Unidad de potencia industrial Cat® C7.1

  • Vista exterior

Unidad de potencia industrial Cat® C7.1

Calificación mínima 156 CV
Clasificación máxima 275 CV
Emisiones Etapa II de China, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU., equivalente a Etapa IIIA de la UE. Diseñado para cumplir las normas de emisiones Stage III de China.
Velocidad nominal 116-205 CV/156-275 CV @ 2200 rpm, 129 CV/173 CV @ 2500 rpm
Configuración del motor Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Taladro 105 mm (4,1 pulg.)
Potencia nominal
Calificación mínima 156 CV
Clasificación máxima 275 CV
Velocidad nominal 116-205 CV/156-275 CV @ 2200 rpm, 129 CV/173 CV @ 2500 rpm
Calificación mínima 156 BHP
Clasificación máxima 275 BHP
Velocidad nominal 116-205 CV/156-275 CV @ 2200 rpm, 129 CV/173 CV @ 2500 rpm
Potencia máxima 275 CV
Par máximo 774 lb-pie a 1.400 rpm
Potencia mínima 156 CV
Potencia máxima 275 CV
Par máximo 774 lb-pie a 1.400 rpm
Velocidad nominal 116-205 CV/156-275 CV @ 2200 rpm, 129 CV/173 CV @ 2500 rpm
Potencia mínima 156 CV
Normas de emisiones
Emisiones Etapa II de China, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU., equivalente a Etapa IIIA de la UE. Diseñado para cumplir las normas de emisiones Stage III de China.
Emisiones China Nonroad Fase III, Brasil MAR-1, UN ECE R96 Fase IIIA
Emisiones China Nonroad Fase III, Brasil MAR-1, UN ECE R96 Fase IIIA
General
Configuración del motor Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Taladro 105 mm (4,1 pulg.)
Ictus 135 mm (5,3 pulg.)
Desplazamiento 7,01 L (427,7 pulg³)
Aspiración Turboalimentado Postenfriado (TA)
Relación de compresión 16.8:1
Sistema de combustión Inyección directa
Rotación (desde el extremo del volante) En sentido contrario a las agujas del reloj
Configuración del motor Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Taladro 105 mm (4,1 pulg.)
Ictus 135 mm (5,3 pulg.)
Desplazamiento 7,01 L (427,7 pulg³)
Aspiración Turboalimentado Postenfriado (TA)
Relación de compresión 16.8:1
Sistema de combustión Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Taladro 4 en
Ictus 5 en
Desplazamiento 428 pulg.
Tratamiento posterior -
Configuración del motor Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Taladro 4 en
Ictus 5 en
Desplazamiento 428 pulg.
Relación de compresión 16.8:1
Aspiración Turboalimentado Postenfriado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Tratamiento posterior -
Dimensiones de la unidad de potencia (aproximadas. Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)
Longitud 1728 mm (68 pulgadas)
Anchura 788 mm (31 pulgadas)
Altura 1140 mm (44,8)
Dimensiones aproximadas de la unidad de potencia
Peso - Neto en seco - Configuración estándar sin aceite, refrigeración, embrague, compresor, A/C 788 kg (1737 lbs)
Anchura 788 mm (31 pulgadas)
Altura 1140 mm (44,8)
Longitud 1728 mm (68 pulgadas)
Dimensiones de la unidad de potencia
Peso 1.737 libras
Anchura 31 en
Longitud 68 en
Altura 45 en
Longitud 68 en
Anchura 31 en
Altura 45 en
Peso 1.737 libras

Potencia fiable, silenciosa y duradera

La capacidad y los procesos de fabricación de primera clase, junto con unos diseños de motor básicos de eficacia probada, garantizan la fiabilidad, un funcionamiento silencioso y muchas horas de vida productiva.

Eficiencia de combustible

Consumo de combustible optimizado para adaptarse a los ciclos de funcionamiento de una amplia gama de equipos y aplicaciones, manteniendo bajos los costes de explotación.

Amplia gama de aplicaciones

Gama líder del sector de potencias y opciones configurables en fábrica para aplicaciones agrícolas, de manipulación de materiales, construcción, minería, apoyo en tierra a aeronaves y otras aplicaciones industriales.

Tamaño del paquete

La excepcional densidad de potencia permite la estandarización en numerosas aplicaciones. Las múltiples opciones de instalación minimizan el tamaño total del paquete. Ideal para equipos con compartimentos de motor estrechos.

Soporte de producto de primera clase ofrecido a través de la red global de distribuidores Cat

  • Mantenimiento programado, incluida la muestra SOS℠.
  • Acuerdos de asistencia al cliente (CSA)
  • Cobertura de servicio ampliada de Caterpillar (ESC)
  • Red de servicio de concesionarios superior
  • Red de servicio de concesionarios ampliada a través del programa Cat Industrial Service Distributor (ISD)
  • Entrada de aire
    • Filtros de aire estándar
  • Sistema de control
    • Sistema de control electrónico completo, todos los conectores y mazos de cables son impermeables y están diseñados para soportar entornos difíciles fuera de carretera.
    • Las funciones de software flexibles y configurables y el bus CAN SAE J1939 bien soportado permiten máquinas altamente integradas
  • Sistema de refrigeración
    • Temperatura superior del depósito de 108° C (226° F) de serie para minimizar el tamaño del paquete de refrigeración
    • Mezcla de agua y glicol 50:50
    • Sistema de refrigeración diseñado para funcionar a 48 C (118 F) de temperatura ambiente.
  • Volantes y carcasas de volantes
    • Amplia gama de interfaces de transmisión, incluidas las configuraciones SAE n.º 1, SAE n.º 2 y SAE n.º 3.
  • Sistema de combustible
    • Common Rail electrónico de alta presión
    • Tecnología ACERT
    • Innovador diseño del filtro para garantizar la máxima protección del motor
  • Sistema de lubricación
    • Amplia gama de sumideros para diferentes aplicaciones
  • Toma de fuerza
    • Bridas SAE A o SAE B en el lado izquierdo. También está disponible una toma de fuerza doble en el lado derecho. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones.
  • General
    • Pintura: Amarillo oruga
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