G3520 2000kW Grupo electrógeno de gas

Vista exterior

G3520 Grupo electrógeno de gas de 2000 kW

Clasificación de gas en modo de espera	2000 ekW @ 0,8pf
Tipo de combustible	Gas natural, mezcla de hidrógeno (hasta el 5%)
Emisiones/Estrategia de combustible	Certificado de no emergencia estacionaria de la EPA de EE.UU.
Frecuencia	60 Hz
RPM	1800 rpm
Modelo de motor	G3520

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Especificaciones del grupo electrógeno

Clasificación de gas en modo de espera	2000 ekW @ 0,8pf
Tipo de combustible	Gas natural, mezcla de hidrógeno (hasta el 5%)
Emisiones/Estrategia de combustible	Certificado de no emergencia estacionaria de la EPA de EE.UU.
Frecuencia	60 Hz
RPM	1800 rpm
Relación de compresión	12

Especificaciones del motor

Modelo de motor	G3520
Desplazamiento	5.956 in³
Aspiración	TA
Taladro	7 en
Ictus	9 en

Dimensiones del grupo electrógeno

Longitud	336 en
Anchura	94 en
Altura	128 en
Peso	48.500 libras

Motor de gasolina Cat G3520

El robusto diseño del bloque de alta velocidad prolonga la vida útil y reduce los costes de explotación.
Diseñado para ofrecer el máximo rendimiento con mezclas de gas natural e hidrógeno a baja presión.
Sencillo sistema de combustión de cámara abierta para mayor fiabilidad y flexibilidad de combustible
Tecnología punta en el sistema de encendido y el control de la relación aire/combustible para reducir las emisiones y la eficiencia del motor.
Un módulo de control electrónico se encarga de todas las funciones del motor: encendido, gobierno, control de la relación aire/combustible y protección del motor.

Generador SR5

Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y potencia de los motores de gas Caterpillar
Diseño mecánico y eléctrico líder del sector
Alta eficacia

Panel de control Cat ECS 100

Sistema de refrigeración

Diseñado para funcionar a temperaturas ambiente estándar de hasta 43°C (110°F)
Póngase en contacto con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de temperatura ambiente y altitud.

Emisiones

Certificado por la EPA para su uso en aplicaciones de emergencia y no emergencia
Además, hay disponible un grupo electrógeno seleccionable para NOx que cumple la mayoría de los requisitos de emisiones mundiales hasta un nivel de 0,5 g/bhp-hr de NOx sin postratamiento.

Sistema probado

Probado en una amplia gama de aplicaciones en todo el mundo
Prototipo totalmente probado
Análisis certificado de vibraciones de torsión disponible

Gama completa de accesorios

Amplia gama de accesorios de ampliación del sistema atornillables
Diseñado y probado en fábrica
Opciones de embalaje flexibles para una instalación fácil y rentable

Asistencia de productos en todo el mundo

Los concesionarios Cat cuentan con más de 1.800 sucursales en 200 países.
Su distribuidor Cat local le ofrece un amplio servicio postventa, incluidos contratos de mantenimiento y reparación.

Entrada de aire
- Filtro de aire monoetapa de dos elementos con carcasa e indicador de mantenimiento
Panel de control
- Cat ECS 100
Refrigeración
- Bombas de agua de camisa y SCAC accionadas por motor
- Termostatos de agua de la camisa y SCAC
Escape
- Colectores de escape secos, aislados y blindados
- Salida frontal con brida de gato en el turbocompresor
- Puerto de escape individual y salida del turbocompresor cableados al módulo sensor de temperatura integrado (ITSM) con GCEM que proporciona alarmas y paradas.
Sistema de combustible
- El sistema de combustible está dimensionado para 31,5 a 47,2 MJ/NM3 de gas natural seco con una presión de 10,2 a 34,5KPa a la válvula de control de combustible del motor.
- Válvula de control electrónico instalada en el motor
- Regulador de presión de gas
- Placa del acelerador, actuador de 24 V CC, controlado por GECM
- Válvula de cierre de gas energizada para funcionar (ETR) de 24 V CC
General
- Libro de piezas
- Pintura: amarillo Caterpillar con raíles y radiador en negro brillante.
- Manuales de uso y mantenimiento
- Amortiguador y protector de vibraciones del cigüeñal
- Servicio RH
Generador
- Excitación del imán permanente
- Regulador de tensión integrado (IVR)
- SR5
- Detectores de temperatura de bobinado
- Calentador anticondensación
- Aislamiento NEMA Clase H
Arranque/carga
- Motores de arranque de 24 V
- Batería con cables y soporte (se envía suelta)
- Calentador de agua de camisa
- Arranque eléctrico
Sistema de gobierno
- ADEM A4
Sistema de encendido
- Sistema de encendido electrónico (controlado por ADEM A4)
- Cronometraje sensible a la detonación (DST) para cilindros individuales

Entrada de aire
- Filtro de aire con prefiltro
Panel de control
- EMCP 4.4
- Módulo de alarma local
- Relé de fallo de motor
- Anunciador remoto
- Supervisión remota de PC
- Supervisión local del PC
Interruptores automáticos
- 1600A, 2000A 3 contactos, UL-100% R-Frame Disyuntores
- 100% nominal, 3 polos (UL/CSA/IEC) 5º dígito nominal
- S LSI, G LSIG, P LSIG-P, 4º dígito Tipo
- Montaje en bastidor
- 3 polos (clasificación IEC 947-2)
- Interruptores automáticos Masterpact 2000A, 2500A, 3000A tripolares, con clasificación UL-100%.
Refrigeración
- Radiador montado en el paquete
- Línea de drenaje del nivel de refrigerante con válvulas, ventilador con protector
Escape
- 18, 25 dBA Atenuación
- Silenciador antichispas de 305 mm (12 pulgadas)
- Codo de 305 mm (12 pulg.)
- Brida de 305 mm (12 pulg.)
- Silenciador de 305 mm (12 pulg.)
Sistema de combustible
- 3, 0-100 kPag, 4-20mA sensores de presión del tren de gas
General
- Herramienta de diagnóstico digital
Generador
- Detectores de temperatura de rodamientos
- Filtro de aire del generador
- Caja de acceso por cable
- Barras de autobús europeas
- Caja de extensión de baja tensión
Arranque/carga
- Cargador de baterías de 20 A y 24 V CC
- Alternador de carga de 45 A y 24 V (requiere bombas accionadas por el motor)
Cumplimiento del Código de Red
- 60 Hz: EE.UU.