Motor C18 ACERT™ Tier 4 Final

Motor C18 ACERT™ Tier 4 Final

Longitud 60 pulg.
Anchura 38 pulgadas.
Altura 51 pulg.
Peso 3,482 lb
Calificación mínima 755 BHP
Clasificación máxima 800 BHP
Dimensiones
Longitud 60 pulg.
Anchura 38 pulgadas.
Altura 51 pulg.
Peso 3,482 lb
Longitud 60 en
Anchura 38 en
Altura 51 en
Peso 3,482 lb
Especificaciones generales
Calificación mínima 755 BHP
Clasificación máxima 800 BHP
Gobernanza y protección ADEM A4
RPM 1.800 r/min
Aspiración Turboalimentado-Aftercooler
Desplazamiento 1.104 pulg³
Volante y carcasa del volante SAE nº 0 o SAE nº 1
Dientes del volante 136 (SAE 0), 113 (SAE 1)
Rotación desde el extremo del volante En sentido contrario a las agujas del reloj
Ictus 7 en
Taladro 6 en
Emisiones
Emisiones EPA Tier 4 Final y Fase IV de la UE
Capacidad para líquidos
Sistema de refrigeración 7 galones (US)

Gestión digital avanzada del motor

Sistema de control ADEM A4 que proporciona encendido integrado, regulación de la velocidad, protección y controles, incluida la sincronización de encendido variable sensible a las detonaciones. ADEM A4 ha mejorado: la interfaz de usuario, el sistema de visualización, los controles de parada y los diagnósticos del sistema.

Envases a medida

Para cualquier aplicación petrolífera, confíe en Caterpillar para satisfacer las necesidades de su proyecto con grupos electrógenos y paquetes mecánicos personalizados de fábrica. Los motores, generadores, controles, radiadores y transmisiones Cat se pueden diseñar y combinar de forma personalizada en colaboración con nuestros distribuidores locales para crear soluciones únicas. Los paquetes personalizados reciben asistencia en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año tras la puesta en marcha.

Combustible

Requiere diésel ultra bajo en azufre (ULSD) que contenga un máximo de 15 ppm de azufre, y nuevas formulaciones de aceite para soportar la nueva tecnología. Diseñado para adaptarse al biocombustible B20.

Transmisiones

- Caterpillar dispone de una línea completa de paquetes de motor-transmisión que pueden integrarse totalmente con su eje, sistema hidráulico e interfaz del operador. - C18 ACERT™ La transmisión optimizada de Caterpillar se adapta: CX35-P800

Soporte de producto ofrecido a través de la red global de distribuidores Cat

- Más de 2.200 concesionarios - Los técnicos de los concesionarios Cat formados en fábrica revisan todos los aspectos de su motor de petróleo - Garantía Cat de piezas y mano de obra - Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de avería - El programa S-O-SSM compara sus muestras de aceite y refrigerante con las normas establecidas por Caterpillar para determinar: - Estado de los componentes internos del motor - Presencia de fluidos no deseados - Presencia de subproductos de la combustión - Intervalo de cambio de aceite específico para cada emplazamiento

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

La propiedad de estos procesos de fabricación permite a Caterpillar fabricar productos fiables y de alta calidad.

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

La propiedad de estos procesos de fabricación permite a Caterpillar fabricar productos fiables y de alta calidad.

Página web

Para todas sus necesidades de energía petrolífera, visite www.cat.com/oilandgas

  • Sistema de entrada de aire
    • Turboalimentado Postenfriado
  • Sistema de control
    • Sistema de control electrónico, mazo de cables de sobreespuma, compensación automática de altitud, potencia compensada para la temperatura del combustible, características de software configurables, sistema de supervisión del motor SAE J1939 de transmisión y control, unidad de control electrónico (ECU) integrada control remoto del ventilador
  • Sistema de refrigeración
    • Carcasa del termostato de salida vertical, bomba de agua centrífuga
  • Sistema de escape
    • Colector de escape seco, catalizador de oxidación diésel (DOC)
  • Volantes y carcasas de volantes
    • Carcasa del volante SAE 0 y SAE 1
  • Sistema de combustible
    • Inyección MEUI; filtro de combustible primario, filtros de combustible secundarios, bomba de transferencia de combustible, cebado electrónico de combustible
  • Sistema de lubricación
    • Sistema abierto de ventilación del cárter, enfriador de aceite, llenado de aceite, filtro de aceite, varilla de nivel de aceite, bomba de aceite (accionada por engranajes), elección de sumideros (delantero, trasero, central de alta capacidad y delantero de alta capacidad).
  • Toma de fuerza
    • Accionamientos SAE B y SAE C disponibles, la potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones.
  • General
    • Pintura: Amarillo gato; amortiguador de vibraciones; ojos elevadores
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