Motor diesel Cat® C9.3B

Vista exterior

Configuración del motor	Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Capacidad del sistema de refrigeración	22 L (23,6 qts)
Sistema de lubricación (relleno)	30 L (31,7 qts)
Longitud	1125 mm (44,3 in)
Anchura	791 mm (31,1 in)
Altura	1068 mm (42 pulgadas)

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General

Configuración del motor	Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Capacidad del sistema de refrigeración	22 L (23,6 qts)
Sistema de lubricación (relleno)	30 L (31,7 qts)
Taladro	5 en
Ictus	6 en
Desplazamiento	568 pulg.
Aspiración	Turboalimentado-Aftercooler (TA)
Relación de compresión	17.0:1
Sistema de combustión	Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante	En sentido contrario a las agujas del reloj
Configuración del motor	En línea 6
Taladro	115 mm (4,53 pulg.)
Ictus	149 mm (5,87 pulg.)
Desplazamiento	9,3 L (567,5 pulg³)
Sistema de refrigeración - Capacidad	22 L (23,6 qts)
Sistema de lubricación - Recarga	30 L (31,7 qts)
Tratamiento posterior	DOC+DPF+SCR

Dimensiones del motor (aproximadas. Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)

Longitud	1125 mm (44,3 in)
Anchura	791 mm (31,1 in)
Altura	1068 mm (42 pulgadas)
Peso - Neto en seco (Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales)	865 kg (1907 lb)

Dimensiones del postratamiento (aproximadas. Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)

Longitud	925 mm (36,4 in)
Anchura	694 mm (27,3 pulgadas)
Altura	432 mm (17,0 pulg.)
Peso	96 kg (211 lb)

Potencia nominal

Potencia mínima	335 CV
Potencia máxima	456 CV
Velocidad nominal	1800-2200 rpm
Par máximo	1.540 lb-pie a 1.400 rpm

Normas de emisiones

Emisiones

EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Corea Stage V, Japón 2014, China NRIV

Dimensiones del motor - Aproximadas

Altura	1068 mm (42 pulgadas)
Longitud	1125 mm (44,3 in)
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales	865 kg (1907 lb)
Anchura	791 mm (31,1 in)
Anchura	31 en
Altura	42 en
Longitud	44 en
Peso - Neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales	1.907 libras

Dimensiones del postratamiento - Aproximadas

Altura	432 mm (17,0 pulg.)
Longitud	925 mm (36,4 in)
Peso	96 kg (211 lb)
Anchura	694 mm (27,3 pulgadas)

Dimensiones del postratamiento

Anchura	27 en
Altura	17 en
Peso	211 libras
Longitud	36 en

Instalación

Con una lista completa de opciones configurables y un postratamiento montado en el motor, el Cat C9.3B es una opción fácil de instalar que ofrece la potencia de plataformas de motor más grandes en un paquete de motor más pequeño.

Funciones avanzadas

La tecnología de válvula de mariposa de admisión gestiona el calor y la dosificación en el cilindro para crear una regeneración del DPF sin interrupciones y un sistema de combustible common rail de alta presión elimina la necesidad de refrigeradores, creando un motor más sencillo y ligero que es un 18% más potente que su motor predecesor, para que los operadores realicen su trabajo sin importar cuándo ni qué.

Aplicaciones ideales

Aplicaciones industriales, agrícolas y de construcción como: Bombas - Compresores - Astilladoras - Trituradoras - Equipos de pavimentación de asfalto - Grupos hidráulicos - Perforadoras - Tractores

Coste total de propiedad

Entre los intervalos de servicio de aceite de 500 horas y de cenizas del DPF de 5.000 horas y la tecnología de diseño patentada por Caterpillar que permite la eliminación de las EGR, la necesidad de piezas y servicio mantiene bajos los costes de propiedad del motor durante toda su vida útil y alta la rentabilidad de la inversión. Y como el Cat C9.3B utiliza la última tecnología de inyectores, los propietarios pueden beneficiarse de una reducción general del consumo de combustible de hasta el 8% en comparación con su motor predecesor.

Asistencia de productos para distribuidores Cat

La asistencia de expertos nunca está lejos con la Cat C9.3B. Con una garantía incluida y la asistencia del producto a través de la amplia red mundial de distribuidores Cat, el servicio y el mantenimiento en todo el mundo forman parte del paquete. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

Seguridad

El Cat C9.3B es una máquina afinada, que funciona de forma más silenciosa y eficiente que los motores anteriores, lo que la hace más segura para los operadores de la obra, que pueden permanecer concentrados en la tarea que tienen entre manos.

Sistema de entrada de aire
- Con turbocompresor
- Refrigeración posterior aire-aire
- Sistema turboalimentado de montaje central con configuraciones de escape delantero y trasero
Sistema de control
- Sistema de control electrónico
- Mazo de cables de sobreespuma
- Compensación automática de altitud
- Potencia compensada en función de la temperatura del combustible
- Funciones de software configurables
- Sistema de monitorización del motor SAE J1939 de emisión y control
- Unidad de control electrónico integrada (ECU)
- Control remoto del ventilador
Sistema de refrigeración
- Salida vertical o derecha del termostato
- Bomba centrífuga de agua
- Orientación sobre el diseño del sistema de refrigeración disponible a través de su distribuidor para garantizar la fiabilidad del equipo.
Volantes y carcasas de volantes
- Toma de fuerza SAE 1 disponible con accionamientos de toma de fuerza SAE B, SAE C opcionales. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor con implementos opcionales. (Tier 4 Final, Fase V propuesta)
Sistema de combustible
- Common Rail electrónico de alta presión
- Filtro primario de combustible
- Filtros de combustible secundario y terciario
- Bomba de transferencia de combustible
- Cebado electrónico del combustible
Sistema de lubricación
- Sistema de ventilación del cárter abierto
- Enfriador de aceite
- Llenado de aceite
- Filtro de aceite lubricante
- Varilla de aceite
- Bomba de aceite de engranajes
- Elección de sumideros delanteros, traseros o centrales
- Sistema de ventilación del cárter abierto con evacuación de humos (sistema de filtro OCV opcional)
Toma de fuerza (pto)
- Transmisiones de toma de fuerza (TDF) SAE B o SAE C. La potencia del motor también puede tomarse de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones.
General
- Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
- Amortiguador de vibraciones
- Levantar los ojos
Sistema de postratamiento
- Módulo de emisiones limpias (CEM) compuesto por filtro de partículas diésel (DPF), catalizador de oxidación diésel (DOC) y reducción catalítica selectiva (SCR) de alta eficiencia.
- Unidad de control electrónico de la bomba (PETU)
- Disponible en sistemas de 12 V o 24 V