3516 TA, V-16, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
Relación de compresión
13.0:1
Tipo de gobernador
Woodward
Sistema de combustible
7 en
Aspiración
TA
Sistema de combustible
Unidad mecánica de inyección
Taladro
7 en
Desplazamiento
4.211 pulg.
Ictus
7 en
Especificaciones del grupo electrógeno
Calificación mínima
1600 kVA
Clasificación máxima
2000 kVA
Tensión
380 a 11000 voltios
Frecuencia
50 Hz
Velocidad
1500 rpm
Emisiones/Estrategia de combustible
Bajo consumo de combustible
Ciclo de trabajo
Standby, Misión Crítica, Prime, Continuo
Capacidad en espera
2000 kVA
Potencia nominal
1825 kVA
Dimensiones del grupo electrógeno
Altura - Máxima
93 en
Longitud - Máxima
233 en
Anchura - Máxima
90 en
Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo)
33.900 libras
Paquete de grupo electrógeno Cat
Los paquetes de grupos electrógenos Cat se han sometido a pruebas de prototipo completas
Acepta el 100% de la carga en bloque en un solo paso y cumple los requisitos de carga de la norma NFPA 110.
Cumplen los requisitos de la norma ISO 8528-5 sobre estado estacionario y respuesta transitoria
Motor diesel Cat
Diseño fiable, robusto y duradero
Probado en miles de aplicaciones en todo el mundo
El motor diésel de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y un excelente ahorro de combustible con un peso mínimo
Alternador SR5
La capacidad superior de arranque del motor minimiza la necesidad de sobredimensionar el alternador
Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y potencia de los motores diésel Cat
Robusto aislamiento de clase H
Panel de control EMCP 4
Interfaz y navegación fáciles de usar
Sistema escalable para satisfacer una amplia gama de requisitos de instalación
Módulos de ampliación y programación específica para las necesidades del cliente
Sistema de refrigeración
Diseñado para funcionar a temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
Póngase en contacto con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de temperatura ambiente y altitud.
Certificaciones
Certificación sísmica IBC
Declaración de conformidad de la UE
Declaración de incorporación a la CEE
Conformidad Euroasiática (EAC)
Una fuente segura
Los componentes utilizados en el grupo electrógeno se seleccionan en la fase de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del conjunto.
El grupo electrógeno se monta completamente en las instalaciones de Caterpillar siguiendo nuestras directrices de calidad.
Cada paquete de grupos electrógenos se prueba antes de salir de las instalaciones de Caterpillar
El soporte de productos Cat, incluido el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubre todo el sistema de potencia Cat.
Asistencia de productos en todo el mundo
Los concesionarios Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países.
Su distribuidor Cat local le ofrece un amplio servicio postventa, incluidos contratos de mantenimiento y reparación.
Sistema de entrada de aire
Filtro de aire; tipo cartucho de elemento único
Entrada de aire
Filtro de aire
Refrigeración
Radiador montado en el paquete
Escape
Salida brida de escape
Combustible
Filtros secundarios de combustible
Bomba de cebado de combustible
Filtro primario de combustible con separador de agua integrado
Generador
Adaptado a las características de rendimiento y potencia de los motores Cat
Protección IP23
Terminación de potencia
Barra colectora
Panel de control
Controlador del grupo electrógeno EMCP 4
Paneles de control
Tensión superior/inferior (27/59)
Enlace de datos del módulo anunciador en serie
Comunicaciones:
Sobrecorriente (50/51)
Frecuencia de más/menos (81 o/u
Descripciones de texto de alarmas/eventos
Los paquetes de grupos electrógenos incluyen el regulador de tensión de Caterpillar
regulador
Funciones de relé de protección programables:
4 salidas de relé programables (Forma A)
Potencia inversa (kW) (32)
Parada de emergencia
Amperios (por fase y promedio)
Presión de aceite (psi, kPa o bar)
Horas de funcionamiento
Funcionamiento con 24 V CC
Baja presión de aceite
6 entradas digitales programables por el cliente
1 Salidas digitales programables
1 Salidas de relé programables (Forma C)
Voltios (L-L & L-N)
El número de E/S varía en función de las opciones seleccionadas
RPM - Voltios CC
Bajo nivel de refrigerante
kVAr-hr (total)
Controles: Ajuste de velocidad - Control automático de arranque/parada - Temporizador de enfriamiento del motor - Arranque del motor - Reconocimiento de alarma - Prueba de lámpara - Función de histograma de carga - Funcionalidad PLC - Pantallas personalizables -0 Medición de CA RMS real, trifásica, +/-2% de precisión
kW-hora (total)
Fallo de arranque (overcrank)
Cara frontal sellada al medio ambiente
Factor de potencia (por fase y media)
Enlace de datos del módulo accesorio
Generador montado - orientado hacia atrás
Alta temperatura del refrigerante
Sobrevelocidad
3 Entradas analógicas
Frecuencia (Hz)
Advertencia/apagado con indicación LED común de apagados para
Temperatura del refrigerante
IVR incluye capacidad de estatismo reactivo, detección de tensión trifásica, modos KVAR / PF, supresión RFI, excitador mín./máx. Limitador y monitor de diodo de excitación
Enlace de datos con el cliente (Modbus RTU)
kVA (por fase, media y porcentaje)
Conexión Cat
Secuencia de fases del generador
Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV
Voltios CC
kW (por fase, media y porcentaje)
kVAr (por fase, media y porcentaje)
Pulsador de parada de emergencia
Indicación digital para:
Baja temperatura del refrigerante
EMCP 4.2B
Sistema de refrigeración
Suministro de PGS estándar certificado
Sistema de escape
Salida(s) con brida
Colector de escape seco
Sistema de combustible
Tubos flexibles de combustible - se envían sueltos
Bomba de cebado de combustible
Refrigerador de combustible; no incluido en los paquetes sin radiador
Filtros secundarios de combustible
General
Rotación estándar SAE
Volante y carcasa del volante - SAE nº 00
Mantenimiento a la derecha
Amarillo oruga con raíles y radiador en negro brillante
Generador y accesorios
Media tensión:
Herida de forma
Detectores de temperatura de bobinado
Alta tensión:
3 fases sin escobillas, polo saliente
Excitación por imán permanente (PMG)
Excitación por imán permanente (PMG)
Patrón de orificios estándar NEMA
Excitación interna (IE)
Seis de plomo
Aislamiento de clase H, aumento de temperatura de clase F a 40C ambiente (105C prime/130C standby)
Baja tensión:
Detectores de temperatura de bobinado
Patrón de orificios estándar NEMA
Herida de forma
Detectores de temperatura de bobinado
Herida aleatoria
Conexiones de barras, montaje central superior, entrada de cables superior
Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime/150C standby)
Calentador anticondensación
Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime/150C standby)
Sistema de gobierno
ADEM A3
Literatura
Libro de piezas
Sistema de lubricación
Bomba de aceite lubricante de engranajes
Eliminación de humos
Líneas de drenaje de aceite y válvula
Aceite lubricante
Filtro de aceite, llenado y varilla de nivel
Refrigeración integral del aceite lubricante
Sistema de montaje
Soportes antivibración (se envían sueltos)
Soportes antivibración de goma - se envían sueltos
Rieles - Montaje del motor/generador/radiador
Sistema de arranque
Interruptor de desconexión de la batería
Batería y soporte de batería con cables
Alternador de carga de 45 amperios
Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
Sistema de entrada de aire
Filtro de aire de doble elemento
Filtro de un solo elemento
Escape
Silenciadores de escape
Sistema de refrigeración
Radiadores instalados opcionalmente
Refrigerante
Radiadores ATAAC de ambiente estándar
Radiadores ATAAC instalados opcionalmente
Radiadores de ambiente estándar
Indicadores de nivel de agua
Generador
Excitación interna (IE)
Calentador anticondensación
Generadores sobredimensionados y premium
Excitación por imán permanente (PMG)
Sistema de cárter
Sin válvulas de alivio de explosiones
Sistema de ventilación
Válvulas antideflagrantes
Terminación de potencia
Interruptores automáticos, homologados UL
Interruptores automáticos, conforme a IEC
Paneles de control
Software de supervisión remota
Control y protección de la temperatura del generador
Módulo de reparto de carga
Módulo de E/S digitales
EMCP 4.2B
Sistema de escape
Desplazamiento del escape
Armario dosificador de nivel 4
Accesorios flexibles
Silenciadores
Módulo de emisiones limpias Tier 4
Codos
Expansores de brida y escape
Kits MOD de emisiones limpias Tier 4
Bridas
Piezas de emisiones limpias
Adaptadores Y
Montaje
Aisladores de vibraciones tipo muelle
Aisladores IBC
Soportes antivibración de goma
Sistema de combustible
Bombas de cebado de combustible (Tier 4) - Manuales o eléctricas
Filtro primario de combustible
Arranque/carga
Calentador de agua de camisa
Baterías de gran tamaño
Cargadores de batería
Motor de arranque neumático con mando y silenciador
Sistema de arranque de alta resistencia
Alternador de carga
General
Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
Emblema de la ayuda estadounidense
Generadores y accesorios
Termostato para calefactor
Filtro de aire del alternador
Transformadores de corriente diferencial (DCT)
Transformadores de corriente diferencial (DCT) clases 8,7 kV y 15 kV
Vista exterior