Camión todoterreno 775 - Thompson Machinery

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Motor

Modelo de motor: Cat® C27
Régimen nominal del motor: 1.800 r/min
Potencia bruta - SAE J1995:2014: 825 CV
Potencia neta - SAE J1349:2011: 742 hp
Potencia neta - 80/1269/CEE: 775 CV
Potencia neta - ISO 9249: 775 CV
Taladro: 5 en
Ictus: 6 en
Desplazamiento: 1.648 in³
Potencia del motor - ISO 14396: 812 CV
Nota (2): Valores basados en condiciones de aire estándar SAE J1995 de 25° C (77° F) y barómetro de 100 kPa (29,61 Hg). Potencia basada en un combustible con una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42 780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando el motor se utiliza a 30° C (86° F).
Par neto: 3.148 ft-lb
Par máximo - Velocidad: 1.200 r/min
Nota (1): La potencia nominal se aplica a 2.000 rpm cuando se prueba en las condiciones especificadas para la norma especificada.
Nota (3): No es necesario reducir la potencia del motor hasta 3810 m (12.500 pies) para el equivalente Tier 2.
Emisiones: Cumple la normativa de emisiones Fase V de la UE.
Potencia del motor - ISO 14396:2002: 812 CV
Net Power - SAE J1349:2011/ISO 9249:2007: 742 hp

Pesos - Aproximados

Peso bruto máximo del vehículo: 246.503 libras

Especificaciones de funcionamiento

Clase de carga útil nominal (100%): 71 toneladas (US)
Velocidad máxima - Cargado: 42 millas/h
Carga útil máxima (110%): 78 toneladas (US)
Carga útil objetivo (100%): 71 toneladas (US)
Carga útil máxima admisible (120%)*.: 85 toneladas (US)
Nota (2): * Consulte la Política de carga útil 10/10/20 de Caterpillar para conocer las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina.
Nota (1): Capacidad con cuerpo de Doble Pendiente - sin revestimiento.
Capacidad del cuerpo - SAE 2:1: 55 m³

Transmisión

Delantero - 1: 7 millas/h
Delantero - 2: 9 millas/h
Delantero - 3: 13 millas/h
Delantero - 4: 17 millas/h
Delantero - 5: 23 millas/h
Delantero - 6: 31 millas/h
Delantero - 7: 42 millas/h
Invertir: 9 millas/h
Nota: Velocidades máximas de desplazamiento con neumáticos estándar 24.00R35 (E4).

Transmisiones finales

Relación diferencial: 3.64:1
Relación planetaria: 4.80:1
Ratio de reducción total: 17.49:1

Frenos

Superficie de frenado - Delantera: 257 pulg².
Superficie de frenado - Trasera: 9.497 pulg².
Normas de frenado: ISO 3450:2011

Elevadores de carrocerías

Caudal de la bomba - Ralentí alto: 118 gpm
Ajuste de la válvula de alivio - Subir: 2.502 psi
Ajuste de la válvula de alivio - Inferior: 500 psi
Tiempo de elevación del cuerpo - Ralentí alto: 10 s
Body Lower Time - Float: 14 s
Body Power Down - Ralentí alto: 14 s

Capacidad - Doble pendiente - Factor de llenado del 100

Struck: 43 yd³
Amontonado (SAE 2:1)*: 56 yd³
Nota (1): Póngase en contacto con su distribuidor Cat local para que le recomiende una carrocería.
Nota (2): *ISO 6483:1980

Capacidad - Suelo plano - Factor de llenado del 100

Struck: 42 yd³
Amontonado (SAE 2:1)*: 55 m³
Nota (1): Póngase en contacto con su distribuidor Cat local para que le recomiende una carrocería.
Nota (2): *ISO 6483:1980

Distribuciones de peso - Aproximadas

Eje delantero - Vacío: 50 %
Eje delantero - Cargado: 34 %
Eje trasero - Vacío: 50 %
Eje trasero - Cargado: 66 %

Suspensión

Vacío Cargado Cilindro Carrera Delantera: 9 en
Eje trasero - Oscilación: 8.1°
Cilindro vacío cargado Carrera trasera: 6 en

Capacidades de recarga de servicio

Depósito de combustible: 210 galones (US)
Sistema de refrigeración: 45 galones (US)
Diferencial - Transmisión final: 38 galones (US)
Depósito de dirección: 10 galones (US)
Sistema de dirección - Incluido el depósito: 14 galones (US)
Sistema de elevación con freno: 85 galones (US)
Convertidor de par - Sistema de transmisión - LRC: 16 galones (US)
Cárter: 24 galones (US)
Depósito hidráulico freno/elevador: 47 galones (US)
Convertidor de par - Sistema de transmisión - HRC: 18 galones (US)

Neumáticos

Nota (2): Caterpillar recomienda que el cliente evalúe todas las condiciones de trabajo y consulte al fabricante de neumáticos para seleccionar el neumático adecuado.
Nota (1): Las capacidades productivas de la carretilla 775G son tales que, en determinadas condiciones de trabajo, podrían superarse las capacidades TKPH (TMPH) de los neumáticos estándar u opcionales y, por tanto, limitar la producción.
Neumático estándar: 24.00R35 (E4)

ROPS

Normas FOPS: La estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) cumple los criterios de la norma ISO 3449:2005 FOPS de nivel II.
Normas ROPS: La estructura de protección antivuelco (ROPS) para cabina ofrecida por Caterpillar cumple los criterios de la norma ISO 3471:2008 ROPS.

Sonido

Normas de sonido (1): El nivel de presión acústica equivalente (Leq) del operador es de 76 dB(A) cuando se utiliza SAE J1166 FEB2008 para medir el valor de una cabina cerrada. Se trata de un nivel de exposición al ruido durante el ciclo de trabajo. La cabina estaba correctamente instalada y mantenida. La prueba se realizó con t
Normas de sonido (2): El nivel de presión acústica exterior de la máquina estándar medido a una distancia de 15 m (49 pies) según los procedimientos de prueba especificados en la norma SAE J88:2008, en funcionamiento con marcha intermedia en movimiento, es de 86 dB(A).
Normas de sonido (3): La protección auditiva puede ser necesaria cuando se trabaja con el puesto del operador y la cabina abiertos (cuando no se realiza un mantenimiento adecuado o las puertas/ventanas están abiertas) durante periodos prolongados o en un entorno ruidoso.

Dirección

Diámetro de giro - Delantero: 77 pies
Normas de dirección: ISO 5010:2007
Ángulo de dirección: 31 °
Radio de giro - Diámetro libre: 86 pies

Sostenibilidad

Reciclabilidad: 98%

LOGRAR UNA MAYOR PRODUCTIVIDAD

• Haul more material per cycle, faster, and burn less fuel per cycle.
• Industry first frame design that reduces empty weight, delivering potential for larger payloads and lower fuel burn.
• Rolled form body with 10% more body volume to optimize target payload.
• Double A-type front suspension design highly impacts operator comfort with far superior ride and handling for faster cycles.
• Proven high mechanical uptime with a robust carryover of high-value driveline components of the proven generation of 775 series machines, allowing for more operating hours per year.

AUMENTAR LA EFICIENCIA DEL COMBUSTIBLE

• Reducing the empty weight of the machine enhances payload capacity per liter/gallon of fuel during loaded cycles and decreases fuel consumption during empty cycles, improving overall fuel efficiency.
• Enhanced ride and handling allow for higher speeds on curves and driving in higher gears, which directly reduces fuel consumption during the cycle.
• APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy) enables high-level communication between the engine and transmission, optimizing power and torque utilization.
• Optimize fuel use with adaptive economy mode, reducing consumption while maintaining productivity, activated by a single button.
• Achieve enhancements in fuel efficiency with automatic neutral idle.
• Operate your truck at an engine speed and gear selection that maximizes fuel efficiency, incorporating speed limiting measures.
• The integrated engine idle shutdown feature conserves fuel by automatically activating when the truck is parked and has been idling for a predetermined period.e.

DISEÑADO PARA LA SEGURIDAD

• Improvements in accessibility with safe ground-level access to fuel fill and daily maintenance points.
• Ensure three points of contact when entering and exiting the machine with strategically placed walkways and grab rails.
• Superior brake performance meets the latest brake standards—ISO 3450:2011.
• The ground-level engine shutoff switch stops all fuel to the engine when activated and shuts down the machine safely.
• Sturdy 4-point mounted cabin meets rollover protective structure/ falling objects protective structure (ROPS/FOPS) standard.
• Four-point seat belt provides enhanced safety to the operator.
• The seat belt indicator provides visual and audible alerts when the seat belt is unfastened and is also equipped with an external seatbelt beacon.
• Lockout features help the service technician perform maintenance work on the machine in safe mode.
• Secondary steering activates automatically in case of primary system failure.
• Overload speed limiter works with the truck's payload system to automatically reduce the machine's speed when the truck is overloaded.
• Hill Start Assist with Anti Roll Back keeps the truck from moving on slopes. It stops the truck from rolling the wrong way when you change gears and helps reduce potential accidents.

TRABAJAR CÓMODAMENTE

• Improvements in visibility gain enlarged views of the work area and its surroundings.
• Access connectivity and decrease clutter with more storage areas with the newly designed cab.
• Enjoy easy automotive-quality shifting with the new transmission controls.
• Automatic cab temperature controls.
• The Cat next-generation deluxe seat is designed to enhance operator comfort. An optional premium leather seat with heating and cooling functions is also available as an attachment.

TECNOLOGÍA QUE HACE EL TRABAJO

• Integrated systems give you the ability to make timely, fact-based decisions to maximize efficiency, improve productivity, and lower costs.
• Gain valuable insight into how your machine is performing by continuously monitoring and collecting vital machine data via the advisor display with the software Vital Information Management System (VIMS™). Applicable to both U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V and U.S. EPA Tier 2 equivalent.
• The Cat payload system records reliable material weights, stores up to 2,400 payload cycles, and generates reports on weight, haul cycle time, and distance with date and time stamps.
• Optional external payload indicator lights and external scoreboard provide clear alerts to the loader regarding when to halt loading, reducing the likelihood of machine overloading.
• Product Link™ system connects to each machine wirelessly, allowing you to monitor location, hours, fuel use, productivity, idle time, and diagnostic codes.
• VisionLinkTM wirelessly connects you to your equipment, giving you access to the essential information you need to know to run your business.
• The Cat 775 is MineStar™ ready and includes Cat Product Link Elite and VIMS to help optimize equipment management, remote monitoring capabilities, machine availability, and component life while reducing both repair costs and the risk of catastrophic failure.
• The tire management system, which measures tons kilometers per hour or tons miles per hour (TKPH/TMPH), operates alongside the tire pressure monitoring system (TPMS) to help maintain tire longevity.

REDUCCIÓN DE LOS COSTES DE MANTENIMIENTO Y OTROS GASTOS

• Grouped service points.
• Control particulate matter with two engine-mounted diesel oxidation catalyst canisters. (Tier 4)
• NOx reduction system (NRS) technology replaces a portion of intake air with exhaust gas to control combustion temperatures and NOx production. (Tier 4)
• Parts commonality with other Cat equipment.
• Resolve problems before failure occurs with VIMS notifications.
• Torque converter stall (autostall) enables quick operating temperatures for best performance life.
• All LED lights provide longer life, brighter light, consume less power, and are more resistant to vibration or water damage.

THE PLATFORM FOR THE FUTURE

• This machine is engineered with future autonomy solutions as a primary consideration.
• Integrated components with an optimized electronics architecture, including wheel speed sensors and designated space for the GPS mast, facilitate future installation of Cat MineStar command for hauler autonomy kits.
• The newly designed frame provides additional space for batteries, while the OEA supports the ongoing advancements in electrification.

Nota
- El equipamiento de serie y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para más detalles.
Tren de potencia
- Motor diesel Cat C27 Tier 4/Fase V:
  - Filtro de aire con prefiltro (2)
  - Refrigerador posterior aire-aire (ATAAC)
  - Arranque eléctrico
  - Parada del motor al ralentí
  - Ayuda al arranque con éter
  - Silenciador de escape
  - Radiador NGMR
- Sólo para regiones de nivel 4 (EE.UU./Canadá):
  - Sistema de postratamiento
  - Sistema de reducción de NOx (NRS)
  - Catalizador de oxidación diésel (DOC)
  - Ventilador de demanda
  - Sistema de combustible MEUI-C
- Sistema de frenado:
  - Frenos de larga duración
  - Control automático del ralentizador (ARC)
  - Ralentizador manual (utiliza frenos traseros de discos múltiples refrigerados por aceite)
  - Motor de liberación del freno (remolque)
  - Frenos de disco secos (delanteros)
  - Interruptor de desconexión del freno delantero (delantero)
  - Frenos traseros de discos múltiples refrigerados por aceite
  - Indicador de desgaste del freno (trasero)
  - Freno de estacionamiento
  - Freno secundario
  - Freno de servicio
- Transmisión:
  - Powershift automático de 7 velocidades con:
  - Control electrónico de la presión del embrague (ECPC)
  - Estrategia de Control Electrónico de la Productividad Avanzada (APECS)
  - Ralentí automático en punto muerto
  - Autostall
  - Arranque en segunda
Sistemas de suspensión
- Suspensión delantera y trasera
Eléctrico
- Alarma de seguridad
- Alternador, 120 Amp
- Fuente de alimentación Autolube lista
- Baterías, sin mantenimiento, 12V (2), 1.400 CCA combinados
- Sistema eléctrico, 25 Amp, convertidor de 24V a 12V
- Sistema de iluminación:
  - Luz de marcha atrás (halógena)
  - Señales de dirección/aviso de peligro (LED delanteros y traseros)
  - Luz del compartimento del motor
  - Faros delanteros, (halógenos) con regulador de intensidad
  - Luces de cortesía de acceso al conductor
  - Luces de perfil laterales
  - Luces de freno/traseras (LED)
- Centro de servicio que contiene:
  - Batería de arranque
  - Disyuntores con fusibles de repuesto
  - Interruptor de bloqueo
  - Puertos, ET y VIMS
  - Interruptor de bloqueo de servicio (alimentación sin arranque del motor)
Productos tecnológicos
- Modos económicos, estándar y adaptativo
- Producto Enlace, celular o por satélite
- Sistema de control de tracción (TCS)
- Sistema de gestión de la producción de camiones
- Sistema de Gestión de Información Vital (VIMS)
Entorno del operador
- Pantalla del asesor:
  - Indicador de mantenimiento del filtro de aire
  - Control del nivel de líquido
  - Control del nivel de combustible
  - Idiomas de la pantalla (según el mercado)
- Aire acondicionado/calefacción
- Control automático de la temperatura
- Cenicero y encendedor
- Percha
- Portavasos (4)
- Puerto de conexión de diagnóstico, 24 V
- Preparado para radio de entretenimiento:
  - Convertidor de 5 amperios
  - Altavoces
  - Antena
  - Mazo de cables
- Reposapiés
- Indicadores:
  - Indicador de la temperatura del aceite de frenos
  - Indicador de la temperatura del refrigerante
  - Indicador de exceso de velocidad del motor
  - Nivel de combustible
  - Cuentahoras
  - Velocímetro con cuentakilómetros
  - Tacómetro
  - Indicador de marcha de la transmisión
- Palanca de elevación
- Bocina
- Luz - cortesía
- Luz - cúpula
- Espejos, no calefactados
- Puerto de alimentación, 24 V y 12 V (2)
- Protección antivuelco (ROPS)/protección contra la caída de objetos (FOPS)
- Asiento, Cat Comfort Series III:
  - Suspensión neumática total
  - Cinturón de seguridad retráctil de 3 puntos con arnés de hombro
- Asiento, formación con cinturón ventral
- Volante, acolchado, inclinable y telescópico
- Compartimento de almacenamiento
- Parasol
- Bloqueo del acelerador
- Ventana, abatible, lado derecho (salida de emergencia)
- Ventana, motorizada, lado izquierdo
- Limpiaparabrisas intermitente y lavaparabrisas
Guardias
- Línea motriz
- Cárter del motor
- Ventilador
Fluidos
- Anticongelante
- Refrigerante de larga duración hasta -34° C (-30° F)
- Filtros agrupados a ras de suelo
Otros equipamientos de serie
- Indicador de descenso del cuerpo
- Pasador de seguridad del cuerpo (fija el cuerpo en posición elevada)
- Llantas de montaje central
- Depósito de combustible, 795 L (210 gal)
- Desconexión de la batería a nivel del suelo
- Parada del motor a nivel del suelo
- Engrasadores a ras de suelo
- Manual de mantenimiento del operador (OMM)
- Llantas 17 × 35
- Eyectores de rocas
- Dirección secundaria (eléctrica)
- Atar los ojos
- Ganchos de remolque (delanteros)/pasador de remolque (traseros)
- Cerraduras antivandálicas

Nota
- El equipamiento de serie y opcional puede variar. Consulte a su distribuidor Cat para más detalles.
Equipamiento opcional
- Calor corporal
- Forro corporal
- Aparadores de carrocería
- Prelimpiador de cabina
- Freno motor Cat
- Engrasadores agrupados
- Paquetes para el frío
- Centro de servicio de llenado de fluidos
- Luces HID
- Espejos, convexos
- Retrovisores, calefactados
- Llanta de repuesto
- Paquete de visibilidad (cumple los requisitos de la norma ISO 5006)
- Calzos para ruedas
- Sistema de visión del área de trabajo (WAVS)