C175-20

Vista exterior

Taladro	7 en
Desplazamiento	6.456 in³
Ictus	9 en
Aspiración	Turbo Aftercooled
Sistema de combustible	Common Rail
Calificación mínima	3150 kVA

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Especificaciones del motor

Taladro	7 en
Desplazamiento	6.456 in³
Ictus	9 en
Aspiración	Turbo Aftercooled
Sistema de combustible	Common Rail
Modelo de motor	C175-20 SCAC, V-20, diesel de 4 tiempos refrigerado por agua
Relación de compresión	15.3:1
Tipo de gobernador	ADEM� A4
Aspiración	Turbo Aftercooled
Sistema de combustible	Common Rail
Taladro	7 en
Desplazamiento	6.456 in³
Ictus	9 en

Especificaciones del grupo electrógeno

Calificación mínima	3150 kVA
Clasificación máxima	4000 kVA
Tensión	3300 a 11000 voltios
Frecuencia	50 Hz
Velocidad	1500 RPM
Emisiones/Estrategia de combustible	Bajo consumo, bajas emisiones
Altura - Máxima	128 en
Ciclo de trabajo	Standby, Misión Crítica, Prime, Continuo
Capacidad en espera	4000(sin ventilador)/3900 kVA
Potencia nominal	3600(sin ventilador)/3500 kVA

Dimensiones del grupo electrógeno

Altura - Máxima	151 en
Longitud - Máxima	331 en
Anchura - Máxima	331 en
Peso en seco - Grupo electrógeno (máximo)	66.200 libras
Longitud - Mínimo	262 en
Anchura - Mínimo	85 en
Altura - Mínima	88 en
Peso en seco - Grupo electrógeno (mínimo)	55.100 libras

Paquete de grupo electrógeno Cat

Los paquetes de grupos electrógenos Cat se han sometido a pruebas de prototipo completas
Acepta el 100% de la carga en bloque en un solo paso y cumple los requisitos de carga de la norma NFPA 110.
Cumplen los requisitos de la norma ISO 8528-5 sobre estado estacionario y respuesta transitoria

Motor diesel Cat

Diseño fiable, robusto y duradero
Probado en miles de aplicaciones en todo el mundo
El motor diésel de cuatro tiempos combina un rendimiento constante y un excelente ahorro de combustible con un peso mínimo

Alternador SR5

La capacidad superior de arranque del motor minimiza la necesidad de sobredimensionar el alternador
Diseñado para adaptarse a las características de rendimiento y potencia de los motores diésel Cat
Robusto aislamiento de clase H

Panel de control Cat ECS

Interfaz y navegación fáciles de usar
Sistema escalable para satisfacer una amplia gama de requisitos de instalación
Módulos de ampliación y programación específica para las necesidades del cliente

Sistema de refrigeración

Diseñado para funcionar a temperaturas ambiente estándar de hasta 50°C (122°F)
Póngase en contacto con su distribuidor Cat para conocer las capacidades específicas de temperatura ambiente y altitud.

Certificaciones

Declaración de conformidad de la UE
Declaración de incorporación a la UE
Conformidad Euroasiática (EAC)
Certificación sísmica IBC

Una fuente segura

Los componentes utilizados en el grupo electrógeno se seleccionan en la fase de diseño para ofrecer un rendimiento óptimo del conjunto.
El grupo electrógeno se monta completamente en las instalaciones de Caterpillar siguiendo nuestras directrices de calidad.
Cada paquete de grupos electrógenos se prueba antes de salir de las instalaciones de Caterpillar
El soporte de productos Cat, incluido el servicio del distribuidor, las piezas y la garantía, cubre todo el sistema de potencia Cat.

Entrada de aire
- 4 filtros de aire de cartucho de elemento único con indicador(es) de mantenimiento.
Panel de control
- Cigüeñal del ciclo del motor
- Presión de aceite (psi, kPa o bar)
- Indicadores digitales
- Temperatura del refrigerante
- Cara frontal sellada al medio ambiente
- Frecuencia (Hz)
- Medición de CA RMS real, trifásica, +/-2% de precisión
- Descripciones de texto de alarmas/eventos
- Bajo nivel de refrigerante
- Voltios (L-L & L-N)
- Control automático de arranque y parada
- Indicadores de advertencia/apagado:
- Pulsador de parada de emergencia
- Temporizador de enfriamiento del motor
- Voltios CC
- Alta temperatura del refrigerante
- Horas de funcionamiento
- Baja presión de aceite
- Cat ECS 100
- Amperios (por fase y promedio)
- 4 Entradas de relé programables
- Confirmación de alarma
- 4 Salida de relé programable
- Fallo de arranque (overcrank)
- Sobrevelocidad
- Prueba de la lámpara
- Funcionamiento con 24 V CC
- Mandos murales
- RPM
Sistema de refrigeración
- Refrigeración SCAC
- Sensores de refrigerante
- Entrada JW: 6 Salida ANSI / JW: 5 Brida Cat
- Entrada CA: 6 ANSI / Salida CA: 3-1/2" ANSI
Escape
- Colector de escape seco
- Brida atornillada (ANSI 6" & DIN 150) con fuelle para cada turbo (Cant. 4). 50 Hz
Combustible
- Filtros x 3
- Filtros de combustible secundario/terciario
- Tipo spin on de 4 micras
- 10 Micras tipo spin on
- Filtros montados en el motor x 3
- Filtro primario de combustible separador de agua/agua de combustible
Generadores y accesorios
- Polo saliente
- Supresión RFI
- Calentador anticondensación
- IEC RTD de platino para estator
- Herida de forma
- Aislamiento NEMA Clase H
- Regulador de tensión
- Capacidad de estatismo reactivo
- Mín/Máx Limitador excitador
- Detección de tensión trifásica
- Monitor de diodo excitador
- 6 pistas
- 3 fases sin escobillas
- Caja de extensión lateral derecha, entrada de cables inferior
- Excitación por imán permanente (PMG)
- Aumento de temperatura de clase H a 40C ambiente
Sistema de gobierno
- ADEM A4
- Desconexión redundante (protección contra sobrevelocidad mediante un sistema de detección de velocidad duplicado)
Sistema de lubricación
- Líneas de drenaje de aceite y válvula
- Bomba de aceite lubricante de engranajes
- Filtro de aceite, llenado y varilla de nivel
- Enfriador integral de aceite lubricante
- Aceite lubricante
- Eliminación de humos
Sistemas de montaje
- Rails - Motor/Generador
- Soportes antivibración de goma - se envían sueltos
Sistema de arranque/carga
- Baterías y portapilas con cables
- Motores de arranque eléctricos dobles de 24 voltios
- Interruptor de desconexión de la batería
General
- Rotación estándar SAE
- Mantenimiento a la derecha
- Pintura - Amarillo oruga con raíles negros de alto brillo

Sistemas de entrada de aire
- Filtro de aire de elemento único
Paneles de control
- EMCP 4.4
- Ubicación del controlador y de las conexiones eléctricas de MT y AT
- Módulo de reparto de carga
- Grupos de detección de tensión y corriente del controlador
- Ajuste de velocidad
- Módulos anunciadores
- Opciones de interfaz con el cliente
- Control de la temperatura del generador
- E-Stop
- Arnés de interconexión
- Arnés del generador
- Supervisión Modbus de paquetes
- Puerta con panel antivandálico
Sistema de refrigeración
- Radiadores montados en paquetes
- Radiadores remotos
- Refrigerador de combustible
Sistemas de cárter
- Válvulas de descarga de explosivos
- Sistema de ventilación del cárter
Sistema de escape
- Carcasa frontal - Standby o misión crítica
- Carcasa frontal - Prime o continua
- Colectores de escape/manifold
- Silenciadores (15, 25 y 34 dBA)
Sistema de combustible
- Filtro primario de combustible
Generadores y accesorios
- Media tensión - 3000 Frames - 50 Hz, Trifásico, 1500 rpm, FW, PM, Nº de conductores=6, Paso 0.6667
- Termostato para calefactor
- Filtro de aire del generador
- Transformadores de corriente diferencial - (Clases 5, 9 y 15 kV)
Instrumentación
- Pirómetro y termopares
Sistema de lubricación
- Calentador de aceite lubricante
- Calentador de aceite lubricante con válvulas de alivio de explosión del cárter
- Drenar los cárteres de aceite del grupo
- Aceite lubricante
- Bombas eléctricas de prelubricación
- Filtros de aceite
Sistema de montaje
- Soportes antivibración de goma
- Aisladores de vibraciones lineales tipo muelle
- Aisladores de vibraciones IBC - Se envían sueltos
Pruebas especiales / Informes
- Informe de prueba del generador
- Informe de prueba PGS @ 1,0 factor de potencia
- Informe de la prueba PGS con un factor de potencia de 0,8
- Informe estándar del TVA (análisis de vibraciones torsionales) del grupo electrógeno
- Generador personalizado Informe TVA
- Cargo por prueba especial - Sólo motor
- Prueba de consumo de combustible del grupo electrógeno
- Carga estándar de prueba del motor
Sistema de arranque/carga
- Motor de arranque eléctrico de 24 voltios
- Motor de arranque neumático
- Regulador de presión de aire
- Tapas de ubicación de arranque
- Juego de baterías de 24 voltios - Secas
- Cargadores de baterías de 20, 35 y 50 amperios
- Alternadores de carga - En seco
- Calentadores de agua de camisa
General
- Pintura especial - 3500, Colores (distintos del amarillo Caterpillar o pinturas de alto rendimiento)
- Emblema de la ayuda estadounidense
- Herramientas de servicio
- Grupo de bloqueo del motor
- Manual
- Motor barring accionado por aire
- control GP - grupo de barras neumáticas