SATISFACER LAS NECESIDADES DE TRANSPORTE DE PRODUCTOS AGR脥COLAS Y GAS脫LEO
In northwestern Tennessee鈥檚 Carroll County, Espey Oil Company, Inc. is a long-established wholesaler/hauler of diesel fuel for area agricultural and construction companies. Espey Gin Company is also long known as a hauler of cotton, grain, seed, and fertilizer for ag businesses and farmers, a well as other companies which utilize the Espey-owned gin. Espey Oil and Espey Gin useglider truck kit from Thompson Truck Centers in their operations. 聽聽 Shown above:聽 Peterbilt 389 Daycab Fuel Hauler
Billy Espey empez贸 trabajando como conductor para una compa帽铆a petrolera, que compr贸 cuando se puso a la venta en 1970. En 1974 compr贸 una desmotadora en McLemoresville y ese mismo a帽o fund贸 Espey Gin Company. Espey Oil Company se fund贸 en 1978.
El hijo de Billy, Allen Espey, actual propietario de las dos empresas familiares, naci贸 y se cri贸 en Huntingdon, donde sigue viviendo y donde Espey Oil Company tiene su sede. El negocio de la desmotadora y la granja tiene su sede en McLemoresville, junto a la desmotadora de la empresa, que se encuentra en un lugar en el que ha funcionado una desmotadora desde 1898. Adem谩s de la empresa familiar, Espey tiene participaciones parciales en otras empresas desmotadoras.
LA EMPRESA EMPEZ脫 CON UN CAMI脫N
"Mi padre empez贸 la empresa de transportes con un solo cami贸n", recuerda Espey. "Mi madre (Carolyn) siempre llev贸 la contabilidad de la empresa, y sigue activa en el negocio. Mi hijo Will trabaja en la parte de la desmotadora y en nuestra granja familiar".
Allen, que hab铆a trabajado en la empresa cuando a煤n estudiaba, pas贸 a dirigirla a tiempo completo tras la muerte de Billy Espey en 1986. "Nuestro negocio creci贸 gracias al boca a boca", comenta Espey. "As铆 es como empezamos con la mayor铆a de nuestros clientes de combustible de toda la vida. La operaci贸n de desmotado creci贸 realmente despu茅s de que la producci贸n de algod贸n se expandiera de nuevo en la d茅cada de 1980, y realmente repunt贸 en la d茅cada de 1990 cuando la necesidad de transportar algod贸n, semillas y fertilizantes creci贸 r谩pidamente."
Cada empresa tiene ahora seis empleados a jornada completa, y en las temporadas de mayor actividad el n煤mero puede llegar a 30 personas, informa Espey.
LOS CAMIONES CON KIT PARA PLANEADORES, UNA PARTE IMPORTANTE DE LA FLOTA DE ESPEY
La flota de la empresa incluye dos camiones de transporte de combustible, cuatro camiones de transporte de mercanc铆as, seis camiones con m贸dulos de algod贸n y dos camiones cisterna de combustible de un solo eje. Entre sus camiones de transporte de combustible y mercanc铆as hay tres Peterbilt con cabina diurna y tres Kenworth con m贸dulos de transporte de algod贸n; todos ellos fueron adquiridos a Thompson Truck Centers, siendo los tres Kenworth los 煤ltimos que compr贸 a Thompson.
Espey tiene otro Peterbilt 389 para el transporte de combustible actualmente encargado a Thompson y tiene planes de encargar otro m谩s en un futuro pr贸ximo.
Los camiones Glider Kit ofrecidos por Thompson Truck Centers permiten a los clientes comprar un cami贸n adaptado a sus necesidades espec铆ficas, eliminando las dificultades de encontrar todas las piezas, obtener presupuestos y construir un motor. El comprador elige el modelo de chasis, el motor Cat庐, la transmisi贸n y los accesorios que prefiera. A continuaci贸n, Thompson monta el cami贸n junto con Fitzgerald Gliders.
LOS MOTORES CAT SON SU OPCI脫N PREFERIDA
"A mis operadores y a m铆 siempre nos han gustado los motores Cat", comenta Espey. "Llevo Cat en mis otros camiones y he tenido equipos Cat en mi granja. Hab铆a estado comprando otras marcas, pero cuando Cat empez贸 a ofrecer planeadoras con motores Cat, volv铆 a Cat. Los motores Cat son un factor importante en mis decisiones de compra".
Terry Everett, de Espey Oil, operador de uno de los Peterbilt 389 de la empresa, afirma: "Tiene potencia de sobra y recorre 6,8 millas por gal贸n. Son camiones que funcionan bien, con una cabina c贸moda. Conduzco alrededor de 550 millas cada d铆a - dos veces al d铆a a Memphis o Nashville".
Espey afirma que su personal realiza el mantenimiento b谩sico de sus planeadores, pero que recurre a Thompson para los trabajos de mantenimiento y reparaci贸n m谩s importantes.
Thompson tambi茅n realiz贸 un trabajo completo de reacondicionamiento en un cami贸n Peterbilt de 2001 para la empresa de Espey. El director de ventas de Thompson Truck Centers , Jody Cartwright, explica: "Cogimos el cami贸n, desmontamos el motor y lo reconstruimos como un planeador. El proceso incluy贸 desmontar el cami贸n hasta el bastidor, sustituir el interior, pulir todas las ruedas, y pintura nueva, neum谩ticos, dep贸sitos nuevos, frenos, tambores, transmisi贸n y ejes traseros remanufacturados, sistema de aire acondicionado, radiador y escape. El motor y la transmisi贸n tienen la misma garant铆a de 4 a帽os sin l铆mite de kilometraje que un planeador nuevo."
En la temporada principal de producci贸n y recolecci贸n del algod贸n -de septiembre a diciembre- Espey informa de que sus camiones de transporte de algod贸n circulan todos los d铆as; los de combustible est谩n en la carretera de cuatro a cinco d铆as a la semana.
