Motor
- Modelo de motor
- Cat® C15 ACERT™
- Potencia nominal
- 1.800 rpm
- Potencia bruta - SAE J1995
- 409 CV
- Taladro
- 5 en
- Ictus
- 7 en
- Desplazamiento
- 928 pulg3
- Potencia bruta - Motor VR - SAE J1995
- 409 CV
- Potencia bruta - Motor Tier 3 - SAE J1995
- 409 CV
- Modelo de motor
- Cat® C15
- Potencia nominal
- 1.800 r/min
- Potencia bruta - SAE J1995
- 409 CV
- Taladro
- 5 en
- Ictus
- 7 en
- Desplazamiento
- 928 pulg.
- Potencia bruta - Motor Tier 3 - SAE J1995
- 409 CV
- Potencia bruta - Motor VR - SAE J1995
- 409 CV
- Nota (2)
- Todas las condiciones de clasificación se basan en la norma ISO/TR14396:2002, condiciones estándar del aire de entrada con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 pulg Hg), con una presión de vapor de 1 kPa (0,295 pulg Hg), y 25° C (77° F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de la EPA.
- Nota (4)
- Paquete opcional de reducción de la ventilación disponible.
- Nota (1)
- Las potencias nominales se aplican a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se ensayan en las condiciones de referencia de la norma especificada.
- Nota (3)
- No es necesario reducir la potencia del motor hasta 591 m (1.938 pies) de altitud.
- Nota (5)
- El paquete de motor Tier 3 opcional emite emisiones equivalentes a U.S. EPA Tier 3 y EU Stage IIIA.
- Potencia del motor - Motor VR - ISO 14396:2002
- 401 CV
- Potencia del motor - Motor Tier 3 - ISO 14396:2002
- 401 CV
Especificaciones de funcionamiento
- Capacidad nominal de carga útil
- 37.926 libras
- Masa bruta de la máquina
- 155,095 lb
- Carga de vuelco estática - En línea recta - Brazos de elevación horizontales
- 88.015 libras
- Carga estática de vuelco - Vuelta completa - Brazos de elevación horizontales
- 75.109 libras
- Fuerza de arranque - SAE
- 60.298 libras
- Capacidad nominal de carga útil
- 37.920 libras
- Masa bruta de la máquina
- 155,095 lb
- Carga útil nominal
- 37.920 libras
Dimensiones de giro
- Ángulo de articulación
- 42.5°
- Radio de holgura interior
- 133 en
- Radio de separación exterior
- 288 en
- Oscilación del eje
- 8°
- Ángulo de articulación
- 42.5°
- Radio de holgura interior
- 133 en
- Radio de separación exterior
- 288 en
Transmisión
- Adelante 1
- 3 mph
- Adelante 2
- 6 mph
- Adelante 3
- 11 mph
- Adelante 4
- 19 mph
- Reverso 1
- 4 mph
- Reverso 2
- 7 mph
- Reverso - 3
- 13 millas/h
- Reverso - 4
- 22 millas/h
- Delantero - 1
- 3 millas/h
- Delantero - 2
- 6 millas/h
- Delantero - 3
- 11 millas/h
- Delantero - 4
- 19 millas/h
- Reverso - 1
- 4 millas/h
- Reverso - 2
- 7 millas/h
Neumáticos
- Tamaño del neumático
- 29,5 × 29 34 CAPAS VSMS
- Tamaño del neumático
- 29.5 × 29
Normas
- Frenos
- ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
- Cabina/FOPS
- ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627
- Cabina/ROPS
- ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510
- Frenos
- ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
- Cabina - FOPS
- ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627
- Cabina - ROPS
- ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510
- Normas
- Cabina certificada ROPS/FOPS
- Normas
- Cabina certificada ROPS/FOPS
Pesas
- Vacío - Eje delantero
- 50.832 libras
- Vacío - Eje trasero
- 59.860 libras
- Cargado - Eje delantero
- 110.716 libras
- Cargado - Eje trasero
- 37.895 libras
- Vacío*
- 110.692 libras
- Cargado*
- 148.611 libras
- Nota
- *Peso calculado.
- Vacío - Eje delantero
- 50.832 libras
- Vacío - Eje trasero
- 59.860 libras
- Cargado - Eje delantero
- 110.716 libras
- Cargado - Eje trasero
- 37.895 libras
- Nota
- *Peso calculado.
- Masa operativa + Carga útil nominal* - Eje trasero
- 37.895 libras
- Masa operativa
- 110.692 libras
- Masa operativa + Carga útil nominal* - Eje delantero
- 110.716 libras
- Masa operativa* - Eje delantero
- 50.832 libras
- Masa operativa + carga útil nominal*.
- 148.611 libras
- Masa operativa* - Eje trasero
- 59.860 libras
Capacidades de recarga de servicio
- Cárter del motor
- 9 galones
- Sistema de refrigeración
- 20 galones
- Diferencial delantero y transmisiones finales
- 31 galones
- Depósito hidráulico
- 37 galones
- Diferencial trasero y transmisiones finales
- 34 galones
- Transmisión
- 16 galones
- Diferencial delantero y transmisiones finales - Con sistema de refrigeración por aceite del eje
- 42 galones (US)
- Diferencial trasero y mandos finales - Con sistema de refrigeración por aceite del eje
- 44 galones (US)
- Depósito de combustible - Doble
- 376 galones (US)
- Cárter del motor
- 9 galones (US)
- Sistema de refrigeración
- 20 galones (US)
- Diferencial delantero y transmisiones finales
- 31 galones (US)
- Depósito hidráulico
- 37 galones (US)
- Diferencial trasero y transmisiones finales
- 34 galones (US)
- Transmisión
- 16 galones (US)
Capacidades de los cubos
- Capacidades de los cubos
- 6,3-8,9 m3 (8,2-11,6 yd3)
- Cubo basculante - 1**
- 8 yd³
- Cubo basculante - 2**
- 9 yd³
- Cubo basculante - 3**
- 11 yd³
- Cubo basculante - 4**
- 12 yd³
- Nota
- **También disponibles versiones de cubo de alta penetración.
- Nota
- **También disponibles versiones de cubo de alta penetración.
- Cubo basculante - 4
- 12 yd³
- Cubo basculante - 2
- 9 yd³
- Cubo basculante - 3
- 11 yd³
- Cubo basculante - 1
- 8 yd³
- Capacidad del cubo
- 6,3-8,9 m³ (8,2-11,6 yd³)
Tiempos de ciclo hidráulico
- Subir
- 9 s
- Vertedero
- 3 s
- Bajar, Vaciar, Flotar hacia abajo
- 3 s
- Duración total del ciclo
- 16 s
SEGURIDAD
- Grandes ventanales para ofrecer una excelente visibilidad en todas las direcciones.
- Acceso y salida más seguros con superficies de cubierta superior antideslizantes y acceso de 3 puntos a la cabina y a la máquina.
- Sistema de frenado en las cuatro esquinas refrigerado por aceite que proporciona un excelente control, con sistema de freno de servicio accionado por presión hidráulica y función de freno de estacionamiento que se aplica por resorte y se libera hidráulicamente para garantizar el frenado en caso de pérdida del fallo hidráulico.
- Sistema Operator Present, que protege la máquina y el operador de movimientos incontrolados de la máquina, con neutralización del sistema hidráulico y sensor de puerta.
- Servicio más seguro con área de servicio situada en el lado frío del motor, pasadores de seguridad del grupo de control de la cuchara, bloqueo de la articulación y protectores abatibles de la panza.
CONFORT Y CONTROL DEL OPERADOR
- El diseño cerrado opcional proporciona circulación de aire fresco, presurizado y a temperatura controlada con aire acondicionado.
- Cabina ROPS insonorizada opcional para un entorno de trabajo silencioso y seguro.
- Controles, palancas, interruptores y medidores colocados para maximizar la productividad y minimizar la fatiga.
- Control de implementos por joystick de bajo esfuerzo, accionado por piloto, con funciones simultáneas de elevación e inclinación para optimizar la eficiencia operativa.
- Sistema de frenado en las cuatro esquinas refrigerado por aceite, que proporciona un excelente control.
PRODUCTIVIDAD Y RENDIMIENTO
- Sistema de control de carga útil Loadrite, que proporciona al operador actualizaciones precisas y en tiempo real sobre los pesos de la carga útil para ayudarle a alcanzar las capacidades máximas de la cuchara y reducir al mismo tiempo la sobrecarga.
- Mayor eficiencia del operador y rendimiento optimizado gracias a la transmisión electrónica de cambio automático que permite al operador elegir entre los modos de cambio manual o automático.
- Neutralizador de la transmisión que hace posible que el operador accione los frenos de servicio y neutralice la transmisión, manteniendo altas las rpm del motor para un flujo hidráulico completo, mejorando las funciones de excavación y carga.
- Tiempos de ciclo rápidos gracias al sistema de control de conducción opcional, que da confianza a los operadores para desplazarse a velocidades superiores a 5 km/h (3 mph) durante las operaciones de carga y transporte.
- Sistema hidráulico que aumenta la productividad y proporciona fuerzas de excavación y elevación excepcionales para tiempos de ciclo rápidos, además de altos caudales hidráulicos que proporcionan una respuesta rápida y potentes fuerzas de elevación.
POTENCIA Y EFICIENCIA
- Motor Cat C15 ACERT, que proporciona una fuerza de arrastre inigualable al excavar, desplazarse y superar pendientes pronunciadas.
- Aumento del par que se adapta eficazmente a los puntos de cambio de la transmisión para lograr la máxima eficacia y tiempos de ciclo rápidos.
- Embrague de bloqueo del convertidor de par que combina la máxima fuerza de tracción en la transmisión por convertidor de par con la eficacia y el rendimiento de la transmisión directa cuando el embrague de bloqueo está acoplado.
- Sistema de combustible de inyección directa a alta presión accionado mecánicamente por unidad electrónica (MEUI™), que supervisa electrónicamente las demandas del operador y las entradas de los sensores para optimizar el rendimiento del motor y la combustión del combustible.
- La servotransmisión planetaria Cat de cuatro velocidades se combina con el motor diésel Cat C15 para proporcionar potencia constante en una amplia gama de velocidades de funcionamiento.
CUBOS Y G.E.T.
- Cuatro tamaños de cucharón basculante que ofrecen una productividad y una fiabilidad estructural inigualables, con dos tipos de esquinas fundidas para ayudar a reforzar la unión de la chapa lateral con el labio del cucharón y permitir varios filos de corte.
- Hay disponibles tres tipos de herramientas de corte (GET): modulares soldables, que ofrecen fiabilidad en las piezas soldadas; atornillables de media hilera (BOHA), que ofrecen más material de desgaste y cuentan con un diseño atornillable que permite desmontarlas y sustituirlas de forma rápida y sencilla; y el sistema Durilock Lip Shroud, que permite la instalación sin martillo y la retención sin mantenimiento de las GET, con tres estilos de protector intercambiables.
- Cat Bucket Pro App, que proporciona datos en tiempo real sobre el rendimiento de la GET para ayudarle a planificar el mantenimiento, gestionar el inventario y conocer el coste por tonelada.
FIABILIDAD Y DURABILIDAD
- Bastidor diseñado para resistir las fuerzas extremas generadas durante los ciclos de carga y desplazamiento, con soldaduras de penetración profunda y consistentes en todo el bastidor para garantizar que las estructuras estén sólidamente fusionadas y proporcionen una plataforma robusta para el elevador y los ejes.
- Transmisión planetaria de cambio asistido de eficacia probada, diseñada para ofrecer una larga vida útil entre revisiones.
- Diseño de enganche separado que amplía la distancia entre las placas de enganche superior e inferior para distribuir las fuerzas y aumentar la vida útil de los cojinetes.
- Mangueras hidráulicas XT de alta presión Cat probadas en campo que son excepcionalmente resistentes y flexibles para una máxima fiabilidad del sistema y una larga vida útil en las condiciones más exigentes.
- Bastidor, cadena cinemática, motor y componentes que se construyen para ser reconstruidos, ofreciendo segundas y terceras vidas.
MANTENIMIENTO
- Fácil acceso a los puntos de servicio diarios para simplificar las revisiones y reducir el tiempo dedicado a los procedimientos de mantenimiento periódico.
- Acceso a nivel del suelo a todos los depósitos, filtros, puntos de lubricación y desagües del compartimento, con filtros de aceite del motor y combustible instalados en el lado frío del motor, además de mirillas de nivel de fluidos.
- Filtros de aire de junta radial fáciles de cambiar, que reducen el tiempo necesario para el mantenimiento del filtro de aire.
- Pasadores sellados y protegidos en los principales puntos de articulación de la cuchara y el brazo de elevación para prolongar la vida útil del pasador y el buje, lo que reduce los costes de mantenimiento y amplía los intervalos de servicio.
- Conectores eléctricos sellados para impedir la entrada de polvo y humedad, mazos de cables cubiertos para protegerlos y cables codificados por colores y números para facilitar el diagnóstico y la reparación.
TECNOLOGÍA
- Sistema de supervisión electrónica Cat (EMS) que proporciona acceso continuo a datos críticos de la máquina para mantener su rendimiento a un alto nivel.
- Cat Electronic Technician (ET), que permite un rápido diagnóstico electrónico del rendimiento de la máquina y datos de diagnóstico clave para un mantenimiento y reparaciones eficaces.
- VIMS (Vital Information Management System) GEN3, que combina las funciones de supervisión de la información sanitaria y VIMS en un ECM para supervisar las funciones vitales del estado de la máquina; registra datos para ayudar a identificar áreas de mejora en la planificación de reparaciones, la formación de operarios, la planificación del emplazamiento, el estado de la máquina y el rendimiento del personal.
- Listo para el funcionamiento remoto en fábrica y puede equiparse con la solución autónoma subterránea Cat® MineStar™ Command probada en el sector y ofertas de supervisión del estado de la máquina.
SOSTENIBILIDAD
- Motor opcional conforme a EU Stage III y U.S. EPA Tier 3 disponible.
- Paquete opcional de reducción de la ventilación (VR), que incorpora hardware y software selectivos del motor para reducir las partículas diésel en el escape del motor y ofrecer una reducción significativa de la tasa de ventilación, una disminución del consumo de combustible y un rendimiento del producto mantenido o mejorado.
- Filtro de partículas diésel Cat, que complementa el motor VR reduciendo aún más las partículas en los gases de escape.
- Investigación y desarrollo en curso sobre la compatibilidad de los motores con el gasóleo mezclado con combustibles de menor intensidad de carbono, como los biocombustibles y los combustibles renovables, además de opciones energéticas como la electrificación.
- Los programas Cat Rebuild y Cat Reman, que preservan las materias primas, conservan la energía y reducen las emisiones, además de adaptaciones y actualizaciones para que las máquinas más antiguas incorporen mejoras de eficiencia y reducciones de emisiones.
-
Eléctrico
- Interruptor de parada del motor
- Iluminación: Labio de cubo
- Exterior, delantera, trasera, luz de freno, halógena doble - Grupo de receptáculos, arranque auxiliar
- Motor de arranque, eléctrico, 24 voltios
- Sistema de arranque y carga
- Alarma, marcha atrás
- Alternador, 95 amperios
- Interruptor de desconexión de la batería, nivel del suelo
- Baterías, bajo mantenimiento
- Conector de diagnóstico
-
Entorno del operador
- Aplicación automática del freno (ABA)
- Cabina:
- Cabina, abierta, ROPS/FOPS - Sistema de monitorización electrónica Caterpillar (CEMS), paneles instrumentales del salpicadero
- Bocinas, eléctricas
- Instrumentación/medidores:
- Velocímetro/taquímetro
- Nivel de combustible
- Temperatura del aceite hidráulico
- Temperatura del refrigerante del motor - Sistema de presencia del operador
- Luz, advertencia, freno residual
- Montaje, ROPS
- Controles hidráulicos piloto del implemento (joystick único)
- Asiento:
- Asiento, suspensión, vinilo - Cinturón de seguridad, retráctil
-
Tren de potencia
- Frenos hidráulicos de discos múltiples en baño de aceite (SAFR)
- Motor:
- Cat C15 diesel de seis cilindros
- Refrigerador posterior aire-aire (ATAAC) - Escape:
- Escape, depurador, silenciador - Filtro, motor, montaje remoto
- Adaptadores de combustible:
- Líneas de combustible de llenado estándar, dobles, con revestimiento de goma y doble trenzado de acero. - Bomba de cebado de combustible
- Interruptor de freno de estacionamiento Engagement (elegir entre):
- Empujar para aplicar
- Tirar para aplicar - Prefiltro, admisión de aire del motor
- Convertidor de par, embrague de bloqueo (LUC)
- Transmisión:
- Control electrónico de la presión del embrague (ECPC)
- Powershift planetario automático (4F/4R)
- Neutralizador de la transmisión
-
Otros equipamientos de serie
- Refrigeración del eje de freno
- Tapón, radiador, desbloqueo manual
- Depurador/silenciador de escape catalítico
- Cubo basculante
- Labio del cubo:
- Soldaduras del labio - soldadura completa del borde o soldadura por puntos del borde y las esquinas - Calcomanías, International Picto Graphics
- Guardabarros, delantero, trasero
- Cortafuegos
- Protecciones, motor y transmisión
- Asideros
- Posicionador de brazo elevador para volver a excavar
- Rejilla del radiador, abatible
- Muestra de aceite de servicio
- Válvula, drenaje, filtro de aceite de transmisión
- Válvula, hidráulica, estándar
- Ventanas:
- Una hoja
-
Neumáticos, llantas y ruedas
- Disposición de los neumáticos: los neumáticos deben seleccionarse en la sección Accesorios obligatorios, elija entre:
- Neumático, 29.5 × R29 VSMS 2 Bridgestone
- Neumático, 29.5 × R29 VSDL L5 Bridgestone - Llantas (juego de cuatro): cinco piezas, sin cámara
- Disposición de los neumáticos: los neumáticos deben seleccionarse en la sección Accesorios obligatorios, elija entre:
-
Eléctrico
- Interruptor de desconexión de la batería, en la cabina
- Iluminación:
- Luces de trabajo Cat LED
- Luz de carga del camión
-
Entorno del operador
- Cabina:
- Cabina, cerrada, ROPS/FOPS - Cámara trasera en color
- Conducto, aire, desviador de flujo
- Temporizador de ralentí (cabina cerrada)
- Instrumentación/medidores:
- Presión de los frenos - Asiento:
- Asiento, suspensión, tee, vinilo
- Asiento, suspensión, aire, vinilo
- Fundas de asiento, tee, aire y estándar
- Cabina:
-
Productos tecnológicos
- Mando para Underground*
- Sistema de Gestión de Información Vital (VIMS) Gen 3
- Sistema de carga útil, Loadrite
- Interfaz de control remoto (excluye transmisor y receptor) - RCT
- Nota: *Por favor, consulte con su Representante Regional Comercial o de Tecnología antes de actualizar su máquina a Command for Underground.
-
Neumáticos, llantas y ruedas
- Numeración de identificación de la llanta
- Llanta de repuesto (sin cámara)
-
Tren de potencia
- Escape:
- Filtro de partículas, Flow Thru
- Filtro de partículas, Wall Flow - Adaptadores de combustible:
- Llenado estándar, doble, recubierto de acero inoxidable, conductos de combustible de trenzado simple
- Llenado rápido, doble, recubierto de goma, conductos de combustible de trenzado doble
- Llenado rápido, doble, recubierto de acero inoxidable, conductos de combustible de trenzado simple - Sistema de dirección secundario
- Opciones de motor:
- Motor, Ventilation Reduction (VR)
- Motor VR, Flow Thru Ready
- Motor, Tier 3
- Escape:
-
Otros equipos opcionales
- Dispositivos de liberación del freno:
- Gancho de recuperación
- Barra de recuperación - Cucharones:
- Varios tamaños, volquete (6,3 m3/8,2 yd3 a 8,9 m3/11,6 yd3)
- Materiales ligeros, volquete, sin instalar (10,5 m3/13,7 yd3, 11,6 m3/15,2 yd3) - Labio del cazo:
- Modular soldado
- Labios atornillados
- Durilock™ - Herramientas de corte:
- Filo de corte, soldado Cat
- Filo de corte, atornillado media flecha
- Filo de corte, protectores, Durilock
- MAWPS - protección del labio del cazo
- Protectores del talón
- Barras de desgaste
- Revestimientos
- Protector de rebosadero - Sistemas de llenado y evacuación más rápidos:
- Motor, llenado rápido
- Radiador, llenado rápido
- Hidráulico, llenado rápido
- Transmisión, llenado rápido - Fijación de la barra de tracción, atornillable
- Sistema de extinción de incendios:
- Espuma, base agua - Fluidos:
- Refrigerante Arctic
- Combustible Arctic - Guardia, luz y ventana
- Pasamanos
- Sistema de lubricación:
- Automático
- Centralizado - Traslado de minas
- Dirección reversible
- Cinta reflectante
- Sistema de control de la suspensión
- Herramientas de servicio:
- Pernos de elevación de pinza
- Barra de recuperación - Protección contra el vandalismo
- Windows
- Doble panel - Barras de protección contra el desgaste:
- Cabina/ROPS
- Depósito hidráulico
- Radiador
- Dispositivos de liberación del freno: