Motor diesel Cat® 3516E - Thompson Machinery

Motor diesel ^Cat® 3516E

Potencia mínima	2.100 CV
Tratamiento posterior	SCR
Potencia máxima	2.100 CV
Par máximo	8.275 lb-pie a 1.200 rpm
Velocidad nominal	1650 rpm
Emisiones	EPA Tier 4 Final de EE.UU., Fase V de la UE

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Potencia nominal

Potencia mínima	2.100 CV
Potencia máxima	2.100 CV
Par máximo	8.275 lb-pie a 1.200 rpm
Velocidad nominal	1650 rpm

General

Tratamiento posterior	SCR
Configuración del motor	V-16
Taladro	7 en
Ictus	9 en
Desplazamiento	4.760 in³
Relación de compresión	16.5:1
Aspiración	Refrigeración posterior turboalimentada (TTA)
Sistema de combustión	MEUI
Rotación desde el extremo del volante	En sentido contrario a las agujas del reloj

Normas de emisiones

Emisiones

EPA Tier 4 Final de EE.UU., Fase V de la UE

Dimensiones del motor - Aproximadas

Longitud	122 en
Anchura	64 en
Altura	83 en
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales	18.025 libras

Dimensiones del postratamiento

Longitud	93 en
Anchura	79 en
Altura	32 en
Peso	2.378 libras

Alta densidad de potencia continua

La clasificación A significa que el 3516E es capaz de entregar los 2100 CV (1566 kW) @1650 rpm del motor de forma continua sin interrupciones ni ciclos de carga. Este es el tipo de uso intensivo que exigen algunas aplicaciones y el 3516E lo consigue.

Potencia fiable, silenciosa y duradera

La capacidad y los procesos de fabricación de primera clase, junto con unos diseños de motor básicos de eficacia probada, garantizan la fiabilidad, un funcionamiento silencioso y muchas horas de vida productiva.

Eficiencia de combustible

El consumo de combustible se ha optimizado para adaptarse a los ciclos de funcionamiento de una amplia gama de equipos y aplicaciones, manteniendo al mismo tiempo unos bajos costes de explotación. Incluso con la adición de un postratamiento SCR y el fluido de escape diésel necesario, el funcionamiento de la 3516E cuesta un 1,3% menos que el del modelo anterior
Tier 2 3516C.

Calidad

Todos los motores Cat se fabrican siguiendo estrictas normas de calidad para garantizar la satisfacción del cliente.

Soporte de producto de primera clase ofrecido a través de la red global de distribuidores Cat

Mantenimiento programado, incluida la muestra ^SOSSM
Acuerdos de asistencia al cliente (CSA)
Cobertura de servicio ampliada de Caterpillar (ESC)
Red de servicio de concesionarios superior
Red de servicio de concesionarios ampliada a través del programa Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Sistema de entrada de aire
- Cuatro turbocompresores, montados en el centro
- Refrigeración posterior aire-aire (ATAAC)
Sistema de control
- Control electrónico del motor
Sistema de escape
- Dos salidas de escape, brida redonda de 203 mm (8 pulg.)
- Colector de escape, seco
- Cuatro turbocompresores con cojinetes refrigerados por agua
Sistema de refrigeración
- Bomba centrífuga de engranajes para agua de cubierta
- Conexiones para la refrigeración del radiador
- Termostatos y carcasas
Volantes y carcasas de volantes
- Carcasa del volante, SAE n.º 0 o SAE n.º 00
- Volante, SAE n.º 18 o SAE n.º 21
- Rotación estándar SAE
Sistema de combustible
- Filtro de combustible, tipo LH de conexión roscada
- Bomba de transferencia de combustible
- Inyectores unitarios controlados electrónicamente
Sistema de lubricación
- Respiradero del cárter, montaje superior
- Enfriador de aceite
- Llenado de aceite y varilla, LH
- Bomba de aceite
- Filtro de aceite, LH, tipo roscado
- Cárter delantero, intervalo de cambio de 500 horas
General
- Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
- Amortiguador de vibraciones
- Levantar los ojos