Grupo electrógeno offshore 3512C

Grupo electrógeno offshore 3512C

Aspiración Turboalimentado-Aftercooler
Sistema de combustible EUI
Intervalo de cambio de aceite 500 horas
Ictus 8 en
Taladro 7 en
Desplazamiento 3.161 in3
Solicitar presupuesto Descargar folleto
Especificaciones del motor
Aspiración Turboalimentado-Aftercooler
Sistema de combustible EUI
Intervalo de cambio de aceite 500 horas
Ictus 8 en
Taladro 7 en
Desplazamiento 3.161 in3
Calificación mínima 1.470 kV-A
Clasificación máxima 1.700 kV-A
Emisiones EPA Tier 2, IMO II
Control del motor ADEM A3
Peso 33.300 libras
Aspiración Turboalimentado-Aftercooler
Taladro 7 en
Desplazamiento 3.161 in³
Sistema de combustible EUI
Intervalo de cambio de aceite 500 h
Ictus 8 en
Dimensiones
Longitud 215 en
Altura 91 en
Anchura 72 en
Altura 91 en
Longitud 215 en
Anchura 72 en
Capacidad para líquidos
Sistema de refrigeración (motor) 42 galones
Sistema de aceite lubricante (relleno) 84 galones
Sistema de refrigeración - Motor 42 galones (US)
Sistema de aceite lubricante - Rellenar 84 galones (US)

Diseño de productos

- Desarrollado específicamente para satisfacer las demandas de las aplicaciones de petróleo y gas - Fiabilidad y durabilidad probadas - El robusto diseño de la resistencia diésel prolonga la vida útil y reduce los costes de propiedad y funcionamiento - Densidad de potencia líder en el mercado - Diseñado para funcionar en condiciones de yacimientos petrolíferos, incluidas aplicaciones de alta temperatura ambiente y gran altitud - Larga vida útil probada en aplicaciones de yacimientos petrolíferos - Componentes principales del motor diseñados para su reacondicionamiento y reutilización en la puesta a punto

Facilidad de instalación

- La configuración de montaje de la base interior-exterior simplifica la integración del aparejo - La amplia gama de accesorios permite flexibilidad de configuración - El montaje del generador de tres puntos en la base interior mantiene la alineación de fábrica - El punto de elevación único simplifica el trabajo de instalación

Gestión digital avanzada del motor

- El sistema de gestión del motor ADEM A3 proporciona control, supervisión y protección del motor.

Seguridad

- Pulsador de parada de emergencia en el panel de instrumentos - Válvulas de cierre de aire y de alivio de explosiones disponibles - Puntos de ajuste de alarma, reducción de potencia y parada configurables - Alarmas, entradas y salidas adicionales disponibles

Envases a medida

Para cualquier aplicación petrolífera, confíe en Caterpillar para satisfacer las necesidades de su proyecto con grupos electrógenos y paquetes mecánicos personalizados de fábrica. Los motores, generadores, controles, radiadores y transmisiones Cat se pueden diseñar y combinar de forma personalizada en colaboración con nuestros distribuidores locales para crear soluciones únicas. Los paquetes personalizados reciben asistencia en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año tras la puesta en marcha.

Asistencia de producto ofrecida a través de la red mundial de distribuidores Cat

- Más de 2.200 concesionarios- Los técnicos de los concesionarios Cat formados en fábrica atienden todos los aspectos de su producto de petróleo Cat- Disponibilidad de piezas, servicio y garantía en todo el mundo- Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de avería- El programa S-O-SSM compara las muestras de aceite y refrigerante con las normas establecidas por Caterpillar para determinar:- Estado de los componentes internos del motor- Presencia de fluidos no deseados- Presencia de subproductos de la combustión- Intervalo de cambio de aceite específico para el sitio

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

La propiedad de estos procesos de fabricación permite aCaterpillar fabricar productos fiables y de alta calidad.

Sitio web

Para todas sus necesidades de energía petrolífera, visite www.catoilandgasinfo.com.

  • Sistema de entrada de aire
    • Núcleo del postenfriador de circuito separado resistente a la corrosión, limpiadores de aire de servicio regular, turbocompresores dobles
  • Sistema de control
    • Control electrónico del motor Caterpillar A-III, sistema de combustible Electronic UnitInjection, mazo de cables rígido
  • Sistema de refrigeración
    • Bomba auxiliar de agua dulce, bomba auxiliar de agua de mar centrífuga no autocebante, bomba centrífuga de agua de cubierta accionada por engranajes, depósito de expansión, enfriador de aceite del motor, termostatos y carcasa
  • Sistema de escape
    • Colectores de escape estancos al gas seco con escudos térmicos, turbocompresores dobles con cojinetes refrigerados por agua y escudos térmicos, salida de escape vertical
  • Volantes y carcasas de volante
    • Volante, SAE nº 00, 183 dientesCarcasa del volante, SAE nº 00
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible, RH, con indicadores de servicio
    • Bomba de transferencia de combustible
    • Inyectores unitarios controlados electrónicamente
  • Instrumentación
    • Panel de instrumentos montado en el motor con interruptor de cuatro posiciones, luz de notificación de parada por exceso de velocidad, luz de notificación de parada de emergencia, unidad de visualización gráfica para visualización analógica o digital de: presión de aceite y combustible, diferencial de filtro de aceite y combustible, voltaje de CC del sistema, temperatura de escape y del agua, restricción de entrada de aire, servicímetro, velocidad del motor, consumo de combustible (total e instantáneo).
  • Sistema de lubricación
    • Respiradero del cárter montado en la parte superior, filtro de aceite en el lado derecho, llenado de aceite en el lado derecho, bomba de aceite de engranajes, cárter profundo, uso recomendado de aceite de motor diesel Caterpillar 10W30 ó 15W40.
  • Sistema de montaje
    • Rieles de montaje del motor de tipo industrial)
  • Tomas de fuerza
    • Transmisión de accesoriosIzquierda derecha inferior, Izquierda inferiorCarcasa delantera, Dos caras
  • Sistema de protección
    • El sistema de supervisión electrónica A-III proporciona estrategias de desactivación del motor programables por el cliente para protegerlo contra condiciones de funcionamiento adversas.
    • Pulsador de parada de emergencia (situado en el panel de instrumentos electrónico)Protección de desconexión de seguridad para la presión del aceite y la temperatura del agua, protección contra el exceso de velocidad
  • General
    • Amortiguador de vibraciones y protectorPintura, motor amarillo Caterpillar con raíles negros.Anillas de elevación
  • Sistema de entrada de aire
    • Extracción del filtro de aire
    • Adaptadores de entrada de aire remotos
  • Sistema de carga
    • Cargadores de baterías
    • Alternadores de carga
  • Sistema de control
    • Módulo de carga compartida
    • Control local del acelerador de velocidad
  • Sistema de refrigeración
    • Indicador del interruptor de nivel de agua
    • Sensores de nivel de refrigerante
    • Conexiones
    • Conversiones de refrigeración de quilla
    • Conversión de refrigeración del radiador
    • Intercambiadores de calor
    • Bombas de agua auxiliares
    • Extracción de la bomba de agua de mar
    • Separador de aire
  • Sistema de escape
    • Salida de escape
    • Accesorios flexibles
    • Codos
    • Bridas
    • Expansores de brida y escape
    • Silenciadores
  • Sistema de combustible
    • Enfriador de combustible
    • Bombas de cebado de combustible
    • Conductos de combustible flexibles
    • Líneas de combustible rígidas
    • Filtro primario de combustible
    • Interruptor de nivel de combustible
  • Generadores y accesorios para generadores
    • DISPOSICIONES DEL GENERADOR INSTALADO F/MAR MOTORES AUXILIARES
    • DISPOSICIONES DEL GENERADOR INSTALADO F/MAR MOTORES AUXILIARES
  • Instrumentación
    • Módulo de comunicación PL1000T
    • Módulo de comunicación PL1000E
    • Caja de interfaz con el cliente
    • Termopares
    • Pantalla del panel remoto
    • Visualización remota de la temperatura de la botella
  • Sistema de lubricación
    • Cárter de aceite
    • Accesorios para cárter
    • Bombas de sumidero
    • Opciones de prelubricación
    • Aceite lubricante
    • Filtro de aceite centrífugo
  • Sistema de montaje
    • Aisladores de vibraciones
    • Rieles
  • Tomas de fuerza
    • Protección del volante
    • Acoplamiento elástico
    • Cubo de acoplamiento
    • Accesorios de la carcasa delantera
    • Ubicación delantera superior izquierda
    • Ubicación trasera superior izquierda
    • Ubicación delantera superior derecha:
    • Ubicación trasera superior derecha
    • Ubicación delantera inferior izquierda
    • Accionamientos accesorios de la carcasa delantera
    • Tomas de fuerza delanteras
    • Poleas del cigüeñal
    • Retirada de la protección de la compuerta
  • Sistema de protección
    • Cierres de entrada de aire
    • Interruptores y contactores
    • Válvula antideflagrante
    • Sensores
  • Kits de piezas de repuesto
    • Kits de piezas de motor
  • Sistema de arranque
    • Arranque de motores o bloqueo de divisiones
    • Opciones de motores de arranque neumático
    • Ayudas iniciales
    • Conjuntos de baterías - 24 voltios - Secas
    • Portapilas
  • General
    • Juego de herramientas
    • Cable de enlace de datos Caterpillar
  • Herramientas Svce/protección de buques/asistencia en fábrica
    • Puesta en servicio
×