Unidad de potencia industrial Cat® C18

Unidad de potencia industrial Cat® C18

Calificación mínima 575 CV
Clasificación máxima 630 CV
Emisiones Etapa II de China, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU., equivalente a Etapa IIIA de la UE o no certificado
Velocidad nominal 1800-2100
Configuración del motor Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Taladro 145 mm (5,71 pulg.)
Potencia nominal
Calificación mínima 575 CV
Clasificación máxima 630 CV
Velocidad nominal 1800-2100
Calificación mínima 575 BHP
Clasificación máxima 630 BHP
Velocidad nominal 1800-2100
Potencia máxima 630 CV
Potencia mínima 575 CV
Potencia máxima 630 CV
Velocidad nominal 1800-2100
Potencia mínima 575 CV
Normas de emisiones
Emisiones Etapa II de China, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU., equivalente a Etapa IIIA de la UE o no certificado
Emisiones Etapa II de China, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU., equivalente a Etapa IIIA de la UE o no certificado
Emisiones Etapa II de China, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU., equivalente a Etapa IIIA de la UE o no certificado
General
Configuración del motor Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Taladro 145 mm (5,71 pulg.)
Ictus 183 mm (7,2 pulg.)
Desplazamiento 18,1 L (1104,53 pulg³)
Aspiración Turboalimentado Postenfriado (TA)
Relación de compresión 16.3:1
Rotación (desde el extremo del volante) En sentido contrario a las agujas del reloj
Configuración del motor Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Taladro 145 mm (5,71 pulg.)
Ictus 183 mm (7,2 pulg.)
Desplazamiento 18,1 L (1104,53 pulg³)
Aspiración Turboalimentado Postenfriado (TA)
Relación de compresión 16.3:1
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Taladro 6 en
Ictus 7 en
Desplazamiento 1.105 pulg³
Tratamiento posterior -
Configuración del motor Diesel de 6 cilindros en línea y 4 tiempos
Taladro 6 en
Ictus 7 en
Desplazamiento 1.105 pulg³
Relación de compresión 16.3:1
Aspiración Turboalimentado Postenfriado (TA)
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Tratamiento posterior -
Dimensiones de la unidad de potencia (aproximadas. Las dimensiones finales dependen de las opciones seleccionadas)
Longitud 1388 mm (54,6 pulgadas)
Anchura 921 mm (36,3 in)
Altura 1243 mm (48,9 pulgadas)
Dimensiones aproximadas de la unidad de potencia
Peso - Neto en seco - Configuración estándar sin aceite, refrigeración, embrague, compresor, A/C 2197,1 kg (4843,7 lb)
Anchura 921 mm (36,3 in)
Altura 1243 mm (48,9 pulgadas)
Longitud 1388 mm (54,6 pulgadas)
Dimensiones de la unidad de potencia
Anchura 36 en
Peso 4,844 lb
Altura 49 en
Longitud 55 en
Longitud 55 en
Anchura 36 en
Altura 49 en
Peso 4,844 lb

Potencia fiable, silenciosa y duradera

La capacidad y los procesos de fabricación de primera clase, junto con unos diseños de motor básicos de eficacia probada, garantizan la fiabilidad, un funcionamiento silencioso y muchas horas de vida productiva.

Amplia gama de aplicaciones

Gama líder del sector de potencias y opciones configurables en fábrica para aplicaciones agrícolas, de manipulación de materiales, construcción, minería, apoyo en tierra a aeronaves y otras aplicaciones industriales.

Tamaño del paquete

La excepcional densidad de potencia permite la estandarización en numerosas aplicaciones. Las múltiples opciones de instalación minimizan el tamaño total del paquete. Ideal para equipos con compartimentos de motor estrechos.

Soporte de producto de primera clase ofrecido a través de la red global de distribuidores Cat

  • Mantenimiento programado, incluida la muestra SOSSM
  • Acuerdos de asistencia al cliente (CSA)
  • Cobertura de servicio ampliada de Caterpillar (ESC)
  • Red de servicio de concesionarios superior
  • Red de servicio de concesionarios ampliada a través del programa Cat Industrial Service Distributor (ISD)
  • Sistema de entrada de aire
    • Postenfriado con turbocompresor (429-470 CV, 575-630 CV)
    • Doble turbocompresor postenfriado (522-597 CV, 700-800 CV)
    • Refrigeración posterior aire-aire
  • Sistema de carga
    • Alternador de carga 24 voltios, 50 amperios
  • Sistema de control
    • Regulación electrónica, control de velocidad de la TDF
    • Valores programables
    • Compensación automática de altitud
    • Compensación de potencia por temperatura del combustible
    • Ralentí alto y bajo programable y límite total del motor
    • Diagnóstico electrónico y registro de fallos
    • Sistema de monitorización del motor SAE J1939 de emisión y control
    • Unidad de control electrónico (ECU) ADEM™ A4
  • Sistema de refrigeración
    • Termostatos y carcasas, salida vertical
    • Bomba de agua de camisa, centrífuga
    • Bomba de agua, entrada
  • Sistema de escape
    • Colector de escape, seco
    • Salida de escape opcional
  • Volantes y carcasas de volantes
    • Carcasa del volante SAE nº 1
  • Sistema de combustible
    • Inyección MEUI
    • Filtro de combustible, secundario (2 micras)
    • Tecnología ACERT
    • Bomba de transferencia de combustible
    • Bomba de cebado de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Respiradero del cárter
    • Enfriador de aceite
    • Llenado de aceite
    • Filtro de aceite lubricante
    • Cárter delantero
    • Varilla de aceite
    • Bomba de aceite de engranajes
  • General
    • Amortiguador de vibraciones
    • Levantar los ojos
    • Capacidad de arranque en frío hasta -20° C (-4° F)
    • Pintura: Amarillo oruga, con colores opcionales disponibles a petición.
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