Motor de propulsión Cat C280-8

  • Vista exterior

Motor de propulsión Cat C280-8

Rango de potencia 3084-3393 CV (2300-2530 kW)
Velocidad 900 rpm
Emisiones OMI II
Aspiración TA
Taladro 11 en
Ictus 12 en
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Potencia nominal
Rango de potencia 3084-3393 CV (2300-2530 kW)
Rango de potencia 3084-4023 CV (2300-3000 kW)
Especificaciones del motor
Velocidad 900 rpm
Emisiones OMI II
Aspiración TA
Taladro 11 en
Ictus 12 en
Desplazamiento 9.031 in3
Configuración Diesel de 8 cilindros en línea y 4 tiempos
Rotación desde el extremo del volante En sentido antihorario o horario
Velocidad 900 - 1000 rpm
Emisiones IMO II, IMO III/EPA Tier 4
Aspiración TA
Taladro 11 en
Ictus 12 en
Desplazamiento 9.031 in³
Dimensiones y pesos
Peso en seco 41.800 libras
Longitud 195 en
Anchura 71 en
Altura 104 en
Peso en seco 41.800 libras

A3 ECU

- Enlace de datos CAN J1939 - Conectores estancos - Sin mantenimiento - ECU de reserva para gobierno redundante

Ventajas electrónicas:

- Retroalimentación de carga - Estatismo programable - Ganancia ajustable - Control ajustable de la relación combustible/aire - Histogramas del funcionamiento del motor - La pantalla Cat Messenger presenta diagnósticos y otros parámetros del motor

Ventajas de los datos a través del enlace J1939:

- Velocidad del motor - Presión de sobrealimentación - Posición del acelerador - Tasa de consumo de combustible - Temperatura del colector de admisión - Códigos de diagnóstico y eventos - Configuración - Velocidad deseada del motor - Tensión de la batería - Carga del motor - Totales de vida útil - Horas de motor, combustible quemado, combustible en ralentí, horas en ralentí - Totales de viaje - Tasa media de combustible, combustible en ralentí, horas en ralentí, horas de motor, combustible quemado, reinicio del viaje.

Panel de interfaz con el cliente

- Interfaces con el sistema de control marino Cat® estándar (PLC en la lista de precios) - Proporciona una indicación visual de la funcionalidad de la ECU - Acepta una entrada de velocidad del acelerador remota de 4 - 20 mA o PWM - Alarma y protección marinas

Inyectores de unidad electrónica

- Instalación "drop-in" - Sin conexiones roscadas de combustible - Alta presión sólo en el interior del inyector - No requiere líneas de combustible de doble pared o dispositivo de recogida de fugas - No requiere sincronización del inyector

  • General
    • Disponibilidad de los servicios LH y RH
  • Sistema de entrada de aire
    • Refrigerador posterior, agua dulce, revestimiento resistente a la corrosión (lado aire)
    • Respiraderos del cárter, montaje superior
    • Turbocompresor simple, montado en la parte trasera, lubricado por aceite del motor
    • Adaptador de entrada de aire - Recto / 90 grados / 35 grados
  • Sistema de control
    • Módulos dobles de control electrónico del motor ADEM A4 de Caterpillar
    • Mazo de cables rígido
    • Bombas del postenfriador/enfriador de aceite y del agua de la camisa (accionadas por engranajes)
  • Sistema de refrigeración
    • Drenajes de agua del refrigerante del motor
    • Refrigerador posterior de circuito único/circuito separado
  • Sistema Exhaurt
    • Colector de escape seco y estanco al gas
  • Sistema de escape
    • Sensores de velocidad del turbo: protección contra el exceso de velocidad
  • Sistema de combustible
    • Bomba de transferencia de combustible, accionada por engranajes
    • Filtros de combustible Duplex
    • Inyectores unitarios controlados electrónicamente
  • Instrumentación
    • Sistema de alarma y protección CAT
  • Sistema de lubricación
    • Bomba de aceite de engranajes
  • Sistemas de lubricación
    • Enfriador de aceite de 2 elementos, montado en el motor
    • Filtro de aceite centrífugo doble - montado en el motor
    • Bomba de prelubricación - neumática / eléctrica
  • Sistema de protección
    • Válvulas de alivio de explosión del cárter
  • Sistema de escape
    • Blindaje del colector de escape - blando
  • Sistema de refrigeración
    • Calentadores de agua de camisa
  • Sistema de combustible
    • Blindaje SOLAS
  • Sistema de lubricación
    • Desagües de cárter delantero y trasero
    • Sumidero húmedo
    • Blindaje SOLAS
  • Sistema de protección
    • Detector de neblina de aceite
    • Válvulas limitadoras de presión de los cilindros
    • Válvulas limitadoras de presión de los cilindros
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