XQP200 EU Fase V

  • Vista exterior

XQP200 EU Fase V

Calificación Prime 200 kVA
Frecuencia 50/60 Hz
Tensión 220 - 480 V
Estrategia de combustible/emisiones UE Fase V
Motor Cat® C7.1
Combustible Diesel
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Grupo electrógeno
Calificación Prime 200 kVA
Frecuencia 50/60 Hz
Tensión 220 - 480 V
Estrategia de combustible/emisiones UE Fase V
Motor
Motor Cat® C7.1
Combustible Diesel
Dimensiones
Anchura 56 en
Altura 93 en
Longitud 161 en
Peso - Con aceite lubricante y refrigerante 8.049 libras
Consumo de combustible
100% Carga 50 Hz 12 gal/hr
100% Carga 60 Hz 14 gal/hr
75% Carga 50 Hz 9 gal/hr
75% Carga 60 Hz 11 gal/hr
Nivel de ruido (con caja)
Potencia acústica @ 1 metro (3 pies) @ 75% del valor nominal (50 Hz) 75,1 dB(A)

Alquiler listo

Producto robusto y duradero con una gama de características listas para el alquiler para satisfacer los requisitos de trabajo y las aplicaciones.

Estrategia de combustible/emisiones

Fase V de la UE.

Motor diesel Cat C7.1

Fiabilidad probada en el sector.

Panel de control Cat XQCP

Controles digitales fáciles de usar.

Generador Cat LC5114F

Tensión regular integrada para una respuesta rápida en aplicaciones exigentes.

Robusta caja galvanizada

Inhibe la corrosión en servicio. Evita la entrada de agua y proporciona seguridad y atenuación acústica.

Panel de control con aislamiento acústico

Mayor comodidad para el operador.

Cat Connect

Control remoto para la gestión de flotas y el seguimiento de activos.

Diseñado, fabricado y probado en fábrica

Proveedor único

Asistencia de productos en todo el mundo

  • Los concesionarios Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países.
  • Su distribuidor Cat local le ofrece un amplio servicio postventa, incluidos contratos de mantenimiento y reparación.

Intervalos de cambio de aceite de 500 h

Reducir los costes de explotación y generar menos residuos.

Transportabilidad mejorada

Barras de arrastre, bastidor de elevación de doble punto, bolsillos para horquillas elevadoras y elevador de 4 puntos.

Opciones adicionales disponibles

Mandos de sincronización. Tomas de distribución. Kits de intervalo de servicio ampliado.

  • Gato® Motor diesel C7.1
    • Doble turbocompresor, postenfriador aire-aire
    • Control electrónico ECM
  • Después del tratamiento
    • Módulo de emisiones limpias (CEM) montado en el motor
    • Líquido de Emisiones Diesel (DEF)
  • Alternador
    • LC5114F Marco
    • Protección del aislamiento costero
  • Panel de control
    • Controlador digital XQCP
  • Filtro de aire
    • Filtro de aire de dos etapas de alta eficacia, con depósito de polvo e indicador de servicio
  • Supervisión remota Cat Connect
    • Proporciona supervisión y gestión de paquetes
  • Sistema de refrigeración
    • Radiador montado en paquete con descarga de aire vertical. Llenado de fábrica
    • Alto rendimiento ambiental
  • Sistema de carga/arranque
    • Alternador de carga pesada de 24 V con regulador integrado
  • Sistema de combustible
    • Depósito de combustible de doble pared con llenado interno para 24 horas
    • Filtro de combustible primario y secundario montado en el motor
  • Distribución
    • Armarios de acero robustos e independientes para las secciones de control y distribución
    • Disyuntor principal de 4 polos y 400 A
  • Recinto
    • Carcasa de acero galvanizado con atenuación acústica y excepcionales prestaciones de reducción del ruido
    • Cierres de compresión herméticos de un cuarto de vuelta con posibilidad de cierre con llave o teclado
  • Aceite lubricante
    • En los filtros de aceite primario y secundario del motor. Llenado de fábrica
  • General
    • Probado e inspeccionado en fábrica
    • Garantía total del fabricante
  • Panel de control
    • ComAp InteliGen NTC, Deepsea 8620, DEIF AGC-4
    • Capacidad de sincronización
  • Distribución
    • Caja de enchufes CE con protección MCB y RCBO integrada
  • Paquete opcional de combustible
    • Válvula de 3 vías montada a bordo para conexión externa de combustible, indicador electrónico de combustible y Bund Level Sender
  • Paquete opcional de desagües
    • Drenajes de aceite y refrigerante canalizados hasta el bastidor base
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