Especificaciones del motor
| Calificación mínima | 799 kV-A |
| Clasificación máxima | 974 kV-A |
| Emisiones | Nivel II de la OMI |
Grupo electrógeno 3508C Offshore
| Calificación mínima | 799 kV-A |
| Clasificación máxima | 974 kV-A |
| Emisiones | Nivel II de la OMI |
Diseño de productos
- Desarrollado específicamente para satisfacer las demandas de las aplicaciones de petróleo y gas - Fiabilidad y durabilidad probadas - El robusto diseño de la resistencia diésel prolonga la vida útil y reduce los costes de propiedad y funcionamiento - Densidad de potencia líder en el mercado - Diseñado para funcionar en condiciones de yacimientos petrolíferos, incluidas aplicaciones de alta temperatura ambiente y gran altitud - Larga vida útil probada en aplicaciones de yacimientos petrolíferos - Componentes principales del motor diseñados para su reacondicionamiento y reutilización en la puesta a punto
Facilidad de instalación
- La configuración de montaje de la base interior-exterior simplifica la integración del aparejo - La amplia gama de accesorios permite flexibilidad de configuración - El montaje del generador de tres puntos en la base interior mantiene la alineación de fábrica - El punto de elevación único simplifica el trabajo de instalación
Gestión digital avanzada del motor
- El sistema de gestión del motor ADEM A3 proporciona control, supervisión y protección del motor.
Seguridad
- Pulsador de parada de emergencia en el panel de instrumentos - Válvulas de cierre de aire y de alivio de explosiones disponibles - Puntos de ajuste de alarma, reducción de potencia y parada configurables - Alarmas, entradas y salidas adicionales disponibles
Envases a medida
Para cualquier aplicación petrolífera, confíe en Caterpillar para satisfacer las necesidades de su proyecto con grupos electrógenos y paquetes mecánicos personalizados de fábrica. Los motores, generadores, controles, radiadores y transmisiones Cat se pueden diseñar y combinar de forma personalizada en colaboración con nuestros distribuidores locales para crear soluciones únicas. Los paquetes personalizados reciben asistencia en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año tras la puesta en marcha.
Asistencia de producto ofrecida a través de la red mundial de distribuidores Cat
- Más de 2.200 concesionarios- Los técnicos de los concesionarios Cat formados en fábrica atienden todos los aspectos de su producto de petróleo Cat- Disponibilidad de piezas, servicio y garantía en todo el mundo- Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de avería- El programa S-O-SSM compara las muestras de aceite y refrigerante con las normas establecidas por Caterpillar para determinar:- Estado de los componentes internos del motor- Presencia de fluidos no deseados- Presencia de subproductos de la combustión- Intervalo de cambio de aceite específico para el sitio
Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores
La propiedad de estos procesos de fabricación permite aCaterpillar fabricar productos fiables y de alta calidad.
Sitio web
Para todas sus necesidades de energía petrolífera, visite www.catoilandgasinfo.com.
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Sistema de entrada de aire
- Núcleo del refrigerador posterior: revestimiento resistente a la corrosión
- Filtros de aire - elemento doble, instalado
- Cierre de la entrada de aire
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Sistema de control
- Control electrónico del motor Caterpillar A-III
- Mazo de cables rígido (MCS)
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Sistema de refrigeración
- Termostato controlado por salida y carcasa
- Bomba de agua de la camisa - de engranajes, con brida de salida única
- Bomba de refrigeración de agua dulce del postenfriador - centrífuga de engranajes
- Circuito de bomba SCAC con termostato
- Conexión única de salida de agua
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Sistema de escape
- Colectores de escape estancos al gas seco con escudos térmicos, turbocompresores dobles con cojinetes refrigerados por agua y escudos térmicos.
- Racor de escape flexible/brida de escape soldable
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Volantes y carcasas de volante
- Volante, SAE nº 00
- 183 dientes
- Carcasa del volante, SAE nº 00
- Acoplamiento y cubo del generador homologados por MCS
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Sistema de combustible
- Filtro de combustible - LH
- Bombas de trasiego y cebado de combustible
- Inyectores unitarios controlados electrónicamente
- Conductos de combustible flexibles
- Conducto de retorno de combustible rígido para requisitos MCS
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Instrumentación
- Unidad gráfica (Marine Power Display), LH para visualización analógica o digital de: presión de aceite y combustible del motor, temperatura del agua del motor, voltaje CC del sistema, restricción de entrada de aire, temperatura de escape RH & LH, diferencial de filtro de aceite y combustible, medidor de servicio, velocidad del motor, consumo instantáneo de combustible, combustible total consumido.
- Visualización, control, alarmas y paradas programables por el operador
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Sistema de lubricación
- Respiradero del cárter - montaje superior
- Cárter profundo - 1000 horas
- Aceite lubricante
- Drenaje de aceite y válvula
- Llenado de aceite y varilla
- Filtro de aceite - tipo cartucho, LH
- Bomba de aceite de engranajes
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Sistema de montaje
- Motor y generador montados en tres puntos en la base exterior
- Extensión de drenaje de aceite
- Bandeja de goteo de aceite
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Sistema de protección
- El sistema de supervisión electrónica A-III proporciona estrategias de desactivación del motor programables por el cliente para protegerlo contra condiciones de funcionamiento adversas.
- Pulsador de parada de emergencia (situado en el panel de instrumentos electrónico)Protección de desconexión de seguridad para la presión del aceite y la temperatura del agua, protección contra el exceso de velocidad
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Sistema de arranque
- Motor de arranque neumático - RH
- Control de arranque eléctrico
- Silenciador de aire
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General
- Amortiguador de vibraciones y protección
- Levantar los ojos
- Pintura, amarillo gato
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Sistema de escape
- Silenciadores - parachispas
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Sistema de control
- Interfaz de control directo de rack
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Sistema de refrigeración
- Refrigeración por intercambiador de calor (motor delantero con depósito de expansión)
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Sistema de combustible
- Filtros de combustible dúplex
- Filtro primario de combustible
- Enfriador de combustible - tipo placa de titanio
- Separador de combustible/agua
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Sistema de lubricación
- Filtros de aceite dúplex
- Filtros de aceite centrífugos bypass
- Capacidad de inclinación de 15° y 25
- Prelubricación por aire
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Sistema de protección
- Válvulas de alivio de explosión del cárter
- Detector de partículas metálicas
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Instrumentación
- Pirómetro y termopares cilíndricos
- Sensores de restricción del filtro de aire(2),
- Sensor de temperatura del colector de admisión
- Sensor de temperatura del aceite lubricante
- Sensores de presión diferencial del filtro de combustible
- PL1000
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Sistema de arranque
- Arranque redundante con interruptor selector (aire-eléctrico, aire-aire, aire-hidráulico o eléctrico-hidráulico)
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General
- Certificados de la Marine Society y la OMI
- Calentadores de agua de camisa