Motor diesel Cat® C3.6 para tractores

Motor diesel Cat® C3.6 para tractores

Potencia máxima 134 CV
Par máximo 391 lb-pie a 1500 rpm
Velocidad nominal 2000-2400 rpm
Potencia mínima 74 CV
Emisiones U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V
Configuración del motor En línea 4
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Potencia nominal
Potencia máxima 134 CV
Par máximo 391 lb-pie a 1500 rpm
Velocidad nominal 2000-2400 rpm
Potencia mínima 74 CV
Normas de emisiones
Emisiones U.S. EPA & CARB Tier 4 Final, EU Stage V
General
Configuración del motor En línea 4
Taladro 4 en
Ictus 5 en
Desplazamiento 220 pulg.
Relación de compresión 17.0:1
Aspiración Turboalimentado-Aftercooler (TA)
Sistema de combustión Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Tratamiento posterior DOC+DPF o DOC+DPF+SCR
Dimensiones del motor - Aproximadas
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 840 libras
Longitud 27 en
Anchura 22 en
Altura 34 en

Emisiones

Cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU., Fase V de la UE y Japón 2014.

Potencia fiable, silenciosa y duradera

La capacidad y los procesos de fabricación de primera clase, junto con tecnologías probadas y una amplia validación en campo, garantizan la fiabilidad y la durabilidad en las aplicaciones no viarias más exigentes.

Alto rendimiento

Los avanzados sistemas de combustible y la turboalimentación proporcionan un par elevado incluso a regímenes bajos.

Eficiencia de combustible

Consumo de combustible optimizado para adaptarse a los ciclos de funcionamiento medidos de los tractores agrícolas.

Combustible

Los motores Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE requieren combustible diésel ultra bajo en azufre (ULSD) que contenga un máximo de 10 ppm de azufre (UE) y 15 ppm de azufre (EE.UU.), así como nuevas formulaciones de aceite compatibles con la nueva tecnología. Su distribuidor Cat puede proporcionarle más información sobre el combustible y el aceite.

Amplia gama de aplicaciones

Gama líder del sector de potencias y opciones configurables en fábrica para ofrecer una solución a su máquina.

Mantenimiento de bajo coste

El servicio mundial facilita el mantenimiento y simplifica la rutina de servicio. Capaz de intervalos óptimos de cambio de aceite de 500 horas. El programa S-O-S℠ está disponible en su distribuidor Cat para determinar los intervalos de cambio de aceite y proporcionar un rendimiento óptimo.

Calidad

Todos los motores Cat se fabrican siguiendo estrictas normas de calidad para garantizar la satisfacción del cliente.

Soporte de producto de primera clase ofrecido a través de la red global de distribuidores Cat

  • Mantenimiento programado, incluida la muestra SOS℠.
  • Acuerdos de asistencia al cliente (CSA)
  • Cobertura de servicio ampliada (ESC)
  • Red de servicio de concesionarios superior
  • Red de servicio de concesionarios ampliada a través del programa Cat Industrial Service Distributor (ISD)

U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V Características de postratamiento

Tecnología - La tecnología DOC, DPF y SCR proporciona a los clientes una solución que cumple las normas de emisiones al tiempo que ofrece un consumo de combustible y una respuesta transitoria óptimos. Para potencias inferiores a 56 bkW (75 CV), el SCR no es necesario. Montaje - Se ofrece postratamiento en el motor para obtener el mejor valor y los procesos de diseño y fabricación OEM más sencillos. También hay disponibles alternativas de montaje remoto.

  • Sistema de control
    • Motor de arranque (12 V)
    • Alternador (12 V)
    • Unidad de control electrónico (montada en el chasis)
    • Sensores de control del motor y robusto mazo de cables
    • Interfaz de datos mediante CANbus SAE J1939
  • Volantes y carcasas de volantes
    • Placa trasera agrícola para el montaje de la transmisión
    • Elección del volante de inercia para adaptarse a las bombas hidráulicas y transmisiones habituales en la industria
    • Toma de fuerza lateral con interfaz SAE A o SAE B
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible - montado en el chasis
    • Con sensor de agua
  • Sistema de lubricación
    • Filtros de aceite lubricante
    • Bandeja de aceite de alta inclinación - 25° continuos en todas las direcciones
  • General
    • Capacidad de arranque en frío hasta -25° C (-13° F) con equipamiento de serie
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
  • U.s. Epa Tier 4 Final, Eu Stage V Equipo de postratamiento/control limpio de emisiones
    • Catalizador de oxidación diésel (DOC) y filtro de partículas diésel (DPF)
    • Selective Catalytic Reduction (SCR) (not required <56 kW)
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