G3512

Emisiones/Estrategia de combustible	U.S. EPA Tier 2 S.I. Móvil no de carretera
Aspiración	Turbocompresor de 2 etapas después del enfriamiento
Taladro	7 en
Ictus	8 en
Desplazamiento	3.173 in³
Control y protección del motor	Electrónica (ADEM 4)

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Especificaciones del motor

Emisiones/Estrategia de combustible	U.S. EPA Tier 2 S.I. Móvil no de carretera
Aspiración	Turbocompresor de 2 etapas después del enfriamiento
Taladro	7 en
Ictus	8 en
Desplazamiento	3.173 in³
Control y protección del motor	Electrónica (ADEM 4)
Control del grupo electrógeno	EMCP 4.4 Paneles de control
Frecuencia - Velocidad	60 Hz
Sistema de combustible	Válvula electrónica de control de combustible

Dimensiones

Longitud	196 en
Anchura	85 en
Altura	90 en

Diseño de grupos electrógenos

Cumple la normativa EPA de EE.UU. para motores de combustión interna Tier 2.*.
Grupo electrógeno diseñado para emparejarse con el sistema de almacenamiento de energía Cat® para obtener una solución de fábrica de perforación completa.
Diseño de motor basado en la plataforma G3500 de fiabilidad y durabilidad probadas
EMCP 4.4 de serie - Calentadores de agua de camisa y aceite lubricante de serie
Base robusta diseñada para yacimientos petrolíferos

Emisiones

La mezcla pobre de aire/combustible proporciona las mejores emisiones disponibles y la mayor eficiencia de combustible para motores de este tamaño.

Gestión digital avanzada del motor

El sistema de gestión del motor ADEM™4 (A4) integra el control de velocidad, el control de la relación aire/combustible y los controles de encendido/detonación en un completo sistema de gestión del motor. El ADEM™4 (A4) cuenta con una interfaz de usuario, un sistema de visualización, controles de parada y diagnósticos del sistema mejorados.

Gama completa de accesorios

Gran variedad de accesorios de embalaje instalados de fábrica que reducen el tiempo de embalaje

Pruebas

Cada grupo electrógeno se somete a pruebas de carga completa para garantizar el rendimiento adecuado del paquete.

Sistema de entrada de aire
- Filtro de aire, servicio intermedio, con indicador de servicio y filtro de aire sensores de presión diferencial
Sistema de refrigeración
- Salida de agua de la camisa: conexión de brida derecha
- Bomba de agua de camisa, de engranajes, centrífuga, sin cebado
Sistema de escape
- Colector de escape seco
Sistema de combustible
- Suministro de gas 10-35 kPag
Instrumentación
- EMCP 4.4
- ^ADEM™4
Sistema de lubricación
- Respiradero del cárter - montaje superior
- Bomba de prelubricación
- Filtro de aceite Simplex
- Cárter de aceite Standard

Sistema de entrada de aire
- Prelimpiadores
Alternador de carga
- Alternador de carga 24V, 35A
Conexiones
- Conexión de agua de la camisa con brida a la izquierda
Sistema de escape
- Brida de soldadura de escape
Sistema de combustible
- Tren de gas
Sistema de lubricación
- Prelubricación eléctrica
- Prelubricación por aire
- Regulador del nivel de aceite
- Drenaje de aceite
Sistema de arranque
- Grupo de exclusión
- Arrancador neumático derecho