G3512 Grupo electrógeno de gas de 1000 kW

  • Vista exterior

G3512 Grupo electrógeno de gas de 1000 kW

Desplazamiento 3.173 in3
Clasificación de gas en modo de espera 1000 kW
Peso 27.500 libras
Modelo de motor G3512
Tipo de combustible Gas natural, mezcla de hidrógeno (hasta el 5%)
Relación de compresión 10
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Grupos electrógenos de gas Especificaciones
Desplazamiento 3.173 in3
Clasificación de gas en modo de espera 1000 kW
Dimensión del grupo electrógeno
Peso 27.500 libras
Especificaciones del motor
Modelo de motor G3512
Taladro 7 en
Ictus 8 en
Desplazamiento 3.173 in³
Aspiración TA
Modelo de motor G3512
Especificaciones del grupo electrógeno
Tipo de combustible Gas natural, mezcla de hidrógeno (hasta el 5%)
Relación de compresión 10
Frecuencia 60 Hz
RPM 1800 rpm
Clasificación de gas en modo de espera 1000 ekW @ 0,8pf
Desplazamiento 3.173 in³
Emisiones/Estrategia de combustible Certificado por la EPA de EE.UU. para grupos electrógenos estacionarios no de emergencia
Configuraciones de grupos electrógenos
Emisiones/Estrategia de combustible Certificado de emergencia estacionaria de la EPA de EE.UU.
Dimensiones del grupo electrógeno
Longitud 206 en
Anchura 90 en
Altura 99 en
Peso 27.500 libras

Motor de gasolina Cat G3512

  • El robusto diseño del bloque de alta velocidad prolonga la vida útil y reduce los costes de explotación.
  • Diseñado para ofrecer el máximo rendimiento con mezclas de gas natural e hidrógeno a baja presión.
  • Sencillo sistema de combustión de cámara abierta para mayor fiabilidad y flexibilidad de combustible
  • Tecnología punta en el sistema de encendido y el control de la relación aire/combustible para reducir las emisiones y la eficiencia del motor.
  • Un módulo de control electrónico se encarga de todas las funciones del motor: encendido, gobierno, control de la relación aire/combustible y protección del motor.

Generador SR5

  • Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y potencia de los motores de gas Cat
  • Diseño mecánico y eléctrico líder del sector
  • Alta eficacia

Panel de control Cat ECS 100

Sistema de refrigeración

  • Diseñado para funcionar a temperaturas ambiente estándar de hasta 43°C (110°F)
  • Póngase en contacto con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de temperatura ambiente y altitud.

Emisiones

  • Certificado por la EPA para su uso en aplicaciones de emergencia y no emergencia
  • Además, hay disponible un grupo electrógeno seleccionable para NOx que cumple la mayoría de los requisitos de emisiones mundiales hasta un nivel de 0,5 g/bhp-hr de NOx sin postratamiento.

Sistema probado

  • Probado en una amplia gama de aplicaciones en todo el mundo
  • Prototipo totalmente probado
  • Análisis certificado de vibraciones de torsión disponible

Gama completa de accesorios

  • Amplia gama de accesorios de ampliación del sistema atornillables
  • Diseñado y probado en fábrica
  • Opciones de embalaje flexibles para una instalación fácil y rentable

Asistencia de productos en todo el mundo

  • Los concesionarios Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países.
  • Su distribuidor Cat local le ofrece un amplio servicio postventa, incluidos contratos de mantenimiento y reparación.
  • Entrada de aire
    • Filtro de aire monoetapa de dos elementos con carcasa e indicador de mantenimiento
    • Filtros de aire dobles, 1 por lado, con indicador de mantenimiento
  • Panel de control
    • Cat ECS 100
  • Sistema de refrigeración
    • Bombas accionadas por el motor para el agua de la camisa y el postenfriador de circuito separado
  • Refrigeración
    • Radiador montado en el paquete
    • Bombas de agua de camisa y SCAC accionadas por motor
    • Termostatos de agua de la camisa y SCAC
    • Conexiones LH o RG cuando no se selecciona el radiador
  • Escape
    • Colectores de escape secos, aislados y blindados
    • Puerto de escape individual y salida del turbocompresor cableados al módulo sensor de temperatura integrado (ITSM) con GCEM que proporciona alarmas y paradas.
    • Salida frontal con brida de gato en el turbocompresor
  • Combustible
    • Control de la relación aire-combustible basado en el sensor de NOx
    • Gas natural por gasoducto: 800-1000 BTU/scf y 70-100 de número de metano
    • Tren de gas: NFPA37 y CSA B149.3
    • Presión de entrada de combustible del motor de 0,5 a 5 psi
  • Sistema de combustible
    • El sistema de combustible está dimensionado para 31,5 a 47,2 MJ/NM3 de gas natural seco con una presión de 10,2 a 34,5KPa a la válvula de control de combustible del motor.
    • Válvula de control electrónico instalada en el motor
    • Placa del acelerador, actuador de 24 V CC, controlado por GECM
    • Válvula de cierre de gas energizada para funcionar (ETR) de 24 V CC
    • Regulador de presión de gas
  • General
    • Manuales de uso y mantenimiento
    • Pintura- Amarillo Caterpillar excepto raíles y radiadores negro brillante
    • Libro de piezas
    • Etiqueta "Sólo para uso estacionario" en correspondencia con la norma de la EPA sobre motores SI móviles no de carretera
    • Servicio RH
    • Amortiguador y protector de vibraciones del cigüeñal
  • Lubricación
    • Filtro de aceite de cartucho
    • Bomba de aceite lubricante de engranajes
  • Arranque/carga
    • Calentador de agua de camisa
    • Batería con cables y soporte (se envía suelta)
    • Arranque eléctrico
    • Baterías con soporte y cables
    • Motores de arranque de 24 V CC
  • Generador
    • Aislamiento NEMA Clase H
    • Excitación del imán permanente
    • SR5
    • Calentador anticondensación
    • Regulador de tensión digital de Caterpillar (CDVR) con capacidad de estatismo reactivo, detección de tensión trifásica, modos KVAR/PF, supresión de RFI y excitador mín./máx.
    • Detectores de temperatura de bobinado
  • Sistema de encendido
    • Sistema de encendido electrónico (controlado por ADEM A4)
    • Cronometraje sensible a la detonación (DST) para cilindros individuales
  • Gobernar
    • Regulador de velocidad ADEM A4 con entrada de velocidad de 4 a 20ma (0V a 5V)
  • Entrada de aire
    • Soportes de montaje y tuberías
    • Filtro de aire con prefiltro
  • Panel de control
    • Supervisión local del PC
    • Relé de fallo de motor
    • Supervisión remota de PC
    • Módulo de alarma local
    • Anunciador remoto
  • Refrigeración
    • Radiador remoto para circuitos JW y SCAC, interruptor de nivel incluido pero no cableado
    • Conexiones de entrada/salida
    • Línea de drenaje del nivel de refrigerante con válvulas, ventilador con protector
  • Interruptores automáticos
    • Interruptores automáticos Masterpact de 2000A, 3 polos, con clasificación UL-100
    • Montaje en bastidor
    • S LSI, G LSIG, P LSIG-P, 4º dígito Tipo
    • Derecha, izquierda, montaje trasero
    • 1600A, 2000A 3 contactos, UL-100% R-Frame Disyuntores
    • 100% nominal, 3 polos (UL/CSA/IEC) 5º dígito nominal
    • 3 polos (clasificación IEC 947-2)
    • Interruptores automáticos con bastidor en P de 1200 A, 3 polos, con clasificación UL-100
  • Escape
    • Brida de 305 mm (12 pulg.)
    • Accesorios flexibles
    • 18, 25 dBA Atenuación
    • Silenciador de 305 mm (12 pulg.)
    • Silenciador antichispas de 305 mm (12 pulgadas)
    • Codo de 305 mm (12 pulg.)
  • Sistema de combustible
    • 3, 0-100 kPag, 4-20mA sensores de presión del tren de gas
  • General
    • Emblema de la US AID
    • Pedido de pintura especial
    • Herramienta de diagnóstico digital
    • Juego de herramientas
  • Generador
    • Filtro de aire del generador
    • Barras de autobús europeas
    • Caja de extensión de baja tensión
    • Caja de acceso por cable
    • Detectores de temperatura de rodamientos
  • Arranque/carga
    • Cargador de baterías de 20 A y 24 V CC
    • Motores de arranque de 24 V
    • Alternador de carga de 45 A y 24 V (requiere bombas accionadas por el motor)
  • Cumplimiento del Código de Red
    • 60 Hz: EE.UU.
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