Vista exterior
Motor
- Modelo de motor
- Cat® C9.3 ACERT™
- Taladro
- 5 en
- Ictus
- 6 en
- Emisiones
- EPA Tier 4 Final de EE.UU./Fase IV de la UE
- Ambiente alto - Velocidad del ventilador - Estándar
- 1.400 rpm
- Par máximo (VHP Plus)
- 840 lb ft
- Capacidad estándar
- 109 ° F
- Aumento del par
- 38%
- Gama VHP Plus - Neto
- 133-172 kW (179-231 CV)
- Gama VHP Plus - Neto (métrico)
- 133-172 kW (181-234 CV)
- VHP Plus: Marcha - Potencia neta - Adelante - 1ª
- 179 CV
- VHP Plus: Marcha - Potencia neta - Adelante - 2ª
- 189 CV
- VHP Plus: Marcha - Potencia neta - Adelante - 3ª
- 200 CV
- VHP Plus: Marcha - Potencia neta - Adelante - 4ª
- 210 CV
- VHP Plus: Marcha - Potencia neta - Adelante - 5ª
- 215 CV
- VHP Plus: Marcha - Potencia neta - Adelante - 6ª
- 220 CV
- VHP Plus: Marcha - Potencia neta - Adelante - 7ª
- 225 CV
- Desplazamiento
- 568 pulg3
- Número de cilindros
- 6
- Altitud de reducción
- 10.000 pies
- Ambiente alto - Velocidad del ventilador - Máxima
- 1.550 rpm
- Ambiente alto - Velocidad del ventilador - Mínima
- 500 rpm
- Capacidad a altas temperaturas ambiente
- 122 ° F
- Potencia base (1ª marcha) - Neta
- 179 CV
- Velocidad a potencia nominal
- 2.000 rpm
- Potencia base (1ª marcha) - Neta - Métrica
- 181 CV
- VHP Plus - Engranaje - Potencia neta - 8º delantero
- 231 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - Marcha atrás 1ª
- 179 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - 2ª marcha atrás
- 189 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - Marcha atrás 3ª-6ª
- 200 CV
- Modelo de motor
- Cat® C9.3
- Taladro
- 5 en
- Ictus
- 6 en
- Emisiones
- EPA Tier 4 Final de EE.UU./Fase V de la UE
- Ambiente alto - Velocidad del ventilador - Estándar
- 1.400 rpm
- Par máximo - VHP Plus
- 840 lb/pie
- Capacidad estándar
- 109 °F
- Aumento del par
- 38%
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - Adelante 1ª
- 179 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - Adelante 2ª
- 189 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - Adelante 3ª
- 200 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - 4ª hacia delante
- 210 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - 5ª hacia delante
- 215 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - Adelante 6ª
- 220 CV
- VHP Plus - Engranaje - Potencia neta - 7ª hacia delante
- 225 CV
- Gama VHP Plus - Neto
- 133-172 kW (179-231 CV)
- Gama VHP Plus - Neto - Métrico
- 133-172 kW (181-234 CV)
- Desplazamiento
- 568 pulg.
- Número de cilindros
- 6
- Altitud de reducción
- 10.000 pies
- Ambiente alto - Velocidad del ventilador - Máxima
- 1.550 rpm
- Ambiente alto - Velocidad del ventilador - Mínima
- 500 rpm
- Alta capacidad a temperatura ambiente
- 122 °F
- Potencia base (1ª marcha) - Neta
- 179 CV
- Modelo de motor
- Cat® C9.3
- Taladro
- 5 en
- Ictus
- 6 en
- Velocidad a potencia nominal
- 2.000 rpm
- Capacidad estándar
- 109 °F
- Par máximo - VHP Plus
- 840 lb/pie
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - Marcha atrás 3ª-6ª
- 200 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - Adelante 2ª
- 189 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - 5ª hacia delante
- 215 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - Adelante 3ª
- 200 CV
- VHP Plus - Engranaje - Potencia neta - 8º delantero
- 231 CV
- Aumento del par
- 38%
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - 2ª marcha atrás
- 189 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - Adelante 1ª
- 179 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - Adelante 6ª
- 220 CV
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - Marcha atrás 1ª
- 179 CV
- Gama VHP Plus - Neto
- 133-172 kW (179-231 CV)
- Emisiones
- EPA Tier 4 Final de EE.UU./Fase V de la UE
- VHP Plus - Engranaje - Potencia neta - 7ª hacia delante
- 225 CV
- Gama VHP Plus - Neto - Métrico
- 133-172 kW (181-234 CV)
- VHP Plus - Marcha - Potencia neta - 4ª hacia delante
- 210 CV
- Potencia base (1ª marcha) - Neta - Métrica
- 181 CV
- Ambiente alto - Velocidad del ventilador - Estándar
- 1.400 rpm
- Desplazamiento
- 568 pulg.
- Número de cilindros
- 6
- Altitud de reducción
- 10.000 pies
- Ambiente alto - Velocidad del ventilador - Máxima
- 1.550 rpm
- Ambiente alto - Velocidad del ventilador - Mínima
- 500 rpm
- Alta capacidad a temperatura ambiente
- 122 °F
- Rango de potencia neta (Tier 4)
- 179 CV
Pesas
- Peso bruto del vehículo - Máximo - Eje delantero
- 17.075 libras
- Peso bruto del vehículo - Máximo - Eje trasero
- 38,069 lb
- Peso operativo, equipado normalmente - Eje delantero
- 12.055 libras
- Peso operativo, equipado normalmente - Eje trasero
- 30.592 libras
- Peso bruto del vehículo - Base - Eje delantero
- 9.343 libras
- Peso bruto del vehículo - Base - Eje trasero
- 28.077 libras
- Peso bruto del vehículo - Máximo - Total
- 55.144 libras
- Peso bruto del vehículo - Base - Total
- 37.420 libras
- Peso operativo, típicamente equipado - Total
- 42.647 libras
- Peso operativo - Típicamente equipado
- 42.647 libras
- Peso bruto del vehículo - Máximo - Eje delantero
- 17.075 libras
- Peso bruto del vehículo - Máximo - Eje trasero
- 38,069 lb
- Peso operativo - Típicamente equipado - Eje delantero
- 12.055 libras
- Peso operativo - Típicamente equipado - Eje trasero
- 30.592 libras
- Peso bruto del vehículo - Base - Eje delantero
- 9.343 libras
- Peso bruto del vehículo - Base - Eje trasero
- 28.077 libras
- Peso bruto del vehículo - Máximo - Total
- 55.144 libras
- Peso bruto del vehículo - Base - Total
- 37.420 libras
- Peso operativo - Típicamente equipado - Total
- 42.647 libras
- Peso operativo - Típicamente equipado
- 42.647 libras
- Peso bruto del vehículo - Máximo - Eje delantero
- 17.075 libras
- Peso bruto del vehículo - Máximo - Eje trasero
- 38,069 lb
- Peso operativo - Típicamente equipado - Eje delantero
- 12.055 libras
- Peso operativo - Típicamente equipado - Eje trasero
- 30.592 libras
- Peso bruto del vehículo - Base - Eje delantero
- 9.343 libras
- Peso bruto del vehículo - Base - Eje trasero
- 28.077 libras
- Peso bruto del vehículo - Máximo - Total
- 55.144 libras
- Peso bruto del vehículo - Base - Total
- 37.420 libras
- Peso operativo - Típicamente equipado - Total
- 42.647 libras
Tren de potencia
- Frenos - Servicio, Superficie
- 3.565 in2
- Marcha adelante/atrás
- 8 marcha adelante/6 marcha atrás
- Transmisión
- APECS, transmisión directa, Powershift
- Frenos - Servicio
- Disco de aceite múltiple
- Frenos - Aparcamiento
- Disco de aceite múltiple
- Frenos - Secundarios
- Doble circuito
- Frenos - Servicio - Superficie
- 3.565 pulg².
- Marcha adelante/atrás
- 8 marcha adelante/6 marcha atrás
- Transmisión
- APECS, transmisión directa, Powershift
- Frenos - Servicio
- Disco de aceite múltiple
- Frenos - Servicio - Superficie
- 3.565 pulg².
- Frenos - Aparcamiento
- Disco de aceite múltiple
- Frenos - Secundarios
- Doble circuito
Sistema hidráulico
- Salida de la bomba
- 56 gal/min
- Presión de espera
- 885 psi
- Tipo de circuito
- En paralelo
- Tipo de bomba
- Pistón variable
- Presión máxima del sistema
- 3.500 psi
- Presión de espera
- 885 psi
- Salida de la bomba
- 56 gal/min
- Capacidad del depósito
- 17 galones (US)
- Tipo de circuito
- En paralelo
- Tipo de bomba
- Pistón variable
- Salida de la bomba
- 56 gal/min
- Presión máxima del sistema
- 3.500 psi
- Capacidad del depósito
- 17 galones (US)
- Presión de espera
- 885 psi
Moldboard
- Tablero - Altura
- 24 en
- Moldboard - Espesor
- 1 en
- Tirón de la hoja - Base GVW
- 25.269 libras
- Tracción de la hoja - GVW máximo
- 34.262 libras
- Presión hacia abajo de la hoja - Base GVW
- 16.038 libras
- Presión de descenso de la hoja - GVW máximo
- 29.309 libras
- Moldura - Anchura de la hoja
- 12 pies
- Anchura de la cuchilla
- 12 pies
- Radio del arco
- 16 en
- Despeje de garganta
- 7 en
- Anchura del filo de corte
- 6 en
- Espesor del filo de corte
- 1 en
- Fin Bit - Anchura
- 6 en
- Punta - Espesor
- 1 en
- Tablero - Altura
- 24 en
- Moldboard - Espesor
- 1 en
- Tirón de la hoja - Base GVW
- 25.269 libras
- Tracción de la hoja - GVW máximo
- 34.262 libras
- Presión hacia abajo de la hoja - Base GVW
- 16.038 libras
- Presión de descenso de la hoja - GVW máximo
- 29.309 libras
- Moldura - Anchura de la hoja
- 12 pies
- Anchura de la cuchilla
- 12 pies
- Tablero - Altura
- 24 en
- Moldboard - Espesor
- 1 en
- Radio del arco
- 16 en
- Despeje de garganta
- 7 en
- Anchura del filo de corte
- 6 en
- Espesor del filo de corte
- 1 en
- Fin Bit - Anchura
- 6 en
- Punta - Espesor
- 1 en
- Tirón de la hoja - Base GVW
- 25.269 libras
- Tracción de la hoja - GVW máximo
- 34.262 libras
- Presión hacia abajo de la hoja - Base GVW
- 16.038 libras
- Presión de descenso de la hoja - GVW máximo
- 29.309 libras
- Moldura - Anchura de la hoja
- 12 pies
Recarga del servicio
- Líquido de escape diésel
- 6 galones
- Capacidad de combustible
- 104 galones (US)
- Sistema de refrigeración
- 15 galones (US)
- Sistema hidráulico - Total
- 26 galones (US)
- Sistema hidráulico - Depósito
- 17 galones (US)
- Transmisión - Diferencial - Transmisión final
- 19 galones (US)
- Aceite de motor
- 8 galones (US)
- Carcasa en tándem - Cada uno
- 20 galones (US)
- Alojamiento del rodamiento del eje de la rueda delantera
- 0 galones (US)
- Carcasa Circle Drive
- 2 galones (US)
- Líquido de escape diésel
- 6 galones (US)
- Capacidad de combustible
- 104 galones (US)
- Sistema de refrigeración
- 15 galones (US)
- Sistema hidráulico - Total
- 26 galones (US)
- Sistema hidráulico - Depósito
- 17 galones (US)
- Líquido de escape diésel
- 6 galones (US)
- Transmisión - Diferencial - Transmisión final
- 19 galones (US)
- Aceite de motor
- 8 galones (US)
- Carcasa en tándem - Cada uno
- 20 galones (US)
- Alojamiento del rodamiento del eje de la rueda delantera
- 0 galones (US)
- Carcasa Circle Drive
- 2 galones (US)
Marco
- Círculo - Altura
- 5 en
- Barra de tracción - Espesor
- 1 en
- Placa frontal superior/inferior - Anchura
- 12 en
- Placa frontal superior/inferior - Grosor
- 1 en
- Eje delantero - Inclinación de la rueda, izquierda/derecha
- 18°
- Barra de tracción - Anchura
- 3 en
- Círculo - Diámetro
- 60 en
- Círculo - Espesor del haz de la pala
- 2 en
- Lanza - Altura
- 6 en
- Estructura del marco delantero - Altura
- 13 en
- Estructura del marco delantero - Anchura
- 12 en
- Eje delantero - Altura al centro
- 24 en
- Eje delantero - Oscilación total por lado
- 32°
- Círculo - Altura
- 5 en
- Barra de tracción - Espesor
- 1 en
- Placa frontal superior/inferior - Anchura
- 12 en
- Placa frontal superior/inferior - Grosor
- 1 en
- Eje delantero - Inclinación de la rueda - Izquierda/Derecha
- 18°
- Barra de tracción - Anchura
- 3 en
- Círculo - Diámetro
- 60 en
- Círculo - Espesor del haz de la pala
- 2 en
- Lanza - Altura
- 6 en
- Estructura del marco delantero - Altura
- 13 en
- Círculo - Altura
- 5 en
- Estructura del marco delantero - Anchura
- 12 en
- Barra de tracción - Espesor
- 1 en
- Placa frontal superior/inferior - Anchura
- 12 en
- Placa frontal superior/inferior - Grosor
- 1 en
- Eje delantero - Altura al centro
- 24 en
- Eje delantero - Inclinación de la rueda - Izquierda/Derecha
- 18°
- Eje delantero - Oscilación total por lado
- 32°
Escarificador
- Mediana, tipo V - Distancia entre portaescarificadores
- 5 en
- Media, tipo V - Profundidad de escarificación, máxima
- 12 en
- Media, tipo V - Anchura de trabajo
- 47 en
- Trasera - Profundidad de escarificación, máxima
- 17 en
- Trasera - Anchura de trabajo
- 84 en
- Trasera - Distancia del soporte del vástago del escarificador
- 11 en
- Delantero, tipo V, 5 u 11 dientes - Distancia entre portavarillas de escarificador
- 5 en
- Delantero, tipo V, 5 u 11 dientes - Portaescarificadores
- 5/11
- Delantero, tipo V, 5 u 11 dientes - Profundidad de escarificación, máxima
- 18 en
- Delantero, tipo V, 5 u 11 dientes - Anchura de trabajo
- 41 en
- Frontal, tipo V - Anchura de trabajo
- 47 en
- Mid, V-Type - Portaescarificadores
- 11
- Trasera - Portaescarificadores
- 9
- Mediana, tipo V - Distancia entre portaescarificadores
- 5 en
- Media, tipo V - Profundidad de escarificación, máxima
- 12 en
- Media, tipo V - Anchura de trabajo
- 47 en
- Trasera - Profundidad de escarificación, máxima
- 17 en
- Trasera - Anchura de trabajo
- 84 en
- Trasera - Distancia del soporte del vástago del escarificador
- 11 en
- Delantero, tipo V, 5 u 11 dientes - Distancia entre portavarillas de escarificador
- 5 en
- Delantero, tipo V, 5 u 11 dientes - Profundidad de escarificación, máxima
- 18 en
- Mid, V-Type - Portaescarificadores
- 11
- Trasera - Profundidad de escarificación, máxima
- 17 en
- Delantero, tipo V, 5 u 11 dientes - Anchura de trabajo
- 41 en
- Frontal, tipo V - Anchura de trabajo
- 47 en
- Media, tipo V - Anchura de trabajo
- 47 en
- Media, tipo V - Profundidad de escarificación, máxima
- 12 en
- Mediana, tipo V - Distancia entre portaescarificadores
- 5 en
- Delantero, tipo V, 5 u 11 dientes - Portaescarificadores
- 11 de mayo
- Trasera - Anchura de trabajo
- 84 en
- Trasera - Portaescarificadores
- 9
- Trasera - Distancia del soporte del vástago del escarificador
- 11 en
Destripador
- Espaciado del soporte del vástago del ripper
- 21 en
- Profundidad de rasgado - Máxima
- 17 en
- Soportes de mango de ripper
- 5
- Fuerza de penetración
- 20.812 libras
- Fuerza de extracción
- 27.794 libras
- Aumento de la longitud de la máquina, elevación de la viga
- 41 en
- Espaciado del soporte del vástago del ripper
- 21 en
- Profundidad de rasgado - Máxima
- 17 en
- Espaciado del soporte del vástago del ripper
- 21 en
- Soportes de mango de ripper
- 5
- Fuerza de penetración
- 20.812 libras
- Fuerza de extracción
- 27.794 libras
- Aumento de la longitud de la máquina, elevación de la viga
- 41 en
Dimensiones
- Altura - Parte superior de la cabina
- 130 en
- Longitud - Contrapeso a Ripper
- 399 en
- Anchura - Neumáticos delanteros exteriores
- 99 en
- Longitud - Eje delantero a tándem medio
- 241 en
- Longitud - neumático delantero a parte trasera de la máquina
- 351 en
- Longitud - Eje delantero a moldura
- 100 en
- Longitud - Entre ejes tándem
- 60 en
- Anchura - Exterior Neumáticos Traseros
- 99 en
- Anchura - Líneas centrales de los neumáticos
- 84 en
- Altura - Centro del eje delantero
- 24 en
- Altura a la chimenea de escape
- 128 en
- Altura a la parte superior de los cilindros
- 120 en
- Altura libre al suelo en el eje trasero
- 13 en
- Altura - Parte superior de la cabina
- 130 en
- Longitud - Contrapeso a Ripper
- 399 en
- Anchura - Neumáticos delanteros exteriores
- 99 en
- Longitud - Eje delantero a tándem medio
- 241 en
- Longitud - neumático delantero a parte trasera de la máquina
- 351 en
- Longitud - Eje delantero a moldura
- 100 en
- Longitud - Entre ejes tándem
- 60 en
- Anchura - Exterior Neumáticos Traseros
- 99 en
- Anchura - Líneas centrales de los neumáticos
- 84 en
- Altura - Centro del eje delantero
- 24 en
- Altura - Chimenea de escape
- 128 en
- Altura - Parte superior de los cilindros
- 120 en
- Distancia al suelo - Eje trasero
- 13 en
- Altura - Parte superior de la cabina
- 130 en
- Longitud - Contrapeso a Ripper
- 399 en
- Anchura - Neumáticos delanteros exteriores
- 99 en
- Longitud - Eje delantero a tándem medio
- 241 en
- Longitud - neumático delantero a parte trasera de la máquina
- 351 en
- Longitud - Eje delantero a moldura
- 100 en
- Longitud - Entre ejes tándem
- 60 en
- Anchura - Exterior Neumáticos Traseros
- 99 en
- Anchura - Líneas centrales de los neumáticos
- 84 en
- Altura - Centro del eje delantero
- 24 en
- Altura - Chimenea de escape
- 128 en
- Altura - Parte superior de los cilindros
- 120 en
- Distancia al suelo - Eje trasero
- 13 en
Especificaciones de funcionamiento
- Velocidad máxima - Adelante
- 29 millas/h
- Velocidad máxima - marcha atrás
- 23 millas/h
- Radio de giro - Exterior Neumáticos delanteros
- 26 pies
- Margen de dirección - Izquierda/Derecha
- 50°
- Ángulo de articulación - Izquierda/Derecha
- 20°
- Delantero - 1º
- 3 millas/h
- Delantero - 2º
- 3 millas/h
- Delantero - 3º
- 5 millas/h
- Delantero - 4º
- 7 millas/h
- Delantero - 5º
- 11 millas/h
- Delantero - 6º
- 15 millas/h
- Delantero - 7
- 20 millas/h
- Delantero - 8º
- 29 millas/h
- Reverso - 1º
- 2 millas/h
- Reverso - 2º
- 4 millas/h
- Marcha atrás - 3ª
- 5 millas/h
- Reverso - 4º
- 8 millas/h
- Reverso - 5º
- 16 millas/h
- Reverso - 6ª
- 23 millas/h
- Velocidad máxima - Adelante
- 29 millas/h
- Velocidad máxima - marcha atrás
- 23 millas/h
- Radio de giro - Exterior Neumáticos delanteros
- 26 pies
- Margen de dirección - Izquierda/Derecha
- 50°
- Ángulo de articulación - Izquierda/Derecha
- 20°
- Delantero - 1º
- 3 millas/h
- Delantero - 2º
- 3 millas/h
- Delantero - 3º
- 5 millas/h
- Delantero - 4º
- 7 millas/h
- Delantero - 5º
- 11 millas/h
- Delantero - 6º
- 15 millas/h
- Delantero - 7
- 20 millas/h
- Delantero - 8º
- 29 millas/h
- Reverso - 1º
- 2 millas/h
- Reverso - 2º
- 4 millas/h
- Marcha atrás - 3ª
- 5 millas/h
- Reverso - 4º
- 8 millas/h
- Reverso - 5º
- 16 millas/h
- Reverso - 6ª
- 23 millas/h
Gama de cuchillas
- Desplazamiento central circular - Derecha
- 29 en
- Cambio central circular - Izquierda
- 27 en
- Desplazamiento lateral Moldboard - Derecha
- 26 en
- Desplazador lateral Moldboard - Izquierda
- 20 en
- Ángulo máximo de posición de la cuchilla
- 90°
- Alcance de la punta de la cuchilla - Hacia delante
- 40°
- Alcance de la punta de la cuchilla - Hacia atrás
- 5°
- Alcance máximo del hombro fuera de los neumáticos - Derecha
- 78 en
- Alcance máximo del hombro fuera de los neumáticos - Izquierda
- 71 en
- Elevación máxima sobre el suelo
- 19 en
- Profundidad máxima de corte
- 28 en
- Desplazamiento central circular - Derecha
- 29 en
- Cambio central circular - Izquierda
- 27 en
- Desplazamiento lateral Moldboard - Derecha
- 26 en
- Desplazador lateral Moldboard - Izquierda
- 20 en
- Ángulo máximo de posición de la cuchilla
- 90°
- Alcance de la punta de la cuchilla - Hacia delante
- 40°
- Alcance de la punta de la cuchilla - Hacia atrás
- 5°
- Alcance máximo del hombro fuera de los neumáticos - Derecha
- 78 en
- Alcance máximo del hombro fuera de los neumáticos - Izquierda
- 71 en
- Elevación máxima sobre el suelo
- 19 en
- Profundidad máxima de corte
- 28 en
Normas
- Frenos
- ISO 3450
- ROPS/FOPS
- ISO 3471/ISO 3499
- Sonido
- ISO 6394; ISO 6395
- Dirección
- ISO 5010
- Frenos
- ISO 3450
- Sonido
- ISO 6394; ISO 6395
- Dirección
- ISO 5010
- ROPS/FOPS
- ISO 3471/ISO 3449
Tándems
- Altura
- 20 en
- Anchura
- 8 en
- Espesor de la pared lateral - Interior
- 1 en
- Espesor de la pared lateral - Exterior
- 1 en
- Paso de la cadena de transmisión
- 2 en
- Distancia entre ejes
- 60 en
- Oscilación en tándem - Delante hacia arriba
- 15°
- Oscilación en tándem - Delantero abajo
- 25°
- Altura
- 20 en
- Anchura
- 8 en
- Espesor de la pared lateral - Interior
- 1 en
- Espesor de la pared lateral - Exterior
- 1 en
- Paso de la cadena de transmisión
- 2 en
- Distancia entre ejes
- 60 en
- Oscilación en tándem - Delante hacia arriba
- 15°
- Oscilación en tándem - Delantero abajo
- 25°
MAYOR COMODIDAD Y CONTROL
- La visibilidad es clave para su seguridad, eficiencia y calidad de trabajo. La motoniveladora ofrece puertas de cabina inclinadas, un recinto del motor cónico y una ventana trasera inclinada que facilitan la visión del vertedero y los neumáticos, así como de la parte trasera de la máquina. La cámara trasera opcional mejora aún más las líneas de visión.
- La cabina más cómoda del sector.
- Los mandos de joystick reducen el movimiento de manos y brazos en un 78%, lo que contribuye a disminuir la fatiga del operador.
- Interruptores basculantes y de control de fácil acceso
- Asiento con suspensión estándar Cat Comfort Series.
- Las vainas de control se ajustan electrónicamente, lo que facilita el ajuste de la posición de funcionamiento ideal.
- Los soportes aislantes reducen el ruido y las vibraciones para lograr un entorno más relajado.
- El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) de alta capacidad deshumidifica y presuriza la cabina, hace circular aire fresco, sella el polvo y mantiene las ventanas despejadas.
- La radio opcional de lujo con CD incorpora MP3 y tecnología Bluetooth.
- El cuadro de instrumentos integrado en el salpicadero contiene indicadores de fácil lectura y alta visibilidad, y las luces de advertencia te mantienen informado de la información crítica del sistema.
- Dos joysticks electrohidráulicos facilitan y hacen más cómodo el manejo. Las vainas de control ajustables garantizan una posición óptima para el confort, la visibilidad y el manejo.
- Funciones del joystick -
- El joystick izquierdo controla la dirección, la articulación, el retorno al centro, la inclinación de las ruedas, la selección de marchas, el cilindro de elevación de la vertedera izquierda y el flotador.
- El joystick derecho controla las funciones de la lanza, el círculo y la vertedera, así como el control electrónico del acelerador y el bloqueo/desbloqueo manual del diferencial. El ángulo de inclinación del joystick refleja el ángulo de giro de los neumáticos de dirección.
- El sistema tensor del freno mantiene el joystick en posición hasta que el operador lo mueve.
- El control de dirección reduce automáticamente la sensibilidad de la dirección a velocidades de avance más altas para un control predecible.
- Los interruptores de rodillo infinitamente variables controlan el ripper trasero y/o el grupo de elevación delantero (cuando está equipado).
- La probada detección de carga y el avanzado sistema electrohidráulico le proporcionan un control superior del implemento y un rendimiento hidráulico con gran capacidad de respuesta que facilita el trabajo de los operadores.
- La adaptación continua del caudal y la presión hidráulicos a las demandas de potencia reduce el calor y optimiza la potencia.
- Las válvulas de prioridad proporcional con compensación de presión (PPP-C) tienen diferentes caudales para los extremos de culata y vástago del cilindro, por lo que puede contar con una respuesta del implemento consistente y predecible.
- El caudal hidráulico está proporcionado para proporcionarle la confianza de que todos los implementos funcionan simultáneamente sin reducir la velocidad del motor o del implemento.
- Blade Float permite que la hoja se mueva libremente por su propio peso.
- Flote ambos cilindros, para permitir que la cuchilla pueda seguir los contornos del terreno.
- Flote un cilindro para permitir que la punta de la cuchilla siga una superficie dura mientras el operador controla la pendiente con el otro cilindro.
- Los grandes suministros independientes de aceite hidráulico evitan la contaminación cruzada y proporcionan una refrigeración adecuada, reduciendo la acumulación de calor y prolongando la vida útil de los componentes.
- La manguera Cat XT™ permite altas presiones para obtener la máxima potencia y reducir el tiempo de inactividad.
- El retorno al centro de articulación devuelve automáticamente la máquina a una posición de bastidor recto desde cualquier ángulo con sólo pulsar un botón.
- Elija el modo de modulación de elevación de la hoja que mejor se adapte a su aplicación o estilo de funcionamiento: fino, normal o grueso.
RENDIMIENTO Y PRODUCTIVIDAD
- El motor Cat C9.3 proporciona el rendimiento necesario para mantener velocidades de nivelación constantes y lograr la máxima productividad.
- La tecnología de los motores reduce las emisiones, disminuye la temperatura de la cámara de combustión y optimiza la combustión para generar más trabajo con cada unidad de combustible.
- El ventilador hidráulico a demanda se ajusta automáticamente en función de las necesidades de refrigeración del motor. Cuando se reduce la demanda de refrigeración, usted se beneficia de una mayor potencia al suelo y una mayor eficiencia del combustible.
- El Control Electrónico del Acelerador mejora la productividad proporcionando la mejor combinación de potencia y par para las exigencias de cada aplicación.* Su distribuidor Cat puede habilitar por software la función de parada del motor al ralentí para apagar el motor después de un período de tiempo determinado con el fin de ahorrar combustible y ayudar a reducir las emisiones.
- El ventilador inversor opcional ayuda a limpiar los residuos del sistema de refrigeración sin necesidad de detener el funcionamiento de la máquina.
- El bloqueo/desbloqueo automático del diferencial de serie desbloquea el diferencial durante un giro y lo vuelve a bloquear en línea recta para facilitar el manejo y ayudar a proteger el tren de potencia.
- El sistema de control electrónico de la presión del embrague optimiza la modulación del avance para conseguir cambios suaves y cambios de dirección, reduciendo la tensión en los engranajes.
- La opción AutoShift programable simplifica el funcionamiento al permitir al operador programar la transmisión para que cambie de marcha en los puntos óptimos para cada aplicación.
- El nuevo modo Eco estándar puede ahorrar combustible reduciendo el régimen del motor para que la máquina trabaje en un rango más eficiente. El ahorro de combustible es de hasta un 10%, dependiendo de la aplicación.
- La transmisión de contraeje Power Shift está adaptada al motor Cat para maximizar la potencia al suelo.
- La protección contra sobrevelocidad del motor impide reducir la marcha hasta que se haya establecido una velocidad de desplazamiento segura aceptable.
- La tracción a las cuatro ruedas (AWD) transfiere la potencia al suelo según sea necesario, lo que le permite trabajar de forma más eficiente con barro, gravilla, arena y nieve. El aumento de la tracción reduce el deslizamiento a través de la pendiente transversal.
- El eje sellado mantiene los cojinetes del eje delantero lubricados y protegidos de los contaminantes. El diseño "Live Spindle" de Cat coloca el rodamiento de rodillos cónicos más grande en el exterior, donde la carga es mayor, lo que prolonga la vida útil.
- El eje trasero modular atornillado mejora el mantenimiento y el control de la contaminación gracias al fácil acceso a los componentes del diferencial.
- Los frenos de servicio multidisco en baño de aceite se accionan hidráulicamente para conseguir un frenado suave y predecible y reducir los costes de explotación. Los frenos están situados en cada rueda del tándem y tienen una gran superficie total de frenado para proporcionar una potencia de frenado fiable y una vida útil más larga.
CONSTRUCCIÓN ROBUSTA
- El círculo de acero forjado de una sola pieza soporta grandes cargas de tensión, y un sistema de desgaste de sacrificio ayuda a mantener bajos el tiempo y los costes de mantenimiento.
- El enganche de articulación incorpora un rodamiento de rodillos cónicos de gran tamaño para soportar cargas uniformemente. El cojinete está sellado para evitar la contaminación y un pasador de bloqueo impide la articulación durante el servicio o el transporte.
- La barra de tracción, el círculo y la vertedera están diseñados para facilitarle el mantenimiento de los componentes apretados.
- Las cuñas y las bandas de desgaste de ajuste superior patentadas son fáciles de añadir o sustituir, lo que reduce drásticamente el tiempo de inactividad.
- Los insertos de desgaste de compuesto de nailon maximizan el par de giro circular y la vida útil de los componentes.
- Las bandas de desgaste de latón entre el grupo de montaje de la cuchilla y el vertedero pueden ajustarse y sustituirse fácilmente.
- El sistema de retención de la vertedera sin cuñas utiliza tornillos de ajuste verticales y horizontales para mantener alineadas las bandas de desgaste de la vertedera, reduciendo así las vibraciones de la hoja y permitiendo un control preciso.
- Con un ángulo de cuchilla agresivo, una curvatura de la vertedera optimizada y un gran espacio libre en la garganta, trabajará de forma más eficiente al permitir que el material ruede más libremente a lo largo de la cuchilla.
- Los raíles con tratamiento térmico, los filos de corte y las puntas endurecidos y los pernos de alta resistencia proporcionan una mayor fiabilidad de la vertedera y una larga vida útil.
- La barra de acoplamiento permite un posicionamiento extremo de la vertedera para facilitar la inclinación de la orilla y el corte/limpieza de zanjas.
TECNOLOGÍA QUE HACE EL TRABAJO
- Las tecnologías de nivelación combinan datos de diseño digital, guiado desde la cabina y controles automáticos de la hoja para mejorar la precisión de la nivelación, reducir las repeticiones de trabajo y disminuir los costes relacionados con el movimiento de tierras de producción y las aplicaciones de nivelación gruesa, fina y de acabado.
- Cat Grade con pendiente transversal es un sistema opcional, totalmente integrado e instalado en fábrica que ayuda a los operadores a mantener la pendiente transversal deseada mediante el control automático de un lado de la hoja. El sistema está listo para el trabajo desde el primer día y se puede ampliar para el futuro con kits de actualización que proporcionan control 2D o 3D adicional.
- La opción Attachment Ready puede pedirse como opción instalada en fábrica o por el distribuidor. Incluye puntos de montaje incorporados y cableado interno, para facilitar la instalación del sistema de control de grado.
- Cat Grade utiliza tecnologías de posicionamiento y guiado, sensores de la máquina y control automático de la hoja para ayudar a los operadores a alcanzar la nivelación de forma más rápida, sencilla y eficaz.
- La guía en cabina proporciona a los operadores información detallada para trabajar con confianza y lograr una mayor precisión, en menos pasadas y utilizando menos material.
- Los operadores pueden mantener el nivel y mejorar la productividad y la precisión en casi un 50% con respecto a los métodos convencionales.
- Se reducen al mínimo las estacas de nivelación y los verificadores, lo que contribuye a que la obra sea más segura y rentable.
- Las tecnologías de nivelación incluyen pendiente transversal, sónica, láser, GPS y/o estación total universal (UTS).
- Cat Product Link™ elimina las conjeturas de la gestión de equipos con funciones de supervisión remota de una máquina o de toda una flota.
- Gestione su flota de máquinas a la vez que reduce el consumo de combustible con la opción Cat Production Measurement System. El Entrenador de Eficiencia y la Segmentación de Aplicaciones trabajan juntos para supervisar a los operadores y las máquinas simultáneamente. Mida la eficiencia y productividad de su lugar de trabajo desde cualquier lugar de la web.
- Realiza un seguimiento de la ubicación de los activos, las horas, el uso de combustible, los códigos de diagnóstico, el tiempo de inactividad y mucho más a través de la interfaz de usuario segura VisionLink™.
- Los sistemas de máquinas inteligentes mejoran la productividad -
- Cat Messenger, combinado con la plena integración de sistemas, mejora la capacidad de diagnóstico para el análisis rápido de datos críticos.
- Electronic Technician (Cat ET) permite a los técnicos de servicio acceder a los datos de diagnóstico almacenados y configurar los parámetros de la máquina a través de Cat Data Link.
- El ralentí elevado con batería baja aumenta la velocidad de ralentí cuando se detecta una tensión baja del sistema, lo que garantiza una tensión adecuada del sistema y mejora la fiabilidad de la batería.
- La atenuación automática del motor protege el motor reduciendo automáticamente el par motor y alertando al operador si se detectan condiciones críticas.
FUNCIONES DE SEGURIDAD INTEGRADAS
- El sistema de control de presencia del operador mantiene accionado el freno de estacionamiento y desactivados los implementos hidráulicos hasta que el operador se sienta y la máquina está lista para funcionar.
- La dirección sensible a la velocidad hace que la dirección sea menos sensible a medida que aumenta la velocidad sobre el terreno para mejorar el control.
- La bomba de dirección electrohidráulica secundaria se conecta automáticamente en caso de caída de la presión de dirección, lo que permite al operador dirigir la máquina hasta detenerla.
- El bloqueo hidráulico inhabilita todas las funciones del implemento, al tiempo que permite controlar la dirección de la máquina. Esto es especialmente útil cuando se conduce por carretera.
- Los frenos están situados en cada rueda tándem para eliminar las cargas de frenado en el tren de potencia. Los sistemas de frenos redundantes utilizan acumuladores para permitir la parada en caso de fallo de la máquina.
- Las pasarelas en tándem de acero perforado y las cómodas barras de agarre proporcionan una plataforma robusta para subir, bajar y desplazarse por la máquina.
- El embrague antirrebote de la transmisión circular protege la barra de tiro, el círculo y la vertedera de las cargas de impacto si la hoja encuentra un objeto inamovible y reduce la posibilidad de cambios bruscos de dirección en condiciones de tracción deficientes.
- Los acumuladores de elevación de la hoja absorben las cargas de impacto permitiendo el desplazamiento vertical de la hoja. Esta característica opcional reduce el desgaste y la carga de impacto para mejorar la seguridad del operador.
- Características de seguridad.
- Cámara de visión trasera opcional con monitor en cabina
- Puntos de servicio agrupados a nivel del suelo
- Cristal delantero laminado
- Iluminación LED opcional
- Interruptor de desconexión eléctrica a nivel del suelo
- Interruptor de parada del motor a nivel del suelo
- La pintura antideslumbrante facilita el funcionamiento nocturno
- Guardabarros delantero y trasero
SERVICIO Y ASISTENCIA DE PRIMER NIVEL
- Las motoniveladoras Cat están diseñadas para ayudarle a aumentar el tiempo de actividad y reducir los costes:
- Los puntos de servicio agrupados y los intervalos de servicio ampliados ahorran tiempo de mantenimiento.
- Las nuevas luces LED opcionales del compartimento izquierdo facilitan el mantenimiento de la máquina con poca luz.
- Su distribuidor Cat le ofrece una asistencia insuperable. Desde la selección y la compra de la máquina hasta la formación, el soporte de mantenimiento y las reconstrucciones, los distribuidores Cat cuentan con la experiencia y las capacidades necesarias para ayudarle a mantenerse en funcionamiento.
SOSTENIBILIDAD
- El motor Cat® C9.3 cumple las normas de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE.UU. y Fase V de la UE.
- Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel ultra bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) o ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20% de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* o 100% de diésel renovable, HVO (aceite vegetal tratado con hidrógeno) y combustibles GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para una aplicación correcta. Consulte a su distribuidor Cat o "Recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar" (SEBU6250) para más detalles.
- El temporizador de apagado del motor en ralentí reduce el consumo de combustible, las emisiones de gases de efecto invernadero y el tiempo de ralentí innecesario al apagar la máquina después de un periodo de ralentí preestablecido.
- Cat® Grade ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero al permitirle lograr la nivelación de forma más rápida y precisa mediante la automatización de las acciones de la hoja.
- Los intervalos de mantenimiento ampliados no sólo reducen el tiempo de inactividad, sino que disminuyen la cantidad de fluidos y filtros que se sustituyen a lo largo de la vida útil de la máquina.
- VisionLink® muestra las emisiones de CO2 de los activos supervisados, calculadas por tipo de combustible para el combustible consumido en tiempo de funcionamiento cada día en un intervalo de fechas seleccionado.
- No desperdicie combustible al ralentí. La supervisión en línea de la flota Cat VisionLink® le ayuda a gestionar el tiempo de inactividad y a reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.
- Las piezas Cat® Reman son una opción sostenible. Las piezas Cat nuevas están diseñadas con el potencial de tener más de una vida útil, por lo que las piezas Cat Reman son realmente remanufacturadas, no sólo reparadas, reconstruidas o reacondicionadas. Dado que el proceso garantiza la incorporación de los últimos cambios de diseño en las piezas Cat Reman, obtendrá una calidad como nueva y un rendimiento excepcional a un coste menor.
*Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden utilizar mezclas superiores, hasta el 100% de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20% de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat).
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Nota
- El equipamiento de serie y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para más detalles.
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Tren de potencia
- Filtro de aire, doble etapa, tipo seco, diesel, con reducción automática de la potencia del motor y eyector automático de polvo, indicador de servicio a través de Cat Messenger.
- Postenfriador aire-aire (ATAAC)
- Correa, serpentina, tensor automático
- Frenos, disco de aceite, a las cuatro ruedas, hidráulicos
- Ventilador a demanda, hidráulico, abatible
- Depósito de fluido de escape diésel, acceso a nivel del suelo de 22,0 L (5,8 gal) y drenaje de sedimentos
- Bloqueo/desbloqueo del diferencial, automático
- Drenaje, aceite de motor, ecología
- Modo económico
- Protección electrónica contra sobrevelocidad
- Motor C9.3 U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V emissions standards
- Depósito de combustible, 394 L (104 gal), acceso a nivel del suelo y drenaje de sedimentos
- Freno de estacionamiento - multidisco, sellado, refrigerado por aceite
- Bomba de cebado, combustible
- Eje trasero, modular
- Drenaje de sedimentos, depósito de combustible
- Tracción en tándem
- Transmisión, 8F/6R, powershift, transmisión directa, estrategia de control electrónico de productividad avanzada (APECS)
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Eléctrico
- Alarma, respaldo
- Alternador, 150 amperios, sellado
- Baterías, sin mantenimiento, alta resistencia, 1125 CCA
- Panel de disyuntores, accesible desde tierra
- Mazo de cables de la cabina y válvulas eléctricas hidráulicas
- Sistema eléctrico, 24 V
- Grade Control Ready - Mazo de cables de la cabina, software, válvulas eléctricas hidráulicas, salientes y soportes
- Luces de carretera montadas en el techo, de marcha atrás, de freno y traseras LED
- Enlace del producto
- Arrancador, eléctrico
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Entorno del operador
- Acelerador
- Aire acondicionado con calefactor
- Reposabrazos y reposamuñecas, ajustables electrónicamente
- Articulación, retorno automático al centro
- Sistema de información al operador Cat Messenger
- Indicador del pasador del cambio central
- Percha
- Portavasos
- Pantalla, velocidad y marcha digitales
- Puertas, lado izquierdo y derecho con limpiaparabrisas
- Manómetro, nivel de máquina
- Panel de instrumentos (analógico) - combustible, articulación, temperatura del refrigerante del motor, RPM del motor, temperatura del aceite hidráulico, regeneración, DEF
- Contador de horas, digital
- El joystick hidráulico controla la elevación derecha/izquierda de la hoja con posición flotante, la transmisión circular, el desplazamiento lateral y la inclinación de la hoja, el desplazamiento central, la inclinación de la rueda delantera, la articulación y la dirección asistida.
- Joystick, reposabrazos ajustables
- Selección de marchas con joystick
- Dirección asistida hidráulica con joystick
- Escaleras, cabina, lado izquierdo y derecho
- Luces, cabina nocturna
- Espejo, retrovisor interior, gran angular
- Puerto de alimentación, 12 V
- Radio Ready, Entretenimiento
- Cabina ROPS, insonorizada 70 dB(A)
- Asiento, tapizado en tela, suspensión confort
- Cinturón de seguridad, retráctil 76 mm (3 in)
- Espacio para nevera o fiambrera
- Control electrónico del acelerador
- Ventanas, vidrio laminado: - delantera fija con limpiaparabrisas intermitente - puerta con limpiaparabrisas intermitente (3)
- Ventanas: templadas: - limpiaparabrisas laterales izquierdo y derecho - limpiaparabrisas trasero e intermitente
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Fluidos
- Anticongelante
- Refrigerante de larga duración hasta -35° C (-30° F)
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Neumáticos, llantas y ruedas
- En el precio y peso base de la máquina se incluye un suplemento parcial para neumáticos en llantas de varias piezas de 254 - 607 mm (10 - 24 pulg.).
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Otros equipamientos de serie
- Acumuladores, freno, doble certificado
- Pintura antideslumbrante
- Parachoques, trasero, integrado con el enganche
- Libro de piezas en CD ROM
- Embrague, deslizamiento de la transmisión circular
- Bordes de corte: - 152 - 16 mm (6 - 5/8 in) - acero DH-2 curvado - pernos de montaje de 19 mm (3/4 in)
- Puertas (3), compartimento motor, con cerradura
- Barra de tracción - 6 zapatas, bandas de desgaste reemplazables
- Válvulas hidráulicas eléctricas, conductos hidráulicos para funciones de base 8
- Puntas: - Acero DH-2 de 16 mm (5/8 in) - Pernos de montaje de 19 mm (3/4 in)
- Comprobación de fluidos, nivel del suelo
- Bastidor, articulado, con cierre de seguridad
- Parada del motor a nivel del suelo
- Martillo (salida de emergencia)
- Bocina, eléctrica
- Conductos hidráulicos para funciones básicas
- Bloqueo, implemento hidráulico (para circulación y mantenimiento)
- Moldboard
- Montaje, accesorios del techo de la cabina
- Bomba, hidráulica, alta capacidad, 98 cm³ (6 in³)
- Radiador, acceso de limpieza (ambos lados con puertas batientes)
- Dirección secundaria
- Mantenimiento, lado izquierdo
- S· O· Puertos S: motor, sistema hidráulico, transmisión, refrigerante, combustible
- Pasarela/protectores en tándem
- Caja de herramientas
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Nota
- El equipamiento de serie y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para más detalles.
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Eléctrico
- Alternador, 280 amperios
- Baterías: servicio extremo, 1.400 CCA
- Luces: Faros, alta
- Luces: Faros, bajos
- Luces: Luces de trabajo, básicas
- Luces: Luces de trabajo, más, LED
- Luces: Advertencia: baliza o estroboscópica
- Luces: Montaje para luz de advertencia
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Guardias
- Protector de articulación
- Guardabarros delanteros
- Guardabarros traseros
- Protección del eje delantero
- Supresión acústica (abajo)
- Supresión acústica (recinto)
- Transmisión
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Entorno del operador
- Retrovisores exteriores: calefactados 24V
- Retrovisores exteriores: montados
- Disposición Confort Plus
- Disposición Premium Confort
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Tren de potencia
- Tracción a las cuatro ruedas
- Prelimpiador, nieve
- Motor de arranque, servicio extremo, 1.000 amperios
- Transmisión, cambio automático
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Otros anexos
- Opción lista para la adhesión (ARO)
- Pendiente transversal integrada
- Acumuladores, elevador de cuchillas
- Cámara de visión trasera
- Enlace de productos Cat 321SR
- Enlace de productos Cat 522
- Drenaje, ecología, motor Wiggins
- Calentador, refrigerante del motor: 120V
- Calentador, refrigerante del motor: 240V
- Hay disponibles disposiciones hidráulicas con una o más válvulas hidráulicas adicionales para el ripper trasero, el dozer, la pala quitanieves y el ala quitanieves.
- Montaje en ala de nieve, preparado para bastidor
- Ayuda inicial, éter
- Ventilador inversor, automático o manual
- Cat Grade con 3D
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Herramientas de trabajo/g.e.t.
- Extensión de la hoja, izquierda, 610 mm (2 pies)
- Extensión de cuchilla, derecha, 610 mm (2 pies)
- Contrapeso
- Bordes de corte, curvados
- Endbits, superposición
- Grupo elevador delantero, montaje
- Grupo elevador delantero, mecánico
- Broca niveladora, estrecha y súper penetrante
- Escarificador de montaje medio, paquete
- Tablero: 4267 mm - 610 mm - 22 mm (14 pies - 24 pulgadas - 7/8 pulgadas)
- Tablero: 4267 mm - 686 mm - 25 mm (14 pies - 27 pulgadas - 1 pulgada)
- Placa de empuje
- Ripper, trasero
- Diente destripador
- Escarificador, frontal
- Arreglo de nieve
- Paquete Snow Wing Ready
- Enganche de remolque
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Disposición de las máquinas
- Acuerdo canadiense
- Acuerdo europeo
- Acuerdo de circulación TUV
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Disposición opcional de los neumáticos
- Tamaño de la llanta - 9 × 24; Grupo de ruedas - De una pieza; Neumáticos - 14.0R24
- Tamaño de llanta - 13 × 25; Grupo de ruedas - De una pieza; Neumáticos - 17.5R25
- Tamaño de llanta - 10 × 24; Grupo de ruedas - Multipiezas; Neumáticos - 14.0R24
- Tamaño de llanta - 10 × 24; Grupo de ruedas - Multipiezas; Neumáticos - 14.0-24
- Tamaño de llanta - 14 × 25; Grupo de ruedas - Multipiezas; Neumáticos - 17.5R25
- Tamaño de llanta - 14 × 25; Grupo de ruedas - Multipiezas; Neumáticos - 17.5-25
- Nota: Consulte a su distribuidor la anchura, el tamaño y la marca de cada neumático.