3516E, V-16, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
Taladro
7 en
Ictus
8 en
Desplazamiento
4.765 in³
Relación de compresión
14.0:1
Aspiración
ATAAC
Sistema de combustible
Unidad de inyección electrónica
Tipo de gobernador
Adem™ A5
Dimensiones del grupo electrógeno
Longitud - Mínimo
303 en
Longitud - Máxima
307 en
Anchura - Máxima
103 en
Altura - Máxima
132 en
Peso en seco - Grupo electrógeno (mínimo)
44.930 libras
Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo)
45.651 libras
Paquete de grupo electrógeno Cat
Los paquetes de grupos electrógenos Cat se han sometido a pruebas de prototipo completas
Acepta el 100% de la carga en bloque en un solo paso y cumple los requisitos de carga de la norma NFPA 110.
Cumplen los requisitos de la norma ISO 8528-5 sobre estado estacionario y respuesta transitoria
Motor diesel Cat
Diseño fiable, robusto y duradero
Probado en miles de aplicaciones en todo el mundo
El motor diésel de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y un excelente ahorro de combustible con un peso mínimo
Alternador SR5
La capacidad superior de arranque del motor minimiza la necesidad de sobredimensionar el alternador
Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y potencia de los motores diésel Cat
Robusto aislamiento de clase H
Panel de control Cat ECS
Interfaz y navegación fáciles de usar
Sistema escalable para satisfacer una amplia gama de requisitos de instalación
Módulos de ampliación y programación específica para las necesidades del cliente
Sistema de refrigeración
Diseñado para funcionar a temperaturas ambiente estándar de hasta 50�C (122�F)
Póngase en contacto con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de temperatura ambiente y altitud.
Certificaciones
Declaración de conformidad de la UE
Declaración de incorporación a la UE
Conformidad Euroasiática (EAC)
Una fuente segura
Los componentes utilizados en el grupo electrógeno se seleccionan en la fase de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del conjunto.
El grupo electrógeno se monta completamente en las instalaciones de Caterpillar siguiendo nuestras directrices de calidad.
Cada paquete de grupos electrógenos se prueba antes de salir de las instalaciones de Caterpillar
El soporte de productos Cat, incluido el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubre todo el sistema de potencia Cat.
Asistencia de productos en todo el mundo
Los concesionarios Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países.
Su distribuidor Cat local le ofrece un amplio servicio postventa, incluidos contratos de mantenimiento y reparación.
Sistema de entrada de aire
Filtro de aire; tipo cartucho de elemento único
Sistema de control
Los paquetes de grupos electrógenos incluyen:
Pulsador de parada de emergencia
Funcionamiento con 24 V CC
Modos KVAR / PF
IVR incluye capacidad de estatismo reactivo
Cat ECS 100
Descripciones de texto de alarmas/eventos
Generador montado - orientado hacia atrás
Cara frontal sellada al medio ambiente
Supresión RFI
Detección de tensión trifásica
Regulador de voltaje de Caterpillar
Excitador mín./máx.
Monitor de diodos limitadores y excitadores
Controles:
Ajuste de velocidad
Control automático de arranque y parada
Cigüeñal del ciclo del motor
Motor frío
Confirmación de alarma
Funcionalidad PLC
Pantallas personalizables
Prueba de la lámpara
Cargar histograma
Secuencia de fases del generador
1 Salidas de relé programables (Forma C)
RPM
Alta temperatura del refrigerante
Enlace de datos del módulo accesorio
Bajo nivel de refrigerante
El número de E/S varía en función de las opciones seleccionadas
Indicación digital para:
Potencia inversa (kW) (32)
Potencia reactiva inversa (kVAr) (32RV)
Sobrecorriente (50/51)
6 entradas digitales programables por el cliente
3 Entradas analógicas
Enlace de datos del módulo anunciador en serie
Frecuencia de más/menos (81 o/u)
Baja temperatura del refrigerante
+/- 2% de precisión
Funciones de relé de protección programables:
Fallo de arranque (overcrank)
4 salidas de relé programables (Forma A)
Conexión Cat
Tensión superior/inferior (27/59)
1 Salidas digitales programables
0 Medición de CA RMS real
3 fases
Comunicaciones:
Sobrevelocidad
Voltios CC
Horas de funcionamiento
Temperatura del refrigerante
Presión de aceite (psi, kPa o bar)
Voltios (L-L & L-N)
Factor de potencia (por fase y media)
Frecuencia (Hz)
Amperios (por fase y promedio)
kW (por fase, media y porcentaje)
kVA (por fase, media y porcentaje)
kVAr (por fase, media y porcentaje)
Baja presión de aceite
kVAr-hr (total)
kW-hora (total)
Advertencia/parada con indicación LED común de paradas por: Baja presión de aceite - Alta temperatura del refrigerante - Sobrevelocidad - Parada de emergencia - Fallo de arranque (overcrank) - Baja temperatura del refrigerante - Bajo nivel de refrigerante -
Refrigerador de combustible; no incluido en los paquetes sin radiador
Filtros secundarios de combustible
Tubos flexibles de combustible - se envían sueltos
General
Rotación estándar SAE
Volante y carcasa del volante - SAE nº 00
Mantenimiento a la derecha
Amarillo oruga con raíles y radiador en negro brillante
Generador y accesorios
Calentador anticondensación
Baja tensión: Devanado aleatorio - Excitación interna (IE) - Detectores de temperatura del devanado - Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente (125C prime/150C standby) - Conexiones de barras colectoras, montaje central superior, entrada de cables superior - Patrón de orificios estándar NEMA.
3 fases sin escobillas, polo saliente
Sistema de aislamiento NEMA Clase H, aumento de temperatura Clase H a 40C ambiente
(125C prime/150C standby)
Detectores de temperatura de bobinado
Alta tensión:
Media tensión:
Aislamiento clase H, aumento de temperatura clase F a 40C ambiente
(105C prime / 130C standby)
Patrón de orificios estándar NEMA
6 Plomo
Excitación por imán permanente (PMG)
Herida de forma
Conexiones de barras, caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior
Sistema de gobierno
ADEM A5
Literatura
Libro de piezas
Manual de uso y mantenimiento
Sistema de lubricación
Bomba de aceite lubricante de engranajes
Aceite lubricante
Filtro de aceite, llenado y varilla de nivel
Refrigeración integral del aceite lubricante
Líneas de drenaje de aceite y válvula
Eliminación de humos
Sistema de montaje
Rieles - Montaje del motor/generador/radiador
Soportes antivibración (se envían sueltos)
Soportes antivibración de goma - se envían sueltos
Sistema de arranque
Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
Alternador de carga de 45 amperios
Batería y soporte de batería con cables
Interruptor de desconexión de la batería
Sistema de control
EMCP 4.4
Sistema de entrada de aire
Filtro de un solo elemento
Filtro de aire de doble elemento
Sistema de refrigeración
Radiadores ATAAC de ambiente estándar
Indicadores de nivel de agua
Radiadores ATAAC instalados opcionalmente
Refrigerante
Radiadores instalados opcionalmente
Radiadores de ambiente estándar
Sistema de cárter
Sistema de ventilación
Válvulas antideflagrantes
Sin válvulas de alivio de explosiones
Sistema de escape
Adaptadores Y
Sistema de combustible
Filtro primario de combustible
Bombas de cebado de combustible (Tier 4) - Manuales o eléctricas
General
Emblema de la ayuda estadounidense
Pintura especial (colores distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
Generadores y accesorios
Termostato para calefactor
Filtro de aire del alternador
Transformadores de corriente diferencial (DCT) clases 8,7 kV y 15 kV
Conversión del generador
Calentador
Baja / Media tensión: 380/400/415 voltios, trifásica 1500 rpm. RW, PM, Nº de conductores = 6, Paso = .6667: 1600 y 1800 Frames