Motor con colector seco C9 ACERT™

Motor de colector seco C9 ACERT™

Longitud	43 pulg.
Anchura	33 pulg.
Altura	40 pulgadas.
Peso	1.578 libras
Sistema de aceite lubricante (rellenar)	8 galones
Calificación mínima	275 BHP

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Dimensiones

Longitud	43 pulg.
Anchura	33 pulg.
Altura	40 pulgadas.
Peso	1.578 libras
Longitud	43 en
Anchura	33 en
Altura	40 en
Peso	1.578 libras

Capacidad para líquidos

Sistema de aceite lubricante (rellenar)	8 galones
Sistema de refrigeración	4 galones (US)
Sistema de aceite lubricante - Rellenar	8 galones (US)

Especificaciones generales

Calificación mínima	275 BHP
Clasificación máxima	375 BHP
Gobernanza y protección	Electrónica (ADEM™ A3)
Aspiración	Turboalimentado-Aftercooler
Desplazamiento	538 pulg.
Volante y carcasa del volante	SAE 1 ó 2
Dientes del volante	113 (SAE 1), 134 (SAE 2)
Rotación desde el extremo del volante	En sentido contrario a las agujas del reloj
Ictus	6 en
Taladro	4 en

Emisiones

EPA y CARB Non-Road Tier 3, EU Stage IIIA, IMO Tier II

Envases a medida

Para cualquier aplicación petrolífera, confíe en Caterpillar para satisfacer las necesidades de su proyecto con grupos electrógenos y paquetes mecánicos personalizados de fábrica. Los motores, generadores, controles, radiadores y transmisiones Cat se pueden diseñar y combinar de forma personalizada en colaboración con nuestros distribuidores locales para crear soluciones únicas. Los paquetes personalizados reciben asistencia en todo el mundo y están cubiertos por una garantía de un año tras la puesta en marcha.

Envases a medida

Gama completa de accesorios

La gran variedad de accesorios de motor instalados de fábrica reduce el tiempo de embalaje

Pruebas

Todos los motores se prueban a plena carga para garantizar su correcto funcionamiento.

Asistencia de producto ofrecida a través del distribuidor global Cat

- Más de 2.200 concesionarios - Los técnicos de los concesionarios Cat formados en fábrica revisan todos los aspectos de su motor de petróleo - Garantía Cat de piezas y mano de obra - Acuerdos de mantenimiento preventivo disponibles para opciones de reparación antes de avería - El programa S-O-SSM compara sus muestras de aceite y refrigerante con las normas establecidas por Caterpillar para determinar: - Estado de los componentes internos del motor - Presencia de fluidos no deseados - Presencia de subproductos de la combustión - Intervalo de cambio de aceite específico para cada emplazamiento

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

La propiedad de estos procesos de fabricación permite a Caterpillar fabricar productos fiables y de alta calidad.

Más de 80 años de experiencia en la fabricación de motores

La propiedad de estos procesos de fabricación permite a Caterpillar fabricar productos fiables y de alta calidad.

Sitio web

Para todas sus necesidades de energía petrolífera, visite www.catoilandgasinfo.com.

Sistema de entrada de aire
- Turbocompresor, postenfriador de circuito separado (SCAC) o remoto (REMAC)
- Turbocompresor único montado en el centro del lado derecho con carcasa de turbina refrigerada por agua
- Tipo de conexión de la entrada de aire 101,6 mm (4 in)
Sistema de control
- Regulación electrónica, control de velocidad de la TDF
- Valores programables
- Estrategia de arranque en frío
- Compensación automática de altitud
- ECU refrigerada por combustible
- Compensación de potencia por temperatura del combustible
- Ralentí alto y bajo programable
- Diagnóstico electrónico y registro de fallos
- Sistema de supervisión programable (régimen del motor, temperatura, presión)
- Difusión J1939 (diagnóstico y estado del motor)
- Kit de instalación electrónica (conectores, PINS, tomas) (sólo para entornos no peligrosos)
- Sistema de control eléctrico certificado (sólo para entornos peligrosos)
- Motor rebajado: compensación automática de la temperatura ambiente
Sistema de refrigeración
- Termostatos y carcasas, salida hacia la derecha - Conexión de 51 mm (2,01 pulg.)
- Bomba de agua de la camisa - centrífuga, accionada por correa
- Bomba de agua - entrada RH hacia abajo 63 mm (2.48 in)
Sistema de escape
- Colector de escape - refrigerado por agua
- Turbocompresor montado en el lado derecho central con carcasa de turbina refrigerada por agua
- Escape turbo orientado hacia atrás Conexión de 81,8 mm (3,22 pulg.), sin abrazadera de banda en V
Volantes y carcasas de volante
- Selección obligatoria de: Volante y carcasa SAE n.º 1 o SAE n.º 2, rotación estándar SAE
Sistema de combustible
- Sistema de combustible HEUI
- Filtro de combustible - secundario, LH (2 micras de alto rendimiento)
- Bomba de transferencia de combustible - delantera izquierda
- Bomba de cebado de combustible - delantera izquierda
Sistema de lubricación
- Respiradero del cárter - LH
- Eliminación de humos del cárter con indicador de servicio integrado, LH
- Enfriador de aceite - RH
- Filtro de aceite - RH
- Cárter de aceite - cárter delantero
- Llenado de aceite - montaje superior
- Indicador del nivel de aceite - Lado izquierdo
- Bomba de aceite - de engranajes
- Toma de muestras de la válvula de aceite
- Conservación del turbocompresor, el volante y el cárter
Tomas de fuerza
- Polea de transmisión del cigüeñal - 2 ranuras, 190 mm (7,5 in) de diámetro, 22,3 mm (7/8 in) de ancho
General
- Amortiguador de vibraciones
- Levantar los ojos
- Cronometraje variable automático - electrónico
- Literatura
Opciones obligatorias
- Carcasa del volante y volante de inercia
- Sensor de posición del acelerador y/o control del acelerador (sólo en entornos no peligrosos)
- Filtro primario/separador de agua
- Orientación turbo

Compresor de aire
- Regulador del compresor de aire
Sistema de entrada de aire
- Depuradores de aire
- Prelimpiador
- Codo de entrada de aire
- Cierres de aire
Sistemas de carga
- Alternadores de carga
- Soportes y poleas del alternador
- Tensor de la correa del alternador
Sistema de refrigeración
- Radiadores
- Radiadores
- Ventiladores f/u/w radiador paquetes
- Sensor de nivel de refrigerante
- Soportes, adaptadores y poleas para ventiladores
- Correas trapezoidales para radiadores suministrados por el cliente
- Ventiladores de aspiración y sopladores
- Codos de entrada de agua
- Acondicionadores de refrigerante de carga seca
Certificación de emisiones
- Certificación OMI
Sistema de escape
- Accesorio flexible
- Adaptadores de salida de escape del turbocompresor
- Codos, bridas, tubos, abrazaderas
- Gorros de lluvia
- Colectores
- Silenciadores
Volantes y carcasas de volante
- Junta del cigüeñal
Sistema de combustible
- Conductos de combustible flexibles
- Separador de agua y filtros de combustible
- Refrigerador de combustible
Instrumentación
- Indicadores y paneles de instrumentos
- Mazos de cables de interconexión
- Voltímetros
- Montaje del manómetro
- Amperímetro
Sistema de lubricación
- Cárter de aceite
- Escurrir y tapar
- Indicadores de nivel de aceite
- Filtro de aceite remoto
- Llenadores de aceite
- Aceite lubricante
- Eliminación de humos
- Montaje para eliminación de humos
Sistema de montaje
- Base de acero estructural
- Soportes de motor delantero y trasero
Tomas de fuerza
- Embrague cerrado
- Soportes de embrague
- Eje del volante
- Accionamientos de bombas hidráulicas
- Bombas hidráulicas de engranajes
- Polea
Sistema de arranque
- Ayudas iniciales
- Motores eléctricos de arranque - 12V y 24V
- Juegos de baterías - 12 V y 24 V (secas)
- Cable de la batería
Disposición de la transmisión
- Refrigerador de la transmisión
General
- Juego de herramientas