVA
Potencia nominal
1825 kVA
Dimensiones del grupo electrógeno
Altura - Máxima
95 en
Longitud - Máxima
234 en
Anchura - Máxima
90 en
Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo)
33.840 libras
Paquete de grupo electrógeno Cat
Los paquetes de grupos electrógenos Cat se han sometido a pruebas de prototipo completas
Acepta el 100% de la carga en bloque en un solo paso y cumple los requisitos de carga de la norma NFPA 110.
Cumplen los requisitos de la norma ISO 8528-5 sobre estado estacionario y respuesta transitoria
Motor diesel Cat
Diseño fiable, robusto y duradero
Probado en miles de aplicaciones en todo el mundo
El motor diésel de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y un excelente ahorro de combustible con un peso mínimo
Alternador SR5
La capacidad superior de arranque del motor minimiza la necesidad de sobredimensionar el alternador
Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y potencia de los motores diésel Cat
Robusto aislamiento de clase H
Panel de control EMCP 4
Interfaz y navegación fáciles de usar
Sistema escalable para satisfacer una amplia gama de requisitos de instalación
Módulos de ampliación y programación específica para las necesidades del cliente
Sistema de refrigeración
Diseñado para funcionar a temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
Póngase en contacto con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de temperatura ambiente y altitud.
Certificaciones
Declaración de conformidad de la UE
Declaración de incorporación a la UE
Conformidad Euroasiática (EAC)
Laboratorio de Telecomunicaciones de China
Una fuente segura
Los componentes utilizados en el grupo electrógeno se seleccionan en la fase de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del conjunto.
El grupo electrógeno se monta completamente en las instalaciones de Caterpillar siguiendo nuestras directrices de calidad.
Cada paquete de grupos electrógenos se prueba antes de salir de las instalaciones de Caterpillar
El soporte de productos Cat, incluido el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubre todo el sistema de potencia Cat.
Asistencia mundial de productos
Los concesionarios Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países.
Su distribuidor Cat local le ofrece un amplio servicio postventa, incluidos contratos de mantenimiento y reparación.
Sistema de entrada de aire
Filtro de aire; tipo cartucho de elemento único
Sistema de gobierno
ADEM A3
Sistema de control
Control automático de arranque y parada
EMCP 4.2B
Cara frontal sellada al medio ambiente
Generador montado - orientado hacia atrás
Ajuste de velocidad
Funcionamiento con 24 V CC
Los paquetes de grupos electrógenos incluyen el regulador de tensión de Caterpillar
Descripciones de texto de alarmas/eventos
Pulsador de parada de emergencia
Temporizador de enfriamiento del motor
Cigüeñal del ciclo del motor
IVR incluye capacidad de estatismo reactivo, detección de tensión trifásica, modos KVAR / PF, supresión RFI, excitador mín./máx. Limitador y monitor de diodo de excitación
El número de E/S varía en función de las opciones seleccionadas
RPM
Sobrecorriente (50/51)
Pantallas personalizables -0 Medición de CA RMS real, trifásica, +/-2% de precisión
1 salidas de relé programables (Forma C)
1 salidas digitales programables
Conexión Cat
6 entradas digitales programables por el cliente
Suministro de PGS estándar certificado
Voltios (L-L & L-N)
Temperatura del refrigerante
Presión del aceite (psi, kPa o bar) - Temperatura del refrigerante - Voltios (L-L y L-N) - Frecuencia (Hz) - Amperios (por fase y media) - Factor de potencia (por fase y media) - kW (por fase, media y porcentaje) - kVA (por fase, media y porcentaje) - kVAr (por fase, media y porcentaje) - kW-hr (total) - kVAr-hr (total)
Frecuencia (Hz)
kVA (por fase, media y porcentaje)
Amperios (por fase y promedio)
Factor de potencia (por fase y media)
kVAr (por fase, media y porcentaje)
kW (por fase, media y porcentaje)
kW-hora (total)
kVAr-hr (total)
Fallo de arranque (overcrank)
Parada de emergencia
Sobrevelocidad
Advertencia/apagado con indicación LED común de apagados para:
Alta temperatura del refrigerante
Baja presión de aceite
Funciones de relé de protección programables
Bajo nivel de refrigerante
Baja temperatura del refrigerante
Secuencia de fases del generador
Frecuencia de más/menos (81 o/u)
Tensión superior/inferior (27/59)
Potencia inversa (kW) (32)
Sistema de escape
Colector de escape seco
Salida(s) con brida
Sistema de combustible
Bomba de cebado de combustible
Tubos flexibles de combustible - se envían sueltos
Filtros secundarios de combustible
Refrigerador de combustible; no incluido en los paquetes sin radiador
General
Mantenimiento a la derecha
Volante y carcasa del volante - SAE nº 00
Amarillo oruga con raíles y radiador en negro brillante
Rotación estándar SAE
Generador y accesorios
Detectores de temperatura de bobinado
Conexiones de barras, caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior
Excitación por imán permanente (PMG)
Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime/150C standby)
Conexiones de barras, montaje central superior, entrada de cables superior
Calentador anticondensación
Patrón de orificios estándar NEMA
Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime/150C standby)
Baja tensión:
Detectores de temperatura de bobinado
Herida de forma
Media tensión:
Temperatura de bobinado
Patrón de orificios estándar NEMA
Seis de plomo
Herida de forma
Excitación interna (IE)
3 fases sin escobillas, polo saliente
Herida aleatoria
Conexiones de barras, montaje central superior, entrada de cables superior
Aislamiento de clase H, aumento de temperatura de clase F a 40C ambiente (105C prime/130C standby)
Alta tensión:
Literatura
Libro de piezas
Sistema de lubricación
Líneas de drenaje de aceite y válvula
Aceite lubricante
Bomba de aceite lubricante de engranajes
Refrigeración integral del aceite lubricante
Eliminación de humos
Filtro de aceite, llenado y varilla de nivel
Sistema de montaje
Rieles - Montaje del motor/generador/radiador
Soportes antivibración de goma - se envían sueltos
Vista exterior