G3616 A4 Motor de compresión de gas

Vista exterior

G3616 Motor de compresión de gas A4

Calificación mínima	5.000 CV
Clasificación máxima	5.350 CV
Emisiones	Cumple la normativa NSPS
Desplazamiento	20.698 in3
Relación de compresión	9.2:1
Aspiración	Turboalimentado-Aftercooler

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Especificaciones del motor

Calificación mínima	5.000 CV
Clasificación máxima	5.350 CV
Emisiones	Cumple la normativa NSPS
Desplazamiento	20.698 in3
Relación de compresión	9.2:1
Aspiración	Turboalimentado-Aftercooler
Rotación (desde el extremo del volante)	En sentido contrario a las agujas del reloj
Dientes del volante	255
Intervalo de cambio de aceite	5000 horas
Ictus	12 en
Taladro	12 en
Longitud	231 en
Peso en seco	70.301 libras
Encendido, Protección	Electrónica, ADEM™4
Calificación mínima	5,000 BHP
Clasificación máxima	5,500 BHP
Emisiones	Lean Burn: EPA NSPS Site Compliant Capable with Customer Supplied Aftertreatment, 0.3 g and 0.5 g/bhp-hr NOx
Desplazamiento	20.698 in³
Relación de compresión	Gen 1 (9.2:1) Gen 2 (7:6:1)
Aspiración	Turboalimentado - Postenfriado
Rotación desde el extremo del volante	En sentido contrario a las agujas del reloj
Dientes del volante	255
Intervalo de cambio de aceite	5000 horas
Ictus	12 en
Taladro	12 en
Anchura	102 en
Altura	129 en
Velocidad nominal	1.000 rpm

Capacidad para líquidos

Sistema de refrigeración	211 galones
Sistema de aceite lubricante (rellenar)	351 galones
Sistema de refrigeración	211 galones (US)
Sistema de aceite lubricante - Rellenar	351 galones (US)

Emisiones

Cumple con las emisiones NSPS estacionarias de encendido por chispa de la EPA de EE.UU. para 2010/11 con el uso de un catalizador de oxidación.

Tecnología de motores de mezcla pobre

Los motores de mezcla pobre funcionan con grandes cantidades de aire sobrante. El exceso de aire absorbe el calor durante la combustión reduciendo la temperatura y la presión de combustión, lo que reduce en gran medida los niveles de NOx. El diseño de mezcla pobre también proporciona una mayor vida útil de los componentes y un excelente consumo de combustible.

Facilidad de manejo

Incluye termostatos montados en el motor, conexiones del enfriador de aceite comprimido, conexiones del calentador de agua de la camisa y del aceite lubricante.

Gestión digital avanzada del motor

El sistema de gestión del motor ADEM4 integra el control de velocidad, el control de la relación aire/combustible y los controles de encendido/detonación en un completo sistema de gestión del motor. ADEM4 ha mejorado: la interfaz de usuario, el sistema de visualización, los controles de parada y el diagnóstico del sistema.

Clasificación del motor de gas Pro

GERP es un programa basado en la web diseñado para proporcionar capacidades de rendimiento del sitio para motores de gas natural Cat® para la industria de compresión de gas. GERP proporciona datos del motor para la altitud de su emplazamiento, temperatura ambiente, combustible, rechazo de calor del refrigerante del motor, datos de rendimiento, planos de instalación, hojas de especificaciones y curvas de la bomba.https://gerp.cat.com

Asistencia de producto ofrecida a través del distribuidor global Cat

Más de 2.200 concesionarios Los técnicos de los concesionarios Cat formados en fábrica realizan el mantenimiento de todos los aspectos de su motor de petróleo Garantía de piezas y mano de obra Cat Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de avería El programa ^S-O-SSM compara las muestras de aceite y refrigerante con las normas establecidas por Caterpillar para determinar: - Condición de los componentes internos del motor - Presencia de fluidos no deseados - Presencia de subproductos de combustión - Intervalo de cambio de aceite específico para el sitio

Kits de actualización posventa

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

Más de 60 años de producción de motores de gas natural La propiedad de estos procesos de fabricación permite a Caterpillar fabricar productos fiables y de alta calidad - Fundición de bloques de motor, culatas, camisas de cilindro y carcasas de volante - Mecanizado de componentes críticos - Montaje de motores completos

Página web

Para todas sus necesidades de energía petrolífera, visite www.cat.com/oilandgas

Sistema de entrada de aire
- Filtro de aire
- Adaptador de entrada de aire
Sistema de refrigeración
- ADEM 4
- ANSI Class 150 6 inch Flange (inlet water connection)
- ANSI Class 150 4 inch Flange (outlet water connection)
- Engine driven water pump
- Jacket Water inlet connection
- Engine Mounted, two stage, plate-fin aftercooler
- Jacket Water outlet regulator 88°C
Engine Rating
- Engine rating and speed selection
Sistema de escape
- Hard Heat Shielded Exhaust manifold
- Vertical Exhaust Outlet
Volante y carcasa del volante
- Engine Barring Device
- SAE Standard Flywheel
Sistema de combustible
- ANSI Class 150 2 inch Flange ( Customer Connect)
- Filtro de combustible
- Fuel Valve with electronically controlled fuel supply pressure
- Alimentación de gas y válvulas de cierre - Presión de alimentación de combustible controlada electrónicamente
General
- Four lifting eyes
- Pintura, amarillo oruga
- Shipping Skid
- Conservación del almacenamiento
Instrumentación
- HMI Panel
Sistema de lubricación
- Breathers
- Closed Crankcase Ventilation System
- Engine-driven oil pump
- Front and Rear oil Drains
- Enfriador de aceite
- Oil Filter
- Oil Supply line
- Cárter de aceite
- Bomba de prelubricación
Sistema de montaje
- Six mounting feet
Tomas de fuerza
- Damper
- Protección de la compuerta
Protection Systems
- Válvula de alivio de explosiones del cárter
- Protection Shutdown Levels
Sistema de arranque
- Air Start Motor
Telematic System
- Cat^® Connect Technology

Sistema de carga
- Alternador de carga
Sistema de escape
- Lifting eye exhaust shield
- Valve Spring Compressor Tools
Sistema de combustible
- Fuel Connection Hose
- Gas Pressure Regulator
General
- Cell - Stellite Radio
- Language Decals
- Paint Colors
- Herramientas de servicio
Sistema de lubricación
- Aceite lubricante
- Oil Level Regulator
Sistema de montaje
- Flex EXH Fitting
- Mounting Plates
Tomas de fuerza
- Stub Shaft
Telematic System
- Service Communications Adapter
- Product Link Extension Harness
- Product Link Lan Adapter