Motor diésel Cat?� C2.2

Motor diésel Cat?� C2.2

Potencia máxima 74 CV
Par máximo 199 lb-pie a 1600 rpm
Velocidad nominal 2800 rpm
Potencia mínima 60 CV
Emisiones U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V
Configuración del motor Diesel de 4 tiempos en línea
Potencia nominal
Potencia máxima 74 CV
Par máximo 199 lb-pie a 1600 rpm
Velocidad nominal 2800 rpm
Potencia mínima 60 CV
Normas de emisiones
Emisiones U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V
General
Configuración del motor Diesel de 4 tiempos en línea
Taladro 3 en
Ictus 4 en
Desplazamiento 135 pulg.
Relación de compresión 17.0:1
Aspiración Turboalimentado (T) o Turboalimentado-Aftercoolerado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Tratamiento posterior DOC+DPF
Dimensiones del motor - Aproximadas
Longitud 32 en
Anchura 21 en
Altura 30 en
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 509 libras
Dimensiones del postratamiento
Longitud 16 en
Peso 13 lb
Dimensiones del tratamiento posterior*
Diámetro 6 en

Potencia fiable, silenciosa y duradera

La capacidad y los procesos de fabricación de primera clase, junto con unos diseños de motor básicos de eficacia probada, garantizan la fiabilidad, un funcionamiento silencioso y muchas horas de vida productiva.

Alto rendimiento

El aumento sustancial del par motor proporciona un rendimiento impresionante en una amplia gama de velocidades, al tiempo que mantiene unos costes de funcionamiento bajos.

Eficiencia de combustible

Consumo de combustible optimizado para adaptarse a los ciclos de funcionamiento de una amplia gama de equipos y aplicaciones, manteniendo bajos los costes de explotación.

Amplia gama de aplicaciones

Clasificaciones y opciones líderes del sector para equipos compactos de construcción, manipulación de materiales y otras aplicaciones industriales. El motor está diseñado para no requerir formación ni manejo especiales, lo que lo hace especialmente adecuado para máquinas que se utilizan en flotas de alquiler.

Tamaño del paquete

El tamaño ultracompacto del paquete y la alta densidad de potencia garantizan la facilidad de instalación. También permite a los fabricantes de maquinaria desarrollar máquinas más pequeñas, con poco peso para el transporte, radios de giro estrechos para la productividad y buenas líneas de visión para la seguridad.

Soporte de producto de primera clase ofrecido a través de la red global de distribuidores Cat

  • Mantenimiento programado, incluida la muestra S-O-S℠.
  • Acuerdos de asistencia al cliente (CSA)
  • Cobertura de servicio ampliada de Caterpillar (ESC)
  • Red de servicio de concesionarios superior
  • Red de servicio de concesionarios ampliada a través del programa Cat Industrial Service Distributor (ISD)
  • Sistema de control
    • Alternador 12 voltios 85 amperios
    • Motor de arranque 12 voltios
    • Ayuda al arranque con bujías de incandescencia, suministra calor directamente al cilindro para un mejor rendimiento de arranque en tiempo frío
    • Unidad de control electrónico - montada en el chasis
    • Las funciones de software flexibles y configurables y el bus CAN SAE J1939 bien soportado permiten máquinas altamente integradas
    • Los conectores del mazo de cables y los sensores son impermeables y están diseñados para soportar los duros entornos fuera de carretera
  • Volantes y carcasas de volantes
    • Carcasa del volante estándar SAE n.º 4
    • Elección del peso del volante y del patrón de atornillado para adaptarse a una gama de bombas hidráulicas y transmisiones estándar del sector.
  • Sistema de combustible
    • Sistema common rail de alta presión de 2000 bares
    • Filtros de combustible patentados para garantizar la protección del motor mediante procedimientos de servicio correctos, junto con la detección de agua en el combustible, que garantiza el máximo tiempo de actividad de la máquina para el operador.
  • Sistema de lubricación
    • Llenadoras de aceite alternativas
    • Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
  • Toma de fuerza (pto)
    • Toma de fuerza SAE A
  • General
    • Bloque motor de hierro fundido
    • Colector de escape de hierro fundido
    • Gradeabilidad 35° continua
    • Pintura: Amarillo gato
  • Tratamiento posterior/limpieza Equipo de control de emisiones
    • Catalizador de oxidación diésel (DOC)
    • Filtro de partículas diésel (DPF)
×