3516 TA, V-16, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
Relación de compresión
13.0:1
Tipo de gobernador
Woodward
Tamaño de la brida de escape
203,2 mm (8,0 pulg.)
Entrada de aire
Recipiente de un solo elemento con indicador de mantenimiento
Aspiración
TA
Sistema de combustible
Unidad mecánica de inyección
Taladro
7 en
Desplazamiento
4.211 pulg.
Ictus
7 en
Entrada de aire
Recipiente de un solo elemento con indicador de mantenimiento
Tamaño de la brida de escape
203,2 mm (8,0 pulg.)
Especificaciones del grupo electrógeno
Calificación mínima
1450 ekW
Clasificación máxima
1750 ekW
Tensión
380 a 13800 voltios
Frecuencia
60 Hz
Velocidad
1800 rpm
Ciclo de trabajo
Continuo, Prime, Standby, Misión Crítica
Emisiones/Estrategia de combustible
Bajo consumo, bajas emisiones
Ciclo de trabajo
Continuo, Prime, Standby, Misión Crítica
Ciclo de trabajo
Standby, Misión Crítica, Prime, Continuo
Capacidad en espera
1750 ekW
Potencia nominal
1600 ekW
Dimensiones del grupo electrógeno
Altura - Máxima
95 en
Longitud - Máxima
247 en
Anchura - Máxima
90 en
Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo)
28.840 libras
Paquete de grupo electrógeno Cat
Los paquetes de grupos electrógenos Cat se han sometido a pruebas de prototipo completas
Acepta el 100% de la carga en bloque en un solo paso y cumple los requisitos de carga de la norma NFPA 110.
Cumplen los requisitos de la norma ISO 8528-5 sobre estado estacionario y respuesta transitoria
Motor diesel Cat
Diseño fiable, robusto y duradero
Probado en miles de aplicaciones en todo el mundo
El motor diésel de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y un excelente ahorro de combustible con un peso mínimo
Alternador SR5
La capacidad superior de arranque del motor minimiza la necesidad de sobredimensionar el alternador
Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y potencia de los motores diésel Cat
Robusto aislamiento de clase H
Panel de control EMCP 4
Interfaz y navegación fáciles de usar
Sistema escalable para satisfacer una amplia gama de requisitos de instalación
Módulos de ampliación y programación específica para las necesidades del cliente
Sistema de refrigeración
Diseñado para funcionar a temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
Póngase en contacto con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de temperatura ambiente y altitud.
Certificaciones
Certificación UL 2200
CSA
Certificación sísmica IBC
Aprobación previa de la OSHPD
Una fuente segura
Los componentes utilizados en el grupo electrógeno se seleccionan en la fase de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del conjunto.
El grupo electrógeno se monta completamente en las instalaciones de Caterpillar siguiendo nuestras directrices de calidad.
Cada paquete de grupos electrógenos se prueba antes de salir de las instalaciones de Caterpillar
El soporte de productos Cat, incluido el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubre todo el sistema de potencia Cat.
Asistencia de productos en todo el mundo
Los concesionarios Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países.
Su distribuidor Cat local le ofrece un amplio servicio postventa, incluidos contratos de mantenimiento y reparación.
Sistema de entrada de aire
Filtro de aire; tipo cartucho de elemento único
Paneles de control
Enlace de datos del módulo accesorio
Bajo nivel de refrigerante
Cara frontal sellada al medio ambiente
EMCP 4.2B
6 entradas digitales programables por el cliente
Comunicaciones:
Cargar histograma
Sobrevelocidad
Confirmación de alarma
kW-hora (total)
Funcionamiento con 24 V CC
Tensión superior/inferior (27/59)
1 salidas de relé programables (Forma C)
kVAr-hr (total)
Pulsador de parada de emergencia
Funcionalidad PLC
Ajuste de velocidad
Prueba de la lámpara
Control automático de arranque y parada
Frecuencia de más/menos (81 o/u)
Secuencia de fases del generador
Potencia inversa (kW) (32)
Presión de aceite (psi, kPa o bar)
Temperatura del refrigerante
RPM
Sobrecorriente (50/51)
IVR incluye capacidad de estatismo reactivo, detección de tensión trifásica,
modos KVAR / PF, supresión RFI, excitador mín./máx.
Limitador y monitor de diodo de excitación
Controles:
El número de E/S varía en función de las opciones seleccionadas
Factor de potencia (por fase y media)
0 Medición de CA RMS real, trifásica, +/-2% de precisión
kVA (por fase, media y porcentaje)
Enlace de datos del módulo anunciador en serie
Pantallas personalizables
Generador montado - orientado hacia atrás
kW (por fase, media y porcentaje)
Descripciones de texto de alarmas/eventos
Voltios CC
Baja presión de aceite
Controles: Ajuste de velocidad - Control automático de arranque/parada - Temporizador de enfriamiento del motor - Arranque del motor - Reconocimiento de alarma - Prueba de lámpara - Función de histograma de carga - Funcionalidad PLC - Pantallas personalizables -0 Medición de CA RMS real, trifásica, +/-2% de precisión
Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV
Frecuencia (Hz)
Baja temperatura del refrigerante
3 Entradas analógicas
Conexión Cat
kVAr (por fase, media y porcentaje)
Advertencia/apagado con indicación LED común de apagados para:
Cigüeñal del ciclo del motor
Fallo de arranque (overcrank)
Funciones de relé de protección programables:
Parada de emergencia
Enlace de datos del cliente (Modbus RTU
Temporizador de enfriamiento del motor
Voltios (L-L & L-N)
Amperios (por fase y promedio)
Horas de funcionamiento
Alta temperatura del refrigerante
Indicación digital para:
1 salidas digitales programables
4 salidas de relé programables (Forma A)
Sistema de refrigeración
Suministro de PGS estándar certificado
Sistema de escape
Salida(s) con brida
Colector de escape seco
Sistema de combustible
Filtros secundarios de combustible
Refrigerador de combustible; no incluido en los paquetes sin radiador
Tubos flexibles de combustible - se envían sueltos
Bomba de cebado de combustible
General
Mantenimiento a la derecha
Volante y carcasa del volante - SAE nº 00
Rotación estándar SAE
Generador y accesorios
Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime/150C standby)
Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime/150C standby)
Detectores de temperatura de bobinado
Detectores de temperatura de bobinado
Excitación por imán permanente (PMG)
Aislamiento de clase H, aumento de temperatura de clase F a 40C ambiente (105C prime/130C standby)
Seis de plomo
Excitación por imán permanente (PMG)
Excitación interna (IE)
3 fases sin escobillas, polo saliente
Detectores de temperatura de bobinado
Media tensión:
Herida aleatoria
Calentador anticondensación
Baja tensión:
Alta tensión:
Conexiones de barras, montaje central superior, entrada de cables superior
Herida de forma
Conexiones de barras, caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior
Herida de forma
Patrón de orificios estándar NEMA
Patrón de orificios estándar NEMA
Sistema de gobierno
ADEM A3
Literatura
Libro de piezas
Sistema de lubricación
Eliminación de humos
Aceite lubricante
Bomba de aceite lubricante de engranajes
Filtro de aceite, llenado y varilla de nivel
Líneas de drenaje de aceite y válvula
Refrigeración integral del aceite lubricante
Sistema de montaje
Rieles - montaje del motor/generador/radiador
Soportes antivibración (se envían sueltos)
Soportes antivibración de goma - se envían sueltos
Vista exterior