3516C (HD) CI/D2 Zona peligrosa

  • Vista exterior

3516C (HD) CI/D2 Zona peligrosa

Aspiración Doble turbocompresor y postrefrigeración
Sistema de combustible EUI
Intervalo de cambio de aceite 1.000 h
Ictus 9 en
Taladro 7 en
Desplazamiento 4.760 in3
Especificaciones del motor
Aspiración Doble turbocompresor y postrefrigeración
Sistema de combustible EUI
Intervalo de cambio de aceite 1.000 h
Ictus 9 en
Taladro 7 en
Desplazamiento 4.760 in3
Calificación mínima 2.625 kV-A
Clasificación máxima 2.625 kV-A
Emisiones EPA Tier 2, IMO Tier II
Control del motor ADEM A4
Peso 38.581 libras
Aspiración Doble turbocompresor y postrefrigeración
Taladro 7 en
Desplazamiento 4.760 in³
Sistema de combustible EUI
Ictus 9 en
Dimensiones
Longitud 264 en
Altura 100 en
Anchura 78 en
Altura 100 en
Longitud 264 en
Anchura 78 en
Capacidad para líquidos
Sistema de refrigeración (motor) 62 galones
Sistema de aceite lubricante (relleno) 107 galones
Sistema de refrigeración - Motor 62 galones (US)
Sistema de aceite lubricante - Rellenar 107 galones (US)

Envases a medida

Para cualquier aplicación petrolífera, confíe en Caterpillar para satisfacer las necesidades de su proyecto con grupos electrógenos y paquetes mecánicos personalizados de fábrica. Los motores, generadores, controles, radiadores y transmisiones Cat se pueden diseñar y combinar de forma personalizada en colaboración con nuestros distribuidores locales para crear soluciones únicas. Los paquetes personalizados reciben asistencia en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año tras la puesta en marcha.

Asistencia de producto ofrecida a través de la red mundial de distribuidores Cat

- Más de 2.200 concesionarios - Los técnicos de los concesionarios Cat formados en fábrica atienden todos los aspectos de su producto petrolífero Cat - Disponibilidad de piezas, servicio y garantía en todo el mundo - Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para la opción de reparación antes de avería

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

La propiedad de estos procesos de fabricación permite a Caterpillar fabricar productos fiables y de alta calidad.

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

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Sitio web

Para todas sus necesidades de energía petrolífera, visite www.catoilandgasinfo.com.

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  • Sistema de entrada de aire
    • Núcleo del refrigerador posterior, resistente a la corrosión (lado del aire)
    • Filtro de aire, servicio regular con indicadores de servicio
    • Turbocompresores dobles, montados en la parte trasera
  • Sistema de control
    • Control electrónico doble del motor Caterpillar A4 con sistema de combustible de inyector unitario electrónico y mazo de cables rígido.
    • 24 V CC (menos de 10 A) a suministrar por el cliente en el panel de distribución de energía para alimentar el sistema eléctrico del motor.
  • Sistema de refrigeración
    • Refrigeración del motor por agua de camisa (JW) y refrigeración del aire de sobrealimentación por agua de camisa/circuito separado (SCAC) en dos etapas
    • Para garantizar el cumplimiento en uso, los radiadores o intercambiadores de calor deben ser capaces de rechazar el calor suficiente para permitir el correcto funcionamiento del motor en las peores condiciones del lugar.
    • El radiador o intercambiador de calor debe suministrar 48C (118 F)
    • Agua de refrigeración SCAC a la entrada del postenfriador de al menos 200 gal/min a temperatura ambiente de 30C y en las condiciones del emplazamiento (incluyendo consideraciones de altitud).
  • Sistema de escape
    • Colectores de escape estancos al gas seco con escudos térmicos, turbocompresores dobles con cojinetes refrigerados por agua y escudos térmicos.
    • Salida de escape: 305 mm (12 in) salida redonda con brida, orientación vertical
  • Volantes y carcasas de volante
    • Volante, SAE núm. 00, 183 dientes Carcasa del volante, SAE núm. 00
    • Carcasa del volante, SAE nº 00
    • Rotación estándar SAE
  • Sistema de combustible
    • Filtro de combustible Duplex, servicio LH. Filtro de combustible Simplex, servicio RH.
    • Bomba de transferencia de combustible
    • Bomba de cebado de combustible, derecha
    • Inyectores unitarios controlados electrónicamente
    • Conexión cliente situada en la parte delantera inferior derecha del motor
    • Blindaje SOLAS
  • Instrumentación
    • Panel de instrumentos montado en el motor con interruptor de cuatro posiciones, luz de notificación de parada por sobrevelocidad, luz de notificación de parada de emergencia, unidad de visualización gráfica para visualización analógica o digital de: presión de aceite y combustible, diferencial de filtro de aceite y combustible, voltaje de CC del sistema, temperatura de escape y del agua, restricción de entrada de aire, medidor de servicio, velocidad del motor, consumo de combustible (total e instantáneo).
  • Sistema de lubricación
    • Respiradero del cárter montado en la parte superior, filtro de aceite en el lado derecho, llenado de aceite en el lado derecho, bomba de aceite de engranajes, cárter profundo, uso recomendado de aceite para motores diesel Caterpillar 10W30 ó 15W40.
  • Sistema de montaje
    • Rieles de montaje y sistema de aislamiento a petición del cliente
  • Sistema eléctrico
    • Certificado MCS Clase I / División 2
    • Mazo de cables de baja emisión de humos y sin halógenos
  • Sistema de protección
    • El sistema de monitorización electrónica A-III proporciona estrategias de desactivación del motor programables por el cliente para protegerlo frente a condiciones de funcionamiento adversas.
    • Pulsador de parada de emergencia (situado en el panel de instrumentos electrónico) Protección de desconexión de seguridad para la presión del aceite y la temperatura del agua, protección contra el exceso de velocidad
  • Ubicación peligrosa
    • Sólo el sistema eléctrico está certificado para entornos peligrosos
    • NEC 500 Clase I División 2 para grupos de gas C y D
    • La clase de temperatura es T3 para temperaturas ambiente de -10 C a 50 C
    • Clase I/División 2 CMPD
  • Generadores y accesorios para generadores
    • Clase I / División 2 diseñado según las especificaciones del cliente
    • Aislamiento para protección en entornos difíciles
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