| Potencia bruta de entrada |
800 BHP |
| Par de entrada bruto máximo |
2.700 ft-lb |
| Velocidad nominal de entrada |
2.100 r/min |
| Par máximo de la turbina |
2.700 ft-lb |
| Velocidad mínima de entrada |
600 r/min |
| Sistema eléctrico |
24 V |
| Tipo de engranaje |
Espolón planetario |
| Engranajes |
8F/1R |
| 1F Relación de transmisión |
6 |
| 2F Relación de transmisión |
4 |
| Relación de transmisión 3F |
3 |
| Relación de transmisión 4F |
2 |
| 5F Relación de transmisión |
1 |
| Relación de transmisión 6F |
1 |
| Relación de transmisión 7F |
1 |
| Relación de transmisión 8F |
1 |
| 1R Relación de transmisión |
-4 |
| Ración total del engranaje |
9 |
| Ración total del engranaje |
9 |
| Potencia bruta de entrada |
800 BHP |
| Par de entrada bruto máximo |
2.700 ft-lb |
| Velocidad nominal de entrada |
2.100 r/min |
| Par máximo de la turbina |
2.700 ft-lb |
| Velocidad mínima de entrada |
600 r/min |
| Sistema eléctrico |
24 V |
| Tipo de engranaje |
Espolón planetario |
| Engranajes |
8F/1R |
| 1F Relación de transmisión |
6 |
| 2F Relación de transmisión |
4 |
| Relación de transmisión 3F |
3 |
| Relación de transmisión 4F |
2 |
| 5F Relación de transmisión |
1 |
| Relación de transmisión 6F |
1 |
| Relación de transmisión 7F |
1 |
| Relación de transmisión 8F |
1 |
| 1R Relación de transmisión |
-4 |
| Ración total del engranaje |
9 |
