Motor de perforación mecánica terrestre C18 ACERT

Calificación mínima	575 CV
Clasificación máxima	800 CV
Emisiones	EPA y CARB Non-Road Mobile Tier 3, EU Stage IIIA
Velocidad nominal	2,100 RPM
Taladro	6 en
Ictus	7 en

Solicitar presupuesto Descargar folleto

Especificaciones del motor

Calificación mínima	575 CV
Clasificación máxima	800 CV
Emisiones	EPA y CARB Non-Road Mobile Tier 3, EU Stage IIIA
Velocidad nominal	2,100 RPM
Taladro	6 en
Ictus	7 en
Desplazamiento	1.100 in3
Aspiración	Turboalimentado-Aftercooler
Peso del motor, neto en seco	2.807 libras
Intervalo de cambio de aceite	250
Rotación (desde el extremo del volante)	En sentido contrario a las agujas del reloj
Volante y carcasa del volante	SAE nº 0 o SAE nº 1
Dientes del volante	136 (SAE 0), 113 (SAE 1)
Gobernanza y protección	ADEM A3
Calificación mínima	575 BHP
Clasificación máxima	800 BHP
Emisiones	EPA y CARB Non-Road Mobile Tier 3, EU Stage IIIA
Velocidad nominal	2.100 r/min
Taladro	6 en
Ictus	7 en
Desplazamiento	1.100 pulg.
Aspiración	Turboalimentado-Aftercooler
Peso del motor - Neto en seco	2.807 libras
Intervalo de cambio de aceite	250
Rotación desde el extremo del volante	En sentido contrario a las agujas del reloj
Volante y carcasa del volante	SAE nº 0 o SAE nº 1
Dientes del volante	136 (SAE 0), 113 (SAE 1)

Dimensiones

Longitud	55 en
Anchura	36 en
Altura	50 en
Longitud	55 en
Anchura	36 en
Altura	50 en

Capacidad para líquidos

Sistema de refrigeración mínimo - Sólo motor

13 galones (US)

Diseño de motores

- Fiabilidad y durabilidad probadas- El robusto diseño de la resistencia diésel prolonga la vida útil y reduce los costes de propiedad y funcionamiento- Amplia gama de velocidades de funcionamiento- Alta densidad de potencia - motor ligero para aplicaciones sensibles al peso- Las opciones de accionamiento de la TDF proporcionan un acceso flexible a la potencia auxiliar para bombas y otras necesidades.

Gestión digital avanzada del motor

Sistema de control ADEM A3 que proporciona encendido integrado, regulación de la velocidad, protección y controles, incluido el tiempo de encendido variable sensible a la detonación. ADEM A3 ha mejorado: la interfaz de usuario, el sistema de visualización, los controles de parada y el diagnóstico del sistema.

Accesorios opcionales

- Enfriador de aceite de la transmisión montado en el motor: la integración con el sistema de refrigeración del motor facilita la instalación y hace que el conjunto del motor sea más compacto.

Envases a medida

Para cualquier aplicación petrolífera, confíe en Caterpillar para satisfacer sus necesidades exactas con un paquete personalizado de fábrica. Los motores, generadores, carcasas, controles, radiadores y transmisiones Cat® -todo lo que su proyecto requiera- pueden diseñarse y combinarse a medida para crear una solución única. Los paquetes personalizados reciben asistencia en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año tras la puesta en marcha.

Transmisiones

Caterpillar dispone de una línea completa de paquetes de motor-transmisión que pueden integrarse totalmente con el eje, el sistema hidráulico y la interfaz del operador. Las transmisiones Cat ofrecen un funcionamiento continuo a plena carga, cambios suaves a cualquier velocidad y el máximo tiempo de actividad, con una durabilidad inigualable y un mantenimiento sencillo.

Gama completa de accesorios

Gran variedad de accesorios de motor instalados en fábricaque reducen el tiempo de embalaje

Pruebas

Cada motor se prueba a plena carga para garantizar su correcto rendimiento.

Asistencia de producto ofrecida a través del distribuidor global Cat

- Más de 2.200 concesionarios- Los técnicos de los concesionarios Cat formados en fábrica revisan todos los aspectos de su motor de petróleo- Garantía Cat de piezas y mano de obra- Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de fallo- El programa S-O-SSM compara las muestras de aceite y refrigerante con los estándares establecidos por Caterpillar.

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

La propiedad de estos procesos de fabricación permite aCaterpillar fabricar productos fiables y de alta calidad.- Fundición de bloques de motor, culatas, camisas de cilindro y carcasas de volante- Mecanizado de componentes críticos- Montaje de motores completos

Sitio web

Para todas sus necesidades de energía petrolífera, visite www.catoilandgasinfo.com

Sistema de entrada de aire
- Turbocompresor simple, montado en el centro, entrada 152,4 mm (6 pulg.), conexión de manguera
- Turbocompresor doble, entrada delantera y trasera 127,0 mm (5 pulg.), conexión de manguera
Sistema de control
- Regulación electrónica, control de velocidad de la TDF
- Valores programables
- Estrategia de arranque en frío
- Compensación automática de altitud
- Compensación de potencia por temperatura del combustible
- Ralentí alto y bajo y TEL programables
- Diagnóstico electrónico y registro de fallos
- Sistema de supervisión y protección del motor (velocidad, temperatura, presión)
- Transmisión J1939 (diagnóstico, estado del motor y control)
Sistema de refrigeración
- Termostatos y carcasas - salida vertical
- Bomba de agua de la camisa - de engranajes, centrífuga
- Entrada de la bomba de agua delantera derecha
- Todos los tapones/accesorios son STOR para líneas gp agua
Sistema de escape
- Colector de escape - seco
- Turbocompresor simple - escape de turbo orientado hacia delante, conexión de marmón completa, carga máxima de 10 kg para conexión directa al turbo
- Doble turbo - codo de escape, seco 203 mm (8 in)
Volantes y carcasas de volante
- Ver opciones obligatorias
Sistema de combustible
- Unidad electrónica inyectora
- Filtro de combustible, secundario, montaje central (LH 2 micras de alto rendimiento)
- Bomba de transferencia de combustible, LH delantera
- Bomba de cebado de combustible, montaje central LH
- Válvula de muestreo de combustible, montada en la base del filtro de combustible.
Sistema de lubricación
- Respiradero del cárter - tapa de la válvula trasera
- Enfriador de aceite - RH (dual)
- Filtro de aceite - RH, LH
- Cárter de aceite - cárter delantero
- Varilla de aceite - LH delantera
- Bomba de aceite
Sistema de montaje
- Soporte delantero (sólo envío)
Tomas de fuerza
- Polea del cigüeñal, 203,2 mm (8 in), 3 ranuras 292,1 mm(11,5 in) 1 ranura, todas 15,9 mm (.63 in) de ancho
- Accionamiento de la bomba hidráulica, SAE A, 11 dientes
General
- Amortiguador de vibraciones
- Pintura - Amarillo gato
- Levantar los ojos
- Distribución variable automática, electrónica
- Kit de instalación electrónica Conector de 70 clavijas (conectores, clavijas, tomas)
Opciones obligatorias
- Sensor de posición del acelerador
- Solo turbo - sistema de escape (delantero o trasero)
- Caja del volante o toma de fuerza trasera
- Filtro primario/separador de agua

Compresor de aire
- Regulador del compresor de aire
- Cámaras de expansión
Sistema de entrada de aire
- Depuradores de aire
- Líneas aéreas
Sistema de carga
- Alternadores de carga
- Soportes del alternador
- Cableado del alternador
- Disyuntores y soportes
- Protector de la correa del alternador
Sistema de refrigeración
- Radiador
- Accionamiento del ventilador con paquetes de radiadores
- Instrucciones de altura del ventilador
- Correas trapezoidales
- Líneas de postenfriador con radiador instalado Caterpillar
- Escape orientado hacia atrás con configuración de turbo único
- Escape orientado hacia atrás con configuración de turbo único
- Líneas de postenfriador
- Adaptadores de ventilador de aspiración
- Adaptador de ventilador
- Ventilador
- Ventilador de aspiración
- Correa del ventilador
- Sensor de nivel de refrigerante
- Acondicionadores de refrigerante de carga seca
Sistema de escape
- Conexión de escape turbo
- Accesorios flexibles
- Codos, bridas, abrazaderas, tubos
- Adaptadores de escape
- Colector
- Silenciadores
Sistemas de combustible
- Conductos de combustible flexibles
- Ubicación del filtro de combustible
- Refrigerador de combustible
- Separador de agua
Instrumentación
- Indicadores y paneles de instrumentos
Sistema de lubricación
- Aceiteras
- Escurrir y tapar
- Indicador del nivel de aceite
- Filtros de aceite remotos
- Filtros de aceite
- Aceites lubricantes
Sistema de montaje
- Base de acero estructural
- Soporte delantero y trasero del motor
Tomas de fuerza
- Embragues cerrados traseros
- Accionamientos de bombas hidráulicas
- Bombas hidráulicas de engranajes
- Soportes de embrague
- Poleas del cigüeñal
Sistema de protección
- Cierre de aire
Sistema de arranque
- Motores de arranque neumático
- Regulador de presión de aire
- Silenciador de aire
- Interruptor de arranque
- Motores eléctricos de arranque - 12V, 24V
- Conjuntos de baterías - 24 V
- Cable de batería y soporte
- Ayudas iniciales
Disposición de la transmisión
- Líneas de transmisión de agua